本書主要包括四電接口工程(劃分)設(shè)計原則及術(shù)語，站前預(yù)留綜合接地接口工程，站后專業(yè)之間接口工程，綜合接地系統(tǒng)檢查驗收程序及方法，電纜槽(板)、電纜井及過軌(管線)等接口工程等五部分。書稿以問答形式對高速鐵路四電接口工程設(shè)計與施工的重點、難點問題一一進行解答，內(nèi)容豐富，兼具實用性和指導(dǎo)性，可為高速鐵路工程設(shè)計、建設(shè)提供借

本書共分五篇，從建設(shè)管理、勘察設(shè)計、工程施工和科研與創(chuàng)新等方面系統(tǒng)總結(jié)杭紹臺鐵路項目建設(shè)過程中取得的“四新”技術(shù)應(yīng)用成果，記錄了建設(shè)過程中的成功經(jīng)驗，為我國高速鐵路建設(shè)提供了有益的參考和借鑒。第一篇綜述，主要包括綜述、工程概況、建設(shè)概況、綜合評價。第二篇建設(shè)管理，主要包括建設(shè)管理模式、建設(shè)管理機構(gòu)、標準化管理體系、建設(shè)

本書以高速鐵路工務(wù)設(shè)備為對象，匯聚了線形調(diào)整，鋼軌、道岔、調(diào)節(jié)器、無砟道床整修，路基、橋梁、隧道病害整治等典型案例35個。以具體工程實踐為依托，通過新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝的研發(fā)與應(yīng)用，從設(shè)備概況、病害概況、原因簡述、整治思路、整治流程、整治效果、思考建議等方面進行了系統(tǒng)闡述和總結(jié)。既是高速鐵路工務(wù)設(shè)備養(yǎng)護維修階

鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是了解和掌握線路變化的重要方法，是對線路動態(tài)檢查的輔助檢查。對于動態(tài)檢查周期內(nèi)的線路或是軌道檢查車、綜合檢測列車無法進行檢查的線路應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求進行周期性檢查，以便了解線路變化規(guī)律，指導(dǎo)線路維修工作。鐵路線路設(shè)備靜態(tài)檢查是鐵路工務(wù)系統(tǒng)十分重要的一項作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場檢查作業(yè)需求，編寫了《鐵路線路設(shè)備靜態(tài)

本工藝標準的編制工作緊緊圍繞加強新建鐵路項目接口工程介入管理，堅持“今天的建設(shè)質(zhì)量就是明天的運營安全”和“抓早、抓小、治未病”管理理念，通過總結(jié)、消化、吸收和再創(chuàng)新，形成了符合西南鐵路建設(shè)的接口工程設(shè)計施工工藝標準，供鐵路參建各方參考借鑒。本工藝標準由5章組成，包括路基、橋梁、隧道、站場和站房五個部分，其內(nèi)容涵蓋邊坡防

本書是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖(CR-HJ-BT40-00)、部位裝配圖、零部件圖和輔料明細，各個零部件以工藝簡圖的形式說明了零部件的結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸明細，同時說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等。整本圖冊詳細介紹了40英尺通用集裝箱(加強

本書是中鐵集裝箱公司以采購的集裝箱制造技術(shù)圖紙為依據(jù)編制的專業(yè)技術(shù)圖冊，主要內(nèi)容包括：總裝圖(CR-HJ-T40-00)、部位裝配圖、零部件圖和輔料明細，各個零部件以工藝簡圖的形式說明了零部件的結(jié)構(gòu)、規(guī)格和尺寸明細，同時說明了零部件的材質(zhì)、重量(單件和總重量)以及材料厚度等。整本圖冊詳細介紹了40英尺35噸通用集裝箱的

質(zhì)泥巖在我國西南地區(qū)廣泛分布，為降低工程造價、避免因換填導(dǎo)致的次生災(zāi)害及環(huán)境污染等問題，炭質(zhì)泥巖作為路堤填料已在西南地區(qū)公路建設(shè)中廣泛應(yīng)用。為保證荷載與干濕循環(huán)作用下炭質(zhì)泥巖路堤施工、運營安全，分析了炭質(zhì)泥巖分布及其路堤邊坡災(zāi)害特性，揭示了荷載及干濕循環(huán)作用下炭質(zhì)泥巖崩解特性及機理，分析了荷載與干濕循環(huán)作用下預(yù)崩解炭質(zhì)

本書主要針對運營期地鐵盾構(gòu)隧道在豎向、縱向地層不均、上覆荷載變化、地層空洞等外部環(huán)境及結(jié)構(gòu)自身初始橢變?nèi)毕莸扔绊懴碌捻憫?yīng)，展開了一系列的科學(xué)研究，旨在構(gòu)建系統(tǒng)、全面的地鐵盾構(gòu)隧道內(nèi)、外部初始缺陷影響研究體系，以期指導(dǎo)地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)的設(shè)計與運維工作。

本選題是輪機工程專業(yè)教材，將船舶動力裝置與生產(chǎn)實際進行有機融合，對推進裝置與傳動裝置的介紹進行了優(yōu)化組合，內(nèi)容選取以“必須夠用”為原則，注重實用性與實踐性，以滿足輪機工程專業(yè)學(xué)生提高輪機管理能力的需要。本書內(nèi)容主要包括船舶動力裝置概述，船舶推進裝置，船舶傳動設(shè)備，船舶管路系統(tǒng)，船、機、槳基本特性及匹配，船舶輔助裝置，船