本書(shū)立足電動(dòng)汽車原理的系統(tǒng)分析和構(gòu)造的舉例說(shuō)明，介紹了純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車、燃料電池電動(dòng)汽車等整車的結(jié)構(gòu)組成和關(guān)鍵技術(shù)，闡述了電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、車載能量源系統(tǒng)、電動(dòng)化輔助系統(tǒng)等部件，探討了電動(dòng)汽車的基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用以及智能化發(fā)展等的技術(shù)特征。各章節(jié)從功能定義、原理分析和典型構(gòu)造舉例三方面進(jìn)行展開(kāi)，內(nèi)容新穎、圖文并茂。

當(dāng)前汽車工業(yè)已成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。汽車試驗(yàn)駕駛員作為汽車整車產(chǎn)品性能試驗(yàn)檢測(cè)的直接參與者和質(zhì)量控制的關(guān)鍵要素，對(duì)其崗位工作能力、評(píng)價(jià)方法和管理要求做出科學(xué)、合理、統(tǒng)一的規(guī)定十分必要和迫切。本書(shū)從當(dāng)前汽車試驗(yàn)駕駛員管理現(xiàn)狀出發(fā)，詳細(xì)解釋了《汽車試驗(yàn)駕駛員技能素質(zhì)要求與評(píng)價(jià)方法》（T/CMIF1652022）標(biāo)

本書(shū)根據(jù)我國(guó)智能汽車發(fā)展創(chuàng)新的趨勢(shì)和戰(zhàn)略，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車智能座艙所涉及的關(guān)鍵技術(shù)，如ＯＴＡ與遠(yuǎn)程控制、抬頭顯示、語(yǔ)音交互、視覺(jué)交互、智能座椅等系統(tǒng)進(jìn)行了介紹和深度分析。本書(shū)主要內(nèi)容包括智能座艙系統(tǒng)的基本原理、技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景，座艙系統(tǒng)的調(diào)試流程、調(diào)試方法和調(diào)試工具，智能座椅系統(tǒng)的拆裝與調(diào)試、開(kāi)發(fā)與測(cè)試，座艙系統(tǒng)的未來(lái)

本書(shū)在對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能人才崗位調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了崗位的典型工作任務(wù),然后根據(jù)典型工作任務(wù)提煉出學(xué)習(xí)任務(wù),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建了工作過(guò)程系統(tǒng)化的課程體系。本書(shū)全面、系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的各大關(guān)鍵技術(shù),包括車聯(lián)網(wǎng)與汽車智能化技術(shù)認(rèn)知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車感知與識(shí)別技術(shù)認(rèn)知、車聯(lián)網(wǎng)與汽車通信技術(shù)認(rèn)知、智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策規(guī)劃技術(shù)

本書(shū)以機(jī)電安裝工程經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)為基礎(chǔ)，詳細(xì)介紹了地鐵風(fēng)水電專業(yè)管線預(yù)制和BIM施工深化設(shè)計(jì)的做法和標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)內(nèi)容，具體內(nèi)容主要包括地鐵項(xiàng)目機(jī)電常規(guī)安裝和BIM預(yù)制、裝配式模塊化設(shè)計(jì)、參數(shù)化有限元校核計(jì)算、如何利用BIM技術(shù)深化圖紙和工程量清單，從BIM標(biāo)準(zhǔn)管段模型轉(zhuǎn)化成機(jī)床能夠識(shí)別CNC機(jī)器加工代碼進(jìn)行等離子電火花機(jī)床切

智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展與交通系統(tǒng)、能源體系、城市運(yùn)轉(zhuǎn)及社會(huì)生活緊密相關(guān)，是一項(xiàng)集智能交通、智慧城市和智能服務(wù)于一體的系統(tǒng)工程、承載了我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、重點(diǎn)突破和構(gòu)建未來(lái)創(chuàng)新型社會(huì)的重要使命。 本書(shū)由總報(bào)告、產(chǎn)業(yè)篇、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)篇、技術(shù)篇、專題熱點(diǎn)篇五部分組成，全面論述智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展新概貌，普及智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展理念，以期為

本書(shū)以Apollo6.0自動(dòng)駕駛算法為背景，以Lattice運(yùn)動(dòng)規(guī)劃算法為主線，以線性插值、frenet坐標(biāo)與笛卡兒坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、4次多項(xiàng)式與5次多項(xiàng)式、二次規(guī)劃等為算法的理論基礎(chǔ)，引導(dǎo)讀者由淺入深的了解Frenet坐標(biāo)系提出的背景、Frennet坐標(biāo)與笛卡兒坐標(biāo)系之間的相互轉(zhuǎn)化關(guān)系、靜態(tài)障礙物與動(dòng)態(tài)障礙物S-T圖的生成、

本書(shū)全面介紹車輛軌跡數(shù)據(jù)的處理、分析與可視化方法，并深入探討了基于Python的車輛軌跡數(shù)據(jù)處理技術(shù)，旨在幫助讀者快速掌握車輛時(shí)空軌跡數(shù)據(jù)處理的基本方法和編程技巧，同時(shí)提供豐富的實(shí)際案例和技術(shù)解決方案，覆蓋了從數(shù)據(jù)采集到深入分析的完整技術(shù)鏈條，是交通時(shí)空大數(shù)據(jù)領(lǐng)域車輛軌跡數(shù)據(jù)處理分析的全面指南。本書(shū)內(nèi)容涵蓋從車輛軌跡數(shù)

本書(shū)依托陜西省住房建設(shè)科技計(jì)劃項(xiàng)目建筑垃圾綜合處理及安全利用技術(shù)研究、中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司建筑垃圾在道路工程中規(guī)�；�利用成套技術(shù)等相關(guān)課題研究成果,系統(tǒng)介紹了建筑垃圾在路基工程填筑技術(shù)、再生混凝土工程應(yīng)用技術(shù)及再生微粉泡沫輕質(zhì)土制備技術(shù)等方面的理論與實(shí)踐成果,提出了建筑垃圾在路基填筑工程中的質(zhì)量關(guān)鍵控制點(diǎn)、再生混凝

本書(shū)是汽車駕駛專業(yè)技能人才培養(yǎng)工學(xué)一體化課程教材之一。主要內(nèi)容包括：防御性駕駛技術(shù)簡(jiǎn)介、駕駛圖式訓(xùn)練、危險(xiǎn)場(chǎng)景防御性駕駛訓(xùn)練、營(yíng)運(yùn)任務(wù)處理突發(fā)情況訓(xùn)練、安全駕駛水平測(cè)試5個(gè)模塊，包含44個(gè)防御性駕駛技術(shù)典型道路與交通事故案例。�ケ緯�(shū)可作為技工院校汽車駕駛專業(yè)教材，也可供各類道路運(yùn)輸從業(yè)人員及機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、學(xué)習(xí)使用。