《機(jī)車行車安全心理學(xué)（第2版）》按照項(xiàng)目模塊，系統(tǒng)地介紹了有關(guān)心理過(guò)程、個(gè)性心理、機(jī)車乘務(wù)員心理、機(jī)車乘務(wù)群體心理和機(jī)車領(lǐng)導(dǎo)心理的基本理論；分析了心理學(xué)的基本理論與行車安全行為的關(guān)系；結(jié)合機(jī)車乘務(wù)員的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，分析了機(jī)車乘務(wù)作業(yè)行為不安全的原因，用心理學(xué)理論知識(shí)闡述了如何加強(qiáng)行車安全管理；通過(guò)事故案例，分析了機(jī)車

作為該工程勘察設(shè)計(jì)總承包單位，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司在歷時(shí)整整十年的工作中與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司一起，在市政府相關(guān)部門的大力支持下，秉持建地鐵就是建城市的設(shè)計(jì)理念，共同克服了各種工程建設(shè)難題和多個(gè)專業(yè)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了綠色低碳和可持續(xù)發(fā)展的工程建設(shè)目標(biāo)：在深圳中部發(fā)展軸上落地建設(shè)了以地上線為主的市域快線，采用TB

本教材編寫(xiě)的特點(diǎn)：1.針對(duì)性強(qiáng)。根據(jù)鐵道供電技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)方案合理安排教材內(nèi)容，在每個(gè)施工任務(wù)實(shí)施前均有相關(guān)理論知識(shí)的介紹，理論知識(shí)本著夠用、易懂并滿足施工的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。2.貼近實(shí)際。注重接觸網(wǎng)施工一線技術(shù)資料的搜集，引用了大量施工技術(shù)文件的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工藝，在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上符合中鐵電氣化鐵道施工標(biāo)準(zhǔn)的要求。3.內(nèi)容編排合理。

《大型螺旋隧道智能開(kāi)挖控制與施工通風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)》在調(diào)研國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，結(jié)合延崇高速公路金家莊螺旋隧道工程，系統(tǒng)介紹了特長(zhǎng)螺旋隧道施工關(guān)鍵技術(shù)成果。該書(shū)的主要內(nèi)容包括：大型螺旋隧道施工智能爆破及其超欠挖控制方法、復(fù)雜環(huán)境條件特長(zhǎng)螺旋隧道開(kāi)挖與風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、特長(zhǎng)螺旋隧道機(jī)械化配套施工策略、復(fù)雜氣候條件長(zhǎng)大螺旋隧道

車站作業(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)是鐵路車站工作組織的重要內(nèi)容，是運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中必不可少的重要環(huán)節(jié)�！盾囌咀鳂I(yè)計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)》通過(guò)鐵路行業(yè)職業(yè)能力分析，結(jié)合車站行車工作典型任務(wù)，以現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路貨車統(tǒng)計(jì)規(guī)則》（簡(jiǎn)稱《統(tǒng)規(guī)》）等規(guī)范為依據(jù)，將適合崗位操作作為出發(fā)點(diǎn)，融入列車編組順序表電子化、編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)等新技術(shù)，系

《非圓盾構(gòu)法隧道建造關(guān)鍵技術(shù)》圍繞非圓盾構(gòu)法隧道修建技術(shù)的研究和工程實(shí)踐，結(jié)合了浩吉鐵路白城隧道、成都市人民南路和三環(huán)路地下人行通道及�？谑幸�海大道城市綜合管廊工程項(xiàng)目，介紹了非圓斷面隧道工法比選、非圓斷面盾構(gòu)機(jī)研制、非圓斷面管片結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、非圓斷面盾構(gòu)掘進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)、非圓斷面盾構(gòu)優(yōu)化改造以及非圓斷面盾構(gòu)數(shù)字化技術(shù)與管理平

本教材根據(jù)我國(guó)鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，系統(tǒng)地介紹了道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和原理以及檢修維護(hù)項(xiàng)目和方法。全書(shū)包含七個(gè)項(xiàng)目：項(xiàng)目一介紹道岔及道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備的基本知識(shí)；項(xiàng)目二至項(xiàng)目五介紹主流道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備，如ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZDJ9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)、ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制原理及檢修維護(hù)流程和方法；

《車路協(xié)同感知及通信技術(shù)》共分為11個(gè)章節(jié)，首章為智能駕駛環(huán)境感知系統(tǒng)概述，講解了智能網(wǎng)聯(lián)汽車基本概念、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的感知方法和傳感器配置、智能駕駛環(huán)境感知技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)；第二章為視覺(jué)傳感器原理與應(yīng)用，講解了視覺(jué)傳感器原理、視覺(jué)傳感器的應(yīng)用；第三章為激光雷達(dá)的原理與應(yīng)用，講解了激光雷達(dá)的原理、單線激光雷達(dá)安裝與應(yīng)用；第

《鐵路線路與站場(chǎng)》根據(jù)我國(guó)目前鐵路線路及站場(chǎng)的實(shí)際情況和新的《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》要求，以及高等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，闡述了我國(guó)鐵路線路的基本知識(shí)，詳細(xì)分析了各種類型的鐵路車站布置圖，簡(jiǎn)述了高速和重載鐵路站場(chǎng)布置及鐵路樞紐的基本知識(shí)和基本理論。本教材在編寫(xiě)過(guò)程中，力求突出高等職業(yè)教育應(yīng)用型和實(shí)用型的特點(diǎn)，注重對(duì)學(xué)生創(chuàng)新能力

《船舶智能數(shù)據(jù)建模與通信》一書(shū)，深入探索了船舶智能化的核心技術(shù)和實(shí)踐應(yīng)用。從基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)到高級(jí)的數(shù)據(jù)建模方法，本書(shū)為讀者提供了系統(tǒng)的知識(shí)框架。書(shū)中詳細(xì)介紹了船舶數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)的構(gòu)建、數(shù)據(jù)加密與傳輸安全，同時(shí)深入講解了智能導(dǎo)航系統(tǒng)、預(yù)測(cè)維護(hù)與故障分析，以及能效管理與優(yōu)化等方面的知識(shí)。此外，還通過(guò)國(guó)內(nèi)外成功案例，展示了