本書為相關專業(yè)本科高年級學生、研究生和在政府機構或無人機行業(yè)從事研發(fā)工作的工程師提供了一個極好的體驗式學習、能力增強和經驗積累的技術參考指南。本書主要介紹垂直起降多旋翼無人直升機平臺、無人機系統(tǒng)架構和與國家空域飛行融合的內容，包括無人機分類和相關飛行任務、監(jiān)管和安全、認證和空中交通管理、綜合飛行任務規(guī)劃（包括自主容錯路

本書是作者結合近年來的教學經驗和材料領域的*新發(fā)展，參照近年來*新頒布的有關材料方面的國家標準編寫成的。內容包括常用工程材料的性能、材料的結構與性能之間的關系、材料的強化方法、材料的分析介紹、材料的選用及選用實例、材料的工藝路線制定。本書力圖將上述內容有機地結合起來，以體現綜合、系統(tǒng)、全新、實用的特點。此外，為了突出航

本書對浦東國際機場貨運站（PACTL）的運營管理模式進行了全面、深入的研究。主要內容包括：PACTL的成立背景、投融資模式、公司治理結構、中性獨立的公司定位，PACTL的組織結構、企業(yè)文化、薪酬管理、規(guī)范化管理、財務績效管理、成本和服務管理、應收款管理、品牌管理，PACTL的卡車航班服務，浦東機場貨運設施的規(guī)劃建設與流

本書收錄了“形形色色的飛機”、“奇聞軼事”、“空難——血的洗禮”、“劫機——精心動魄的災難”四章內容。

本書共分為9章:民航初探、民用航空器、航空運行的大氣環(huán)境、民用航空機場、空中交通管理、民用航空器適航管理與航空維修管理、民航法律法規(guī)、公共航空運輸、通用航空。其中,“民航初探”從民航業(yè)整體角度出發(fā),主要介紹了民航業(yè)的分類、世界民航發(fā)展簡史、中國民航發(fā)展簡史三方面的內容;“民用航空器”到“民航法律法規(guī)”這一部分,主要介紹

本書全面系統(tǒng)地介紹了飛機結構與鉚接裝配工藝方法和飛機結構修理方面的知識和技能,按照國家飛機鉚裝工職業(yè)技能標準和航空企業(yè)職業(yè)崗位的典型工作任務技能要求,以飛機結構普通鉚接、特種鉚接、密封鉚接等常用鉚接工藝方法的應用為重點,結合飛機結構典型修理和部件鉚接裝配檢測方法,精心設計各模塊的知識與技能點。引入航空企業(yè)生產案例,轉化

本著作內容是在國家自然科學基金重點項目《基于耗散性理論的反饋切換控制及其在航空發(fā)動機中的應用》資助下得到的主要研究結果。整個著作的研究內容是圍繞航空發(fā)動機控制問題展開研究的。針對航空發(fā)動機的工作參數大范圍變化的特點,選擇用線性變參數系統(tǒng)對航空發(fā)動機控制控制系統(tǒng)進行描述。并結合發(fā)動機運行的相關數據建立了針對航空發(fā)動機控制

既有行業(yè)頂層的視野和指向，又有專業(yè)具體的闡述和分析，能為我國未來的浮空器發(fā)展提供全方位的參考和借鑒

本書以飛機型架為切入點，較全面系統(tǒng)的介紹了飛機型架和飛機裝配基礎相關知識和技能，主要涵蓋型架結構組成、常用飛機裝配型架、型架安裝與調試、型架使用與維護、飛機裝配基本技能等知識，結合飛機裝配現場管理要求，精心設計各模塊的知識與技能點，旨在使讀者迅速掌握飛機型架的裝調、使用和維護相關技能點，為后續(xù)從事飛機型架裝配或飛機鉚裝

主要內容為：飛機結構設計師不僅要知道如何設計飛機結構，還要在飛機結構設計過程中或飛機剛服役時設計并制定好合理的修理方案。面對一個新問題——全復合材料飛機在服役過程中的不可見及可見損傷如何處理，以及一個老問題——老齡飛機金屬結構裂紋、損傷如何處理，飛機結構復合材料修理在飛機適航方面的作用日益顯著，需要我們關注和了解此問題