本書(shū)以張吉懷鐵路與黔張常鐵路隧道為研究對(duì)象，調(diào)研分析了與這兩條鐵路有類(lèi)似有害氣體的典型工程案例，綜合運(yùn)用鉆井、測(cè)井、錄井與樣品分析測(cè)試等手段進(jìn)行了施工過(guò)程分析，并對(duì)張吉懷鐵路與黔張常鐵路隧道的基本情況、地質(zhì)特征和頁(yè)巖氣含氣性特征進(jìn)行了分析與評(píng)價(jià)。

隨著我國(guó)城市群規(guī)劃和建設(shè)的發(fā)展，城市群交通運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)建成為重點(diǎn)關(guān)注問(wèn)題之一。高速公路是我國(guó)城市群交通運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)的主要選擇，城市群高速公路建設(shè)應(yīng)針對(duì)城市群功能定位進(jìn)行，在具備集聚、輻射與樞紐三大功能以實(shí)現(xiàn)良好可達(dá)性的基礎(chǔ)上，還需要有交通韌性。本書(shū)考慮未來(lái)城市群地區(qū)高速公路面臨的運(yùn)營(yíng)、管理、養(yǎng)護(hù)等需求，關(guān)注城市群地區(qū)高

本書(shū)是為了全面培養(yǎng)城市軌道交通車(chē)輛檢修人才而編寫(xiě)的，由來(lái)自高等院校、科研機(jī)構(gòu)及一線企業(yè)的眾多專(zhuān)家與技術(shù)人員共同完成。本書(shū)在總結(jié)和吸收目前城市軌道交通發(fā)展的最新技術(shù)及國(guó)家發(fā)布的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，以城軌車(chē)輛均衡修作業(yè)為核心內(nèi)容，結(jié)合教育部頒布的城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)了5個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，先讓學(xué)生認(rèn)識(shí)鉗工工具

本書(shū)根據(jù)職業(yè)教育的特性與國(guó)家的導(dǎo)向編寫(xiě)，力求全面提升學(xué)生能力，平衡就業(yè)準(zhǔn)備與升學(xué)需求，強(qiáng)化職業(yè)技能與個(gè)人素養(yǎng)。通過(guò)模擬企業(yè)真實(shí)生產(chǎn)情境的任務(wù)設(shè)計(jì)，突出實(shí)踐操作的重要性，確保學(xué)生在扎實(shí)的理論基礎(chǔ)上，切實(shí)增強(qiáng)實(shí)際操作能力，滿足職校學(xué)生參加職教高考升入本科的實(shí)踐技能要求。本書(shū)包括6個(gè)項(xiàng)目，共15個(gè)任務(wù)，主要內(nèi)容為識(shí)讀汽車(chē)電路

《接觸網(wǎng)多平臺(tái)作業(yè)車(chē)構(gòu)造與原理》共分八章內(nèi)容。第一章車(chē)體，詳細(xì)介紹了DPT型作業(yè)車(chē)車(chē)體及各部件的組成和結(jié)構(gòu)；第二章柴油機(jī)，介紹了濰柴WP12柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的基本原理、結(jié)構(gòu)組成和BOSCH電控共軌系統(tǒng)；第三章傳動(dòng)系統(tǒng)，介紹了傳動(dòng)系統(tǒng)中液力傳動(dòng)箱、分動(dòng)齒輪箱、車(chē)軸齒輪箱和傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)組成和工作原理；第四章制動(dòng)系統(tǒng)，介紹了JZ-

本書(shū)通過(guò)研究國(guó)內(nèi)外中低速磁浮交通工程案列，結(jié)合鳳凰磁浮文化旅游項(xiàng)目和長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓參與工程實(shí)踐，系統(tǒng)研究了中低速磁浮交通線路、軌道、橋梁、隧道、低置路基、智慧磁浮及造價(jià)優(yōu)化等技術(shù)問(wèn)題，總結(jié)歸納了其中的技術(shù)創(chuàng)新工作。全書(shū)共分十三章，主要內(nèi)容包括國(guó)內(nèi)外中低速磁浮發(fā)展概況、中低速磁浮制式優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展前景、中低速磁

本書(shū)編寫(xiě)的指導(dǎo)思想是突出安全、耐久、環(huán)保等要求，充分總結(jié)近年來(lái)公路工程泡沫輕質(zhì)土施工技術(shù)，積極吸收成熟可靠的新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，力求技術(shù)先進(jìn)、指標(biāo)合理、可操作性強(qiáng)，體現(xiàn)我國(guó)公路泡沫輕質(zhì)土路基施工技術(shù)進(jìn)步。本書(shū)的主要技術(shù)內(nèi)容涵蓋了公路工程泡沫輕質(zhì)土設(shè)計(jì)、施工到驗(yàn)收的全部過(guò)程，主要內(nèi)容包括：原材料和配合比，設(shè)計(jì)

本書(shū)編寫(xiě)組在認(rèn)真總結(jié)公路箱涵下穿鐵路頂進(jìn)工程經(jīng)驗(yàn)和科技成果，深入調(diào)查研究和廣泛征求有關(guān)單位與專(zhuān)家意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，編寫(xiě)了本書(shū)。本書(shū)充分總結(jié)近年來(lái)公路箱涵下穿鐵路工程的施工技術(shù)，主要技術(shù)內(nèi)容涵蓋了施工的全過(guò)程，重點(diǎn)對(duì)施工過(guò)程中的既有鐵路路基的防護(hù)和加固、頂進(jìn)設(shè)置、頂進(jìn)施工方法及施工控制要點(diǎn)等提出了具體的要求，突出了公路箱涵下

本書(shū)以國(guó)家職業(yè)教育改革為契機(jī)，以課程改革為突破口，緊密結(jié)合當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)和企業(yè)的發(fā)展，以及職業(yè)崗位群和企業(yè)需求變化，來(lái)源于寧德時(shí)代企業(yè)真實(shí)工作場(chǎng)景和真實(shí)工作任務(wù)，融合“有效教學(xué)”理念，主要內(nèi)容包括：新能源汽車(chē)作業(yè)安全準(zhǔn)備、新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、檢修動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、檢修整車(chē)關(guān)聯(lián)動(dòng)力電池系統(tǒng)故障，每個(gè)項(xiàng)目實(shí)

本書(shū)按照新能源汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)技能人才培養(yǎng)中的輕量化技術(shù)相關(guān)課程要求組織編寫(xiě)，并緊密?chē)�繞新能源汽車(chē)等車(chē)輛結(jié)構(gòu)材料特性、材料選用和輕量化技術(shù)等方面展開(kāi)，充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì)，具有明顯的實(shí)踐性特色。內(nèi)容涵蓋了工程材料基本特性、汽車(chē)常用材料、汽車(chē)節(jié)能減排與輕量化、汽車(chē)輕量化技術(shù)路徑、汽車(chē)結(jié)構(gòu)基本性能、結(jié)構(gòu)仿真優(yōu)化案例。本書(shū)適合作