本書是在《飛機(jī)鈑金工藝學(xué)》基礎(chǔ)上修訂而成，內(nèi)容包括緒論和12章內(nèi)容，緒論部分介紹了飛機(jī)鈑金技術(shù)的基本概念、特點和飛機(jī)鈑金零件的材料、分類、加工路線的基本環(huán)節(jié)、變形特點，讓讀者初步了解和認(rèn)識飛機(jī)鈑金技術(shù)的基本知識；第1章介紹了金屬變形基本理論，即金屬變形機(jī)理、應(yīng)力——應(yīng)變曲線、應(yīng)力狀態(tài)圖和應(yīng)變狀態(tài)圖、影響金屬塑性變形的主

航空發(fā)動機(jī)行業(yè)的發(fā)展是一個國家工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平和綜合國力的集中體現(xiàn)，也是國家安全和大國地位的重要戰(zhàn)略保障。以渦輪為代表的熱端部件冷卻技術(shù)是制約我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)。加強對熱端部件冷卻技術(shù)的認(rèn)知和研究對我國航空發(fā)動機(jī)事業(yè)具有重要意義。本書以航空發(fā)動機(jī)渦輪冷卻機(jī)理和設(shè)計技術(shù)為主要內(nèi)容，系統(tǒng)闡述了冷卻結(jié)構(gòu)的流動

本書以智能自主飛行器無人機(jī)為研究對象，引入了智能自主飛行器的相關(guān)概念，介紹了智能自主飛行器的研究現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)和發(fā)展前景等，建立了智能自主無人機(jī)的運動學(xué)與動力學(xué)模型，重點闡述了智能自主無人機(jī)在不同環(huán)境下的自主飛行控制、規(guī)劃和安全飛行方面的相關(guān)理論與設(shè)計方法，給出了具體的智能仿真方法和算法設(shè)計。具體內(nèi)容主要包括無人機(jī)運動

飛機(jī)目標(biāo)動態(tài)電磁散射特性建模與應(yīng)用

這本書討論了飛機(jī)的飛行性能，側(cè)重于商業(yè)飛機(jī)，但也涉及到高性能軍用飛機(jī)的例子。該書的框架屬于多學(xué)科分析的系統(tǒng)工程，對飛行性能進(jìn)行了更加準(zhǔn)確的模擬，并在多個層次上進(jìn)行驗證。本書涵蓋的主題有：部件幾何配置、部件空氣動力學(xué)與氣動導(dǎo)數(shù)的測定、重量工程、推進(jìn)系統(tǒng)（燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)和螺旋槳）、飛機(jī)配平、飛行包線、任務(wù)分析、航跡優(yōu)化、熱

航空發(fā)動機(jī)高空性能分析與試驗是動力能源及工程熱物理學(xué)科中極富有挑戰(zhàn)性的前沿課題之一。全書分四篇共8章，內(nèi)容包括典型航空發(fā)動機(jī)共同工作線模型方程的分析、影響高空穩(wěn)態(tài)特性的幾種因素以及高空臺的試驗研究、高負(fù)荷壓氣機(jī)和渦輪的氣動設(shè)計及其高空性能、發(fā)動機(jī)高空性能的數(shù)值模擬與實時性能尋優(yōu)技術(shù)。本書對指導(dǎo)我國航空發(fā)動機(jī)的理論計算及

《航空英語讀寫教程》是“航空英語系列教材”中的一本，教材定位為航空類院校大學(xué)英語拓展教材。教材共包括中國航天、世界航天、民航飛行安全、民航女飛行員、航天健康風(fēng)險、太空探索、民航環(huán)保飛行、航空與娛樂等八個單元。每個單元包括兩篇與單元主題相關(guān)的閱讀文章。其中，Intensivereading的課文練習(xí)，涵蓋了常見科技閱讀詞

本書以民航飛機(jī)為主要對象，依據(jù)我國民航相關(guān)規(guī)章，結(jié)合飛機(jī)設(shè)計、發(fā)動機(jī)設(shè)計、航空公司運營管理和環(huán)境條件，系統(tǒng)地介紹了空氣動力學(xué)原理和飛機(jī)的主要性能�！禕R》全書共13章，內(nèi)容涵蓋空氣動力學(xué)、飛行力學(xué)和飛機(jī)性能分析的理論基礎(chǔ)、方法和應(yīng)用。第1章介紹飛機(jī)的分類和主要組成；第2章介紹國際標(biāo)準(zhǔn)大氣的概念；第3章介紹空氣動力學(xué)的基

本書主要研究飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標(biāo)檢測、紅外顯著目標(biāo)的異源匹配檢測、紅外顯著目標(biāo)的深度學(xué)習(xí)檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、辨別式紅外顯著目標(biāo)跟蹤、慣導(dǎo)信息輔助圖像目標(biāo)跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標(biāo)檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)燃油箱安全防爆技術(shù)途徑、系統(tǒng)組成與適航規(guī)章，系統(tǒng)地總結(jié)了防爆系統(tǒng)總體和核心部件設(shè)計計算方法與適航要求，詳細(xì)論述了燃油箱防爆系統(tǒng)總體設(shè)計規(guī)范、通用要求、架構(gòu)方式與試驗內(nèi)容；闡述了臭氧轉(zhuǎn)換器、機(jī)載空分裝置、火焰抑制器等燃油箱防爆系統(tǒng)中關(guān)鍵部件的設(shè)計計算與適航符合性方法，其中，防爆系統(tǒng)總體設(shè)計、臭氧轉(zhuǎn)