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本書是“大飛機出版工程”系列圖書之一，本書將機械系統(tǒng)建模與美學相結(jié)合，探討機械建模中的藝術(shù)性。本書由6部分組成，分別為模型制作的魅力、模型目標與實現(xiàn)、接觸力學中的建模藝術(shù)、柔性多體系統(tǒng)動力學、動力學系統(tǒng)非線性行為建模和計算力學中的建模藝術(shù)。

本書通過8個典型項目系統(tǒng)、全面介紹了利用UGNX軟件進行四軸加工編程、五軸加工編程的相關(guān)知識，并提供了18種刀軸和投影矢量使用方法，為以后適應(yīng)相關(guān)工作崗位要求及能力奠定基礎(chǔ)。本書教學案例來源于企業(yè)，所有的案例實施過程都有微課示范。同時配套了電子課件、電子任務(wù)實施工作手冊和電子拓展練習工作手冊、任務(wù)案例模型源文件、拓展練

本書是關(guān)于魯棒控制技術(shù)在先進戰(zhàn)斗機過失速機動領(lǐng)域應(yīng)用的一部專著。本書主要介紹了過失速機動的基本概念、非定常氣動建模和魯棒飛行控制的研究現(xiàn)狀、非定常氣動建模方法、過失速機動動力學建模與分析、過失速機動魯棒飛行控制理論、過失速機動半實物仿真驗證等內(nèi)容。全書內(nèi)容廣泛、系統(tǒng)，匯集了作者多年的研究成果和領(lǐng)域的最新成果。 本書可

本書對接航空維修行業(yè)標準和崗位規(guī)范，緊貼崗位實際工作過程，廣泛吸收行業(yè)企業(yè)技術(shù)人員、能工巧匠等的參考意見，形成以能力培養(yǎng)為主、與崗位要求相適應(yīng)的知識、技能、素養(yǎng)有效融合的模塊化教學內(nèi)容。本書各模塊的教學圍繞深化教學改革和“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)教育”發(fā)展需求，注重以真實生產(chǎn)項目、典型工作任務(wù)等為教學載體組織教學單元，同時配套開發(fā)

本教材根據(jù)飛機維修各崗位技能的需求，按模塊組織教學內(nèi)容，主要教學內(nèi)容包括常用工具和量具的使用、航空緊固件的拆裝與保險、航空管路標準施工、鈑金手工成形與鉚接、研磨以及密封、粘接與腐蝕防護等飛機機械維修方面的基本技能。本書分為飛機部附件修理工藝體系構(gòu)建、典型部附件修理兩大部分，采用項目驅(qū)動、任務(wù)引入方式，介紹了飛機部附件的

《機場阻機砂攔阻系統(tǒng)》系統(tǒng)研究了機場阻機砂攔阻系統(tǒng)的基本理論和設(shè)置方法。全書共分10章，主要內(nèi)容包括飛機沖出跑道的原因、滑水問題分析、飛機沖出跑道的概率分析、飛機輪胎在砂土中運動的力學理論、阻機砂堤的數(shù)值分析、阻機砂堤設(shè)置方法、阻機砂堤設(shè)計理論的試驗驗證、阻機砂堤設(shè)計指標等�！稒C場阻機砂攔阻系統(tǒng)》可以供機場維護管理人員

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《民航飛機電子電氣系統(tǒng)與儀表（第2版）》自2015年出版以來，已被許多航空類院校飛行技術(shù)等專業(yè)選為教材，也已成為一些航空從業(yè)人員、愛好者的參考用書，得到了使用院校和讀者的肯定。隨著科學技術(shù)的進步，航空業(yè)也在不斷提出新的理論、新的技術(shù)，對專業(yè)人才的需求也與時俱進。為更好地滿足時代發(fā)展對專業(yè)人才的需求，經(jīng)過廣泛調(diào)研后，本教

本書是飛機電子設(shè)備資源庫在線開放課程飛行控制系統(tǒng)與維護的配套教材，在線課程地址：http:fjdz.cavtc.cn?q=node90111。本書由飛行控制系統(tǒng)基礎(chǔ)、飛行控制計算機的維護、駕駛員操縱傳動裝置及維護、舵面伺服驅(qū)動設(shè)備及維護、自動飛行控制檢測設(shè)備及維護和任務(wù)實操工卡6部分組成。本書教學資源豐富，配有學習指南