本文擬從智慧交通、綠色交通著手，結(jié)合數(shù)據(jù)分析，闡述當(dāng)前經(jīng)濟(jì)技術(shù)發(fā)展背景下城市交通的發(fā)展情況，現(xiàn)狀特征，面臨的問題，智慧綠色交通的解決路徑。朱鯉，正高級工程師，工學(xué)博士，城市交通院副總工程師，兼任上海市交通節(jié)能減排促進(jìn)中心主任助理、上海理工大學(xué)工程領(lǐng)域聯(lián)合培養(yǎng)單位碩士生導(dǎo)師、上海市財(cái)政政府采購評審專家、上海市專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化技

本書按照汽車空調(diào)的使用習(xí)慣編寫，以圖解的形式，介紹了汽車空調(diào)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、汽車空調(diào)系統(tǒng)維修操作流程、常見故障診斷與排除、使用和維護(hù)等方面的知識(shí)。本書以培養(yǎng)初學(xué)汽車空調(diào)系統(tǒng)維修從業(yè)者的綜合職業(yè)能力和標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作過程為目標(biāo)，著眼于維修技能的發(fā)展，涵蓋了汽車空調(diào)檢修操作的典型工作任務(wù)。

本書對激光SLAM和視覺SLAM技術(shù)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹，涉及基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用實(shí)踐及未來趨勢，并探討了它們與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的關(guān)系。既是想要在自動(dòng)駕駛和智能汽車領(lǐng)域取得突破的從業(yè)者的閱讀選擇，也是追求SLAM技術(shù)深度與廣度的專業(yè)人士的學(xué)習(xí)資料。具體來說，本書從智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基本概念入手，詳細(xì)介紹了SLAM技術(shù)的發(fā)展歷程、

本書在對集中通勤接送服務(wù)進(jìn)行深入分析的基礎(chǔ)上，研究了基于最小化成本的車次分配與調(diào)度模型中若干個(gè)重要的優(yōu)化問題。

本書基于工作過程系統(tǒng)化的方法編寫，在企業(yè)真實(shí)工作任務(wù)中融入相關(guān)知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)，內(nèi)容分為汽車燈光系統(tǒng)認(rèn)知和檢查、汽車電氣系統(tǒng)認(rèn)知與常用導(dǎo)線修復(fù)、汽車基本電路識(shí)讀與故障檢測、汽車電子控制延時(shí)電路識(shí)讀與故障檢測、汽車占空比控制電路識(shí)讀與故障檢測5個(gè)學(xué)習(xí)單元。本書突出專業(yè)重點(diǎn)，重視細(xì)節(jié)，主要以上汽大眾和華晨寶馬等常見車型為例，

本書是依據(jù)在線精品課程的建設(shè)理念，根據(jù)“顆�；�資源、系統(tǒng)化設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)化課程”的組織建構(gòu)邏輯進(jìn)行編寫的國家級在線精品課程“發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝與調(diào)整”的配套教材，按照發(fā)動(dòng)機(jī)的組成，將內(nèi)容分為發(fā)動(dòng)機(jī)整體認(rèn)知、曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整、配氣機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整、汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、潤滑系統(tǒng)拆裝與調(diào)整、冷

本書重在培養(yǎng)學(xué)生利用汽車車身制造技術(shù)相關(guān)知識(shí)解決生產(chǎn)實(shí)際問題的能力。本書以任務(wù)驅(qū)動(dòng)為導(dǎo)向，共有4個(gè)項(xiàng)目，分別為車身結(jié)構(gòu)與材料、車身沖壓工藝、車身焊裝工藝和車身涂裝工藝。全書共有12個(gè)典型任務(wù)。

本指南主要是針對環(huán)保疏浚巖土勘察工作當(dāng)前存在的一些情況，結(jié)合滇池、太湖、西湖、白洋淀、洱海、星云湖、武漢金銀湖、安徽巢湖、朔州太平窯水庫、北京官廳水庫、天津于橋水庫等多個(gè)大型湖泊河流及水庫的環(huán)保疏浚工程的勘察實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基于巖土工程勘察、污染物取樣分析與評價(jià)相關(guān)的理論和技術(shù)方法，綜合巖土工程勘察、取樣、污染調(diào)查與分析評價(jià)

基于對隧道掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的長期研究與積累，作者密切結(jié)合工程數(shù)據(jù)空間特征提取、時(shí)序特征提取、關(guān)鍵運(yùn)行參數(shù)預(yù)測、隧道施工地質(zhì)預(yù)測的實(shí)際需求，系統(tǒng)地闡述和總結(jié)了隧道掘進(jìn)機(jī)大數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)鍵技術(shù)、理論與方法。全書共分為四篇：第一篇介紹了隧道掘進(jìn)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)空間特征提取方法；第二篇進(jìn)一步考慮運(yùn)行數(shù)據(jù)序列關(guān)系，介紹了隧道掘進(jìn)機(jī)運(yùn)

本書主要介紹了汽車數(shù)學(xué)建模與仿真的理論基礎(chǔ)知識(shí)以及車輛動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)模型的構(gòu)建方法分析汽車的加速性、制動(dòng)性、行駛平順性和操縱穩(wěn)定性，研究汽車動(dòng)力學(xué)性能的主要影響因素；詳細(xì)描述了剛體動(dòng)力學(xué)的有關(guān)知識(shí)，并通過理論分析和抽象建立了整車、懸架、路面-車輪相互作用等模型的方法；采用實(shí)例解析了車輛動(dòng)力學(xué)模型的求解和分析方法。本教材