本書涉及隧洞通航風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、隧洞通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法、通航隧洞船舶安全管控技術(shù)、通航隧洞安全事故應(yīng)急處置技術(shù)及應(yīng)用實(shí)例等多個(gè)方面。通過理論研究、分析研究、船舶操縱仿真試驗(yàn)以及數(shù)學(xué)模型研究，針對(duì)通航隧洞安全管理需求，辨識(shí)了通航隧洞典型事故風(fēng)險(xiǎn)因素，并提出隧洞通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和隧洞通航風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法；針對(duì)通航隧洞內(nèi)船舶管控需求

本書介紹了交通基礎(chǔ)設(shè)施“空天地”一體化監(jiān)測(cè)預(yù)警新技術(shù)、新設(shè)備、新方法，開展了面向交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)害與結(jié)構(gòu)安全的星載合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量（InSAR）面域排查、無人機(jī)數(shù)據(jù)采集裝備及數(shù)據(jù)處理，以及北斗高精度監(jiān)測(cè)算法和數(shù)據(jù)處理的相關(guān)研究，重點(diǎn)針對(duì)山區(qū)道路、橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)問題構(gòu)建安全預(yù)警體系，構(gòu)建了“災(zāi)害?鄄結(jié)構(gòu)安全”耦合的監(jiān)測(cè)預(yù)

本書是“十一五”“十二五”“十四五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材。本書用于汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)緊缺型人才的培養(yǎng)，凝結(jié)了國(guó)家級(jí)及省級(jí)中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃（簡(jiǎn)稱“雙高計(jì)劃”）專業(yè)群的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和成果，主要內(nèi)容包括汽車底盤總體認(rèn)識(shí)、傳動(dòng)系的檢修、行駛系的檢修、轉(zhuǎn)向系的檢修和制動(dòng)系的檢修。本書系統(tǒng)地講解了汽車底盤各系統(tǒng)

本書采用項(xiàng)目任務(wù)模式，圍繞新能源汽車維修崗位典型工作任務(wù)、新能源汽車技能大賽和1+X證書的考核內(nèi)容組織教學(xué)任務(wù)。本書按照純電動(dòng)汽車的主要組成部分分為7個(gè)項(xiàng)目，分別是新能源汽車維修基礎(chǔ)知識(shí)、電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制器構(gòu)造與檢修、充電系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、整車控制系統(tǒng)構(gòu)造與檢修、輔助控制

內(nèi)容簡(jiǎn)介這是一本系統(tǒng)、深度解讀ISO26262/GB/T34590功能安全標(biāo)準(zhǔn)并解決標(biāo)準(zhǔn)落地難題的實(shí)戰(zhàn)性著作，為讀者打通標(biāo)準(zhǔn)與工程實(shí)踐的橋梁，能有效彌合二者的差距。本書是作者從事汽車電子與功能安全10余年經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，得到了眾多行業(yè)專家的高度評(píng)價(jià)。全書以V模型開發(fā)流程為主線，分為兩大板塊：第一部分功能安全詳解（第1~9章

本書回顧了橋上無砟軌道的發(fā)展歷程，分析了無砟軌道鋪設(shè)過程中的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，介紹了國(guó)內(nèi)外橋上鋪設(shè)無砟軌道的研究現(xiàn)狀，詳細(xì)闡述了長(zhǎng)清黃河特大橋的工程概況及無砟軌道的結(jié)構(gòu)特征，并建立了完善的力學(xué)分析模型，研究了橋上無砟軌道結(jié)構(gòu)的軌面平順性、梁-軌相互作用、車-軌-橋耦合動(dòng)力性能及梁端伸縮一體化裝置的動(dòng)力特性，為千米長(zhǎng)聯(lián)橋上鋪

我國(guó)是電動(dòng)助力車制造大國(guó)，也是全球最大的單一市場(chǎng)�！叭�彩圖解電動(dòng)助力車”系列書涵蓋電動(dòng)自行車、電動(dòng)滑板車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輪椅等電動(dòng)代步工具，知識(shí)鏈涉及維護(hù)、組裝、定制，以及輪轂電機(jī)、控制器、鋰電池、輪組等。本書面向?qū)�業(yè)用戶，以3D模型展示自行車用中置電機(jī)的安裝、調(diào)試與維護(hù)，并提供相關(guān)型號(hào)的工作原理、安裝條件和維修技巧

本書以川藏公路北線沿線泥石流研究為重點(diǎn)，較為系統(tǒng)地論述了川藏公路北線康定市新都橋鎮(zhèn)至昌都市卡若區(qū)泥石流的孕災(zāi)背景、成災(zāi)條件和泥石流的特征等。在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)地評(píng)價(jià)了公路沿線泥石流災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)，分析了成災(zāi)條件變化情況下川藏公路北線沿線泥石流的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，以道孚縣城為典型區(qū)，分析和評(píng)價(jià)了公路沿線重點(diǎn)城鎮(zhèn)泥石流災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。

目前，地鐵隧道安全隱患的檢測(cè)技術(shù)難以滿足綜合快速智能檢測(cè)的需求，本書在團(tuán)隊(duì)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)于地鐵隧道的多種地質(zhì)安全隱患，采用不同的針對(duì)性技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)安全隱患的全面檢測(cè)。全書共10章，分別描述地鐵隧道安全隱患檢測(cè)技術(shù)的研究現(xiàn)狀、地鐵隧道襯砌結(jié)構(gòu)病害檢測(cè)技術(shù)、地鐵隧道襯砌表面裂縫檢測(cè)技術(shù)、地鐵隧道滲漏檢測(cè)技術(shù)、地鐵隧道形變及