本書以降低汽車排放污染為目標，結(jié)合交通運輸行業(yè)標準《汽車排放性能維護技術(shù)規(guī)范》（JT/T14742023）研究編制而成，系統(tǒng)梳理了汽車排放污染物的生成機理，研究分析了汽車關(guān)鍵部件和控制技術(shù)的變化對排放性能的影響，根據(jù)維修項目制定了作業(yè)內(nèi)容、方法、技術(shù)要求等具體維修工藝，形成了詳細的汽車排放性能維護技術(shù)指南。�ケ緯�可作為

本書依托國家重點研發(fā)計劃項目港珠澳大橋智能化運維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運維系列叢書中的一本。本書依托港珠澳大橋,主要介紹了跨海橋梁智能監(jiān)測、檢測與評估技術(shù)。以跨海橋梁服役狀態(tài)感知與評估技術(shù)現(xiàn)狀與創(chuàng)新前景作為技術(shù)背景,首先,介紹了港珠澳大橋健康監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計原理、設(shè)備資產(chǎn)、數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)實

本書依托國家重點研發(fā)計劃項目港珠澳大橋智能化運維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運維系列叢書中的一本。本書面向沉管隧道服役狀態(tài)精細化、智能化管控需求,提出了沉管隧道數(shù)字化底座與服役狀態(tài)綜合評估技術(shù),系統(tǒng)介紹了沉管隧道服役環(huán)境及狀態(tài)綜合感知技術(shù),開展基于多物理場模型試驗及機電設(shè)施模擬試驗的沉管隧道服

本書依托國家重點研發(fā)計劃項目港珠澳大橋智能化運維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫,是跨海交通集群工程智能化運維系列叢書中的一本。本書針對港珠澳大橋及我國基礎(chǔ)設(shè)施運維管理所共同面臨的現(xiàn)實需求,立足大橋120年運維需求和實際情況,系統(tǒng)介紹了大橋運營、維護和管理過程中突破的技術(shù)難題,通過交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施重點工程數(shù)字港珠澳

本書依托國家重點研發(fā)計劃項目港珠澳大橋智能化運維技術(shù)集成應(yīng)用部分研究成果編寫而成,是跨海交通集群工程智能化運維系列叢書中的一本。本書面向港珠澳大橋智能化運維需求,以數(shù)據(jù)賦能運維業(yè)務(wù)全流程,提升運維效率、降低成本為目標,在對交通基礎(chǔ)設(shè)施運維數(shù)字化、智能化和標準化等技術(shù)背景進行分析的基礎(chǔ)上,闡述了橋島隧智能運維標準體系的構(gòu)

本論文集收集了中國客車行業(yè)發(fā)展論壇2023年中國客車學術(shù)年會所發(fā)表的論文,可供客車行業(yè)廣大技術(shù)人員和管理人員,從事汽車工程研究、設(shè)計、生產(chǎn)和管理方面的科技人員,高等院校車輛工程、載運工具運用工程、汽車服務(wù)工程和交通運輸?shù)葘�業(yè)師生,以及客運部門、維修企業(yè)的有關(guān)技術(shù)和管理人員參考。

本書分為六個學習情境，對新能源汽車的各個重要的電控組成部分進行了詳細介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車的整車控制系統(tǒng)基礎(chǔ)知識、電氣元器件、基本電路、控制單元信號輸入、執(zhí)行器和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。本書可作為高等職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)、汽車電子技術(shù)專業(yè)及相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的參考用書。為了便于讀者自主學習、提高

本書根據(jù)普通高等教育汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)目標，結(jié)合應(yīng)用型本科教學需求，對目前汽車上應(yīng)用的汽車電器與電子控制技術(shù)進行了梳理，摒棄了傳統(tǒng)汽車上已經(jīng)淘汰的電氣設(shè)備或電控技術(shù)，構(gòu)建了傳統(tǒng)汽車電器與電子控制技術(shù)、純電動汽車電子控制技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子控制技術(shù)的知識體系，內(nèi)容由淺入深、循序漸進，實用性強。全書共14章，主要內(nèi)容包括

本書是普通高等學校車輛工程專業(yè)學生的入門教材，用以指導低年級學生了解車輛工程專業(yè)與行業(yè)，盡快適應(yīng)高校的學習，建立對車輛工程專業(yè)的情感和責任心，為今后的專業(yè)學習打下良好的基礎(chǔ)。全書共六章，分別是認識車輛工程專業(yè)、認識車輛工程行業(yè)、認識車輛工程專業(yè)的平臺、認識車輛工程學科的前沿技術(shù)、車輛工程專業(yè)的學習方法、車輛工程專業(yè)的升

在電動化和智能化時代，汽車NVH最突出的問題是路噪。本書圍繞路面、輪胎、懸架、車身和主動控制五大系統(tǒng)，闡述了空氣聲路噪和結(jié)構(gòu)聲路噪產(chǎn)生的機理、傳遞途徑和控制方法。本書介紹了不同路面的路譜特征和聲學振動指標；分析了輪胎振動模型、靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下的振動特征和力傳遞率，論述了輪胎與路面相互作用產(chǎn)生噪聲的機理，闡述了輪胎空腔聲