本書為適應(yīng)鐵路科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和運輸組織方法的變化,根據(jù)課程教學(xué)大綱編寫而成,主要內(nèi)容包括車站工作組織、車站運輸統(tǒng)計分析、貨物列車編組計劃編制、列車運行圖編制、鐵路貨物運輸技術(shù)計劃編制、鐵路運輸調(diào)度指揮等。本書以“緊密聯(lián)系生產(chǎn)實踐,理論夠用,加強實踐環(huán)節(jié)、提高動手能力”為目標(biāo),編寫力求深入淺出、便于自學(xué),每個項目都列出了
本書主要結(jié)合在相關(guān)高速列車駕駛?cè)艘虬踩U侠碚摵图夹g(shù)方面科研工作和工程實踐,從列車駕駛安全與司機個體人為因素的角度對列車駕駛認(rèn)知行為建模及人為失誤、司機駕駛疲勞管理及在途監(jiān)測、列車駕駛界面布局與設(shè)計、列車駕駛工作負(fù)荷與作業(yè)流程優(yōu)化等若干問題進(jìn)行了探討。重點闡述了人因工程學(xué)理論在鐵路行車安全保障工程實踐中應(yīng)用的技術(shù)和方法
本書在介紹計算機聯(lián)鎖基本原理的基礎(chǔ)上,側(cè)重對計算機聯(lián)鎖具體應(yīng)用設(shè)備的全面介紹,主要內(nèi)容圍繞我國鐵路使用的各型計算機聯(lián)鎖(包括雙機熱備的TYJL-II型、JD-IA型、VPI型;二乘二取二的DS6-K5B型、DS6-60型、EI32-JD型、JD-II型、ilOCK型、ilOCK-II型、TYJL-ADX型、TYJL-I
本書考慮多種類異質(zhì)資源,包括固定設(shè)備資源、移動設(shè)備資源和列車載客資源的再分配問題,基于列車運行圖、列車停站計劃和動車組交路計劃之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系,對高速鐵路列車運行調(diào)整問題進(jìn)行研究,包括高速鐵路列車運行調(diào)整問題基本要素分析與基本模型構(gòu)建,列車運行圖與列車停站計劃調(diào)整一體化優(yōu)化方法,干擾持續(xù)時間不確定的列車運行圖與列車停站計
本書共分十章,本書以和諧機車高壓電纜總成預(yù)防性試驗研究為主線,詳細(xì)、全面系統(tǒng)地介紹和分析了機車高壓電纜總成的結(jié)構(gòu)、特性、設(shè)計、工藝、原理、試驗等,和針對機車高壓電纜總成局部放電包括脈沖電流法,各種局部放電檢測手段、方法、原理、特征模型、判斷方法和原則,可以說局部放電技術(shù)是高電壓技術(shù)的精華所在,掌握了局部放電技術(shù)的機理、
2024年“安全生產(chǎn)月”期間,全路組織開展一系列安全生產(chǎn)宣傳教育活動,深入宣傳闡釋習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的一系列重要論述,認(rèn)真貫徹落實習(xí)近平總書記對鐵路工作的重要指示批示精神。本書介紹了18個鐵路局集團公司及部分鐵路公司緊抓安全工作,在安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動安全、特種設(shè)備安全及安全文化等方面取得的階
本書為“十二五”和“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,是修訂的第二版,內(nèi)容包括線路車站及供電設(shè)備的運用、車輛設(shè)備的運用、通信信號設(shè)備的運用、車站機電設(shè)備的運用。本書是校企合作、產(chǎn)教融合成果,重新序化四大運輸設(shè)備運用項目、17個學(xué)習(xí)性工作任務(wù);服務(wù)“”三教“”改革,結(jié)合高職教育教學(xué)規(guī)律,設(shè)計混合式教學(xué)模式,服務(wù)學(xué)生心智成長;
本書結(jié)合上海地鐵二十余年經(jīng)驗,在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂,刪除了部分過時的內(nèi)容,如綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)中已經(jīng)淘汰的設(shè)備等,更新了軌道交通的各項數(shù)據(jù),使得專業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念都得到及時的反映和概括。本書為城市軌道交通專業(yè)培訓(xùn)系列教材之一,主要內(nèi)容包括傳輸系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、視頻監(jiān)控與入侵報警系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、光電纜、時間時鐘系
本書主要包括四電接口工程(劃分)設(shè)計原則及術(shù)語,站前預(yù)留綜合接地接口工程,站后專業(yè)之間接口工程,綜合接地系統(tǒng)檢查驗收程序及方法,電纜槽(板)、電纜井及過軌(管線)等接口工程等五部分。書稿以問答形式對高速鐵路四電接口工程設(shè)計與施工的重點、難點問題一一進(jìn)行解答,內(nèi)容豐富,兼具實用性和指導(dǎo)性,可為高速鐵路工程設(shè)計、建設(shè)提供借
本書共分五篇,從建設(shè)管理、勘察設(shè)計、工程施工和科研與創(chuàng)新等方面系統(tǒng)總結(jié)杭紹臺鐵路項目建設(shè)過程中取得的“四新”技術(shù)應(yīng)用成果,記錄了建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗,為我國高速鐵路建設(shè)提供了有益的參考和借鑒。第一篇綜述,主要包括綜述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價。第二篇建設(shè)管理,主要包括建設(shè)管理模式、建設(shè)管理機構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化管理體系、建設(shè)