本書介紹了太陽能飛行器在平流層高度跨晝夜長期運(yùn)行所面臨的關(guān)鍵問題，分析了比照傳統(tǒng)飛行器設(shè)計(jì)模式開發(fā)高空長航時太陽能飛行器所存在的瓶頸和障礙，闡述結(jié)合環(huán)境能源利用與飛行過程的飛行器設(shè)計(jì)方法，系統(tǒng)分析基于重力勢能存儲和梯度風(fēng)能量獲取的創(chuàng)新解決思路對太陽能飛行器高空長航時飛行性能的影響。本書主要為從事太陽能飛行器設(shè)計(jì)的研究者

《飛行原理》主要介紹飛機(jī)的飛行環(huán)境、氣流流動的基本規(guī)律、低速飛行原理、高速飛行原理、飛機(jī)的飛行性能、飛機(jī)的穩(wěn)定性與操縱性、直升機(jī)的飛行原理等內(nèi)容�！讹w行原理》從大氣的物理性質(zhì)，到飛機(jī)升力的產(chǎn)生、減阻措施、激波阻力等，全面分析了低速飛行問題和高速飛行問題，力圖使讀者能夠全面地理解飛機(jī)飛行的原理�！讹w行原理》為高等職業(yè)技術(shù)

飛天夢計(jì)劃系列叢書應(yīng)中國飛行人才儲備培養(yǎng)及全民航空科普需求而生，由航空業(yè)內(nèi)專家與科普工作者共同撰寫。本書共分為四冊。內(nèi)容涵蓋：航空發(fā)展歷程、飛機(jī)的結(jié)構(gòu)、儀表訓(xùn)練、基本飛行訓(xùn)練、機(jī)場運(yùn)行常識、轉(zhuǎn)場飛行基礎(chǔ)、轉(zhuǎn)場飛行科目、空中交通管制常識、航空氣象基礎(chǔ)理論、航空空域的劃分、航空導(dǎo)航基礎(chǔ)、認(rèn)識航圖、航空人的因素、特技飛行訓(xùn)練

本書根據(jù)教育部公布的《無人機(jī)檢測與維護(hù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)》中對初級部分的要求編撰而成，是以相關(guān)知識點(diǎn)系統(tǒng)學(xué)習(xí)為基礎(chǔ)，著重于無人機(jī)檢測與維護(hù)的職業(yè)技能培訓(xùn)、考核和評價。本書內(nèi)容主要涉及維護(hù)維修基礎(chǔ)知識、基本工具的使用和多旋翼無人機(jī)的檢測與維護(hù)三個方面。維護(hù)維修基礎(chǔ)知識側(cè)重于講述對無人機(jī)的定期保養(yǎng)和維護(hù)方法;基本工具的使用主

本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識無人機(jī)，認(rèn)識多旋翼無人機(jī)的工作原理，安裝與調(diào)試無人機(jī)飛控系統(tǒng)，安裝與調(diào)試無人機(jī)動力系統(tǒng)，安裝與調(diào)試無人機(jī)通信鏈路系統(tǒng)，安裝、調(diào)試和使用無人機(jī)地面站系統(tǒng)，以及組裝和調(diào)試多旋翼無人機(jī)整機(jī)。

飛機(jī)氣候試驗(yàn)是驗(yàn)證飛機(jī)氣候環(huán)境適應(yīng)性及發(fā)現(xiàn)飛機(jī)氣候環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)/制造缺陷的一項(xiàng)重要試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)室可控條件下的飛機(jī)氣候試驗(yàn)在我國尚在起步階段。本書分10章，系統(tǒng)地介紹了飛機(jī)經(jīng)受的氣候環(huán)境，試驗(yàn)用氣候環(huán)境譜剪裁技術(shù)，飛機(jī)氣候試驗(yàn)設(shè)計(jì)、實(shí)施、測量技術(shù)，飛機(jī)氣候環(huán)境適應(yīng)性評估，全機(jī)氣候?qū)嶒?yàn)室等。

本書以項(xiàng)目為主線，通過三種無人機(jī)的安裝和調(diào)試，讓學(xué)生能夠掌握開源飛控和非開源飛控?zé)o人機(jī)系統(tǒng)集成的知識。本書的特色是在每個項(xiàng)目中包含多個工作任務(wù)，通過完成這些任務(wù)，學(xué)生能靈活運(yùn)用遙控器、舵機(jī)、電機(jī)與電調(diào)、飛控、衛(wèi)星定位導(dǎo)航模塊、無線傳輸模塊，以及各類傳感器和云臺等。學(xué)生通過調(diào)試無人機(jī)的過程能掌握地面站軟件的使用。同時，在

本書是“大飛機(jī)出版工程”系列圖書之一。本書是關(guān)于航空電子合格審定的參考書，原著作者是全球知名專家。全書以DO-178及DO-254標(biāo)準(zhǔn)為主線，專業(yè)性準(zhǔn)確清晰地介紹了航空電子軟件和硬件合格審定的過程，內(nèi)容既包括對標(biāo)準(zhǔn)的全面介紹，又包括依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開發(fā)和審定的實(shí)用指南。本書可作為高等院校適航專業(yè)及相關(guān)專業(yè)本科生、研究生與

本書和第二版相比,增加了2400多個詞條的俄文注釋,主要內(nèi)容涉及商務(wù)合作、項(xiàng)目管理和工程技術(shù)等三方面的術(shù)語,基本涵蓋商用飛機(jī)項(xiàng)目研制過程中的術(shù)語定義,用于支持解決國際商務(wù)合同、項(xiàng)目計(jì)劃管理和工程技術(shù)管理等工作中術(shù)語英文注釋不統(tǒng)一的問題。本書第一版為中文解釋,第二版增加英文解釋和英文索引,出版以來深受廣大項(xiàng)目管理和參研人

本書從無人作戰(zhàn)飛機(jī)的定義和分類出發(fā)，闡述了無人作戰(zhàn)飛機(jī)的內(nèi)涵和外延、發(fā)展歷程、戰(zhàn)術(shù)技術(shù)要求、關(guān)鍵技術(shù)，綜述了美國、英國、法國、俄羅斯等世界軍事強(qiáng)國在無人作戰(zhàn)飛機(jī)領(lǐng)域取得的成就。在此基礎(chǔ)上，本書重點(diǎn)描述了無人作戰(zhàn)飛機(jī)的武器火控系統(tǒng)和地面站與數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，并提出了無人作戰(zhàn)飛機(jī)的任務(wù)想定，預(yù)測了未來無人作戰(zhàn)飛機(jī)的發(fā)展趨勢。