本書為“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材、高等職業(yè)教育高速鐵路客運服務(wù)專業(yè)系列教材，主要內(nèi)容包括：高速鐵路車站工作組織、高速鐵路旅客列車開行方案、高速鐵路列車運行圖和通過能力、高速鐵路列車運行組織、高速鐵路調(diào)度指揮等。本版在第一版的基礎(chǔ)上，根據(jù)行業(yè)發(fā)展及規(guī)章進(jìn)行了修改，主要修訂內(nèi)容如下：1.根據(jù)京津城際鐵路最新建設(shè)及運營情

本書以培養(yǎng)學(xué)生的汽車智能傳感器相關(guān)操作技能為核心，系統(tǒng)介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)所涉及的各種傳感器的基礎(chǔ)知識及其拆裝與調(diào)試、故障診斷與排除、功能開發(fā)與應(yīng)用和多傳感器融合標(biāo)定等多項實操內(nèi)容。本書共7個項目，項目1以智能網(wǎng)聯(lián)汽車及其傳感器概述為主，項目2到項目6對多個傳感器展開系統(tǒng)講解，項目7則以多傳感器融合標(biāo)定為主。每

本書是國家發(fā)展改革委員會投資所資深研究員，投資專家劉立峰博士撰寫的一部新中國投資問題的專著。本書以通過歷史與現(xiàn)實相結(jié)合、理論與實踐相結(jié)合、史料分析和數(shù)據(jù)分析相結(jié)合的方式，系統(tǒng)深入分析研究國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時期、建立社會主義工業(yè)化初步基礎(chǔ)時期、建立完整的工業(yè)體系時期、以社會主義現(xiàn)代化建設(shè)為中心時期、以及全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國

《公路工程施工組織》是在各高等院校深入推進(jìn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，根據(jù)全新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫而成的。本書以公路施工組織文件編制為主線，共設(shè)置了六個學(xué)習(xí)項目，主要內(nèi)容包括施工組織準(zhǔn)備工作、施工方案制定、施工進(jìn)度計劃編制、資源需要量計劃編制、施工平面布置、施工技術(shù)組織措施等內(nèi)容。本書可供高等院校和高等職業(yè)

全書針對高等職業(yè)教育國家課程標(biāo)準(zhǔn)組織編寫，主要內(nèi)容包括認(rèn)知公路施工組織基本知識、公路項目施工方案的制訂、公路施工項目的時間組織、認(rèn)知網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)、公路工程定額的運用、資源需求計劃的編制、施工平面圖設(shè)計、公路工程概算、預(yù)算文件編制等內(nèi)容。適合于高職院校學(xué)生使用，也可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

本書首先從市政路橋的規(guī)劃設(shè)計出發(fā)，分析了道路幾何設(shè)計、橋梁規(guī)劃設(shè)計等內(nèi)容；在此基礎(chǔ)上，書中系統(tǒng)地介紹了市政路橋施工的基本原理和方法，包括市政路基工程施工、市政路面工程施工、市政橋梁工程施工等幾方面，并對市政路橋施工質(zhì)量控制與檢測進(jìn)行了詳細(xì)闡述。通過分析，本書展示了一些成功的市政路橋設(shè)計與施工實踐案例，總結(jié)了經(jīng)驗教訓(xùn)，為

本書主要研究市政公路橋梁施工與維修養(yǎng)護(hù)。書中從市政公路工程施工技術(shù)與管理介紹入手，針對橋梁基礎(chǔ)工程與橋梁墩臺施工、簡支梁橋與斜拉橋施工、拱橋與連續(xù)橋梁施工、梁橋拆除施工技術(shù)進(jìn)行了分析研究；另外對市政公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備、市政公路路基與路面的養(yǎng)護(hù)做了一定的介紹；還對城市橋梁養(yǎng)護(hù)與維修提出了建議。本書旨在摸索出一條適合現(xiàn)代市政

本書深度研究了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)，包括電控系統(tǒng)框架、自動駕駛系統(tǒng)以及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的電控技術(shù)。同時，還詳解了車載傳感器技術(shù)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中的應(yīng)用，以及汽車電控系統(tǒng)的設(shè)計與仿真。通過實際案例，進(jìn)一步展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)和市場化產(chǎn)品中的應(yīng)用。最后，展望了智能網(wǎng)聯(lián)汽車電控技術(shù)的未來發(fā)展，分析了當(dāng)前的挑戰(zhàn)和

本書為“高速鐵路基礎(chǔ)研究與技術(shù)創(chuàng)新叢書”之分冊。本書面向下一代超高速高鐵——真空管磁懸浮列車的發(fā)展需求，結(jié)合真空管磁懸浮列車的特殊運行場景和運行需求，從多角度多層次針對真空管磁懸浮列車的車地?zé)o線通信系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。研究了真空管磁懸浮列車車地通信系統(tǒng)的通信特點與挑戰(zhàn)；從安全類數(shù)據(jù)和非安全類數(shù)據(jù)的角度出發(fā)，分析

本書是一本關(guān)于橋梁工程領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專著。本書旨在為橋梁工程的設(shè)計、施工和改造提供科學(xué)、實用、系統(tǒng)的理論和技術(shù)支持。全書共分為八章，內(nèi)容涵蓋了橋梁的組成與分類、總體規(guī)劃與設(shè)計要點、作用分析、布置與結(jié)構(gòu)、國內(nèi)公路危舊橋檢測技術(shù)、橋梁加固改造基礎(chǔ)、危橋改造加固方案設(shè)計、抗震加固改造設(shè)計、抗洪加固改造設(shè)計、橋梁結(jié)構(gòu)缺損與裂縫修補(bǔ)