本書依據(jù)國鐵集團(tuán)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及各專業(yè)部門有關(guān)規(guī)定,配合《技規(guī)》修編工作,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際及鐵路行車應(yīng)急處置典型案例的經(jīng)驗(yàn)編寫。主要內(nèi)容包括總則,設(shè)備故障行車,自然災(zāi)害行車,非正常行車組織,救援五個部分。其中設(shè)備故障行車包括)列控車載設(shè)備故障、LKJ、GYK、機(jī)車信號故障、調(diào)度所及車站CTC設(shè)備均不能正確顯示列車占用
本書為國鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一,是根據(jù)《高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備維修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書包括基本技能和專業(yè)技能,基本技能包括專用儀表和工具的使用、系統(tǒng)間網(wǎng)絡(luò)接口識別;專業(yè)技能包括設(shè)備操作、設(shè)備安裝與維護(hù)、設(shè)備故障處理。與理論部分對應(yīng),實(shí)作部分相應(yīng)的專業(yè)技能也分為列控地面設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測
本書為國鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一,是根據(jù)《高速鐵路現(xiàn)場信號設(shè)備維修崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書包括安全知識、專業(yè)知識、相關(guān)知識;專業(yè)知識包括:高速鐵路信號技術(shù)概論、列控地面設(shè)備、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)、高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備、ZPW-2000系列軌道電路、高速鐵路信號綜合防雷。本書適用于對高速鐵路現(xiàn)場
本書為國鐵集團(tuán)規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一,是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號設(shè)備崗位培訓(xùn)規(guī)范》編寫的。全書包括安全知識、專業(yè)知識、相關(guān)知識;專業(yè)知識包括:計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、高速鐵路信號技術(shù)概論、無線閉塞中心(RBC)、調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、臨時限速服務(wù)器(TSRS)、信號數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)絡(luò)安全。本書適用于對高速鐵路控制
本書為中國國家鐵路集團(tuán)有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓(xùn)教材之一,是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓(xùn)規(guī)范”《高速鐵路動車組電務(wù)車載設(shè)備設(shè)備維修崗位》編寫的。本書為理論分冊,主要內(nèi)容為安全知識、專業(yè)知識,相關(guān)知識。具體包括動車組列控車載信號設(shè)備安裝與調(diào)試、動車組列控車載信號設(shè)備檢測、動車組列控車載信號設(shè)備數(shù)據(jù)分析、列車運(yùn)
《直線電機(jī)與磁浮驅(qū)動(漢英雙語)》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機(jī)、日本超導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、德國常導(dǎo)超高速磁浮鐵路技術(shù)、中國上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國磁浮鐵路研究、發(fā)展及實(shí)踐。
《高速鐵路客運(yùn)組織(第3版)》按照《高等職業(yè)學(xué)校高速鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)》要求編寫,該書以實(shí)際崗位需求為目標(biāo),堅(jiān)持實(shí)用可行的原則,實(shí)現(xiàn)職業(yè)技能提升。每個任務(wù)后面增加了實(shí)訓(xùn)情境描述和任務(wù)單,方便實(shí)訓(xùn)課程的組織與實(shí)施,增加課程思政教學(xué)設(shè)計(jì)!陡咚勹F路客運(yùn)組織(第3版)》共分為六個項(xiàng)目,主要內(nèi)容包括:項(xiàng)目一高速鐵路電子客
《鐵路線路養(yǎng)護(hù)與維修》是高等職業(yè)院校鐵道工程技術(shù)專業(yè)核心課程教材,以項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動為架構(gòu),以完成典型工作任務(wù)為目標(biāo),以任務(wù)、設(shè)備、案例、現(xiàn)場作業(yè)為載體,基于滿足鐵道工程技術(shù)專業(yè)高級技能型人才需求,按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫,通過對鐵路線路工工作崗位的分析,提取典型工作任務(wù),加工處理后轉(zhuǎn)化為活頁式工作手冊。該書分為基礎(chǔ)
《軌道交通振動與控制學(xué)術(shù)前沿》是一部聚焦軌道交通環(huán)境振動問題的學(xué)術(shù)專著,兼具研究生教材功能。全書以振動產(chǎn)生機(jī)理、傳播規(guī)律與控制技術(shù)為核心,構(gòu)建理論測試分析防控一體化研究框架,系統(tǒng)闡釋軌道結(jié)構(gòu)動力學(xué)、振動測試方法、建筑環(huán)境耦合效應(yīng)等關(guān)鍵理論。針對城市軌道交通與高速鐵路兩類典型場景,深入解析軌道土體建筑物耦合振動特征,結(jié)合