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該書通過大量的調(diào)研和素材搜集，跟蹤最新的行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合作者在行業(yè)多年的教學(xué)科研經(jīng)歷，將最新的汽車操縱逆動力學(xué)、不充氣輪胎動力學(xué)、汽車動力學(xué)狀態(tài)和參數(shù)估計方法以及駕駛員-汽車閉環(huán)系統(tǒng)操縱動力學(xué)新方法、汽車垂向逆動力學(xué)、懸架控制等研究成果作為本書的重點章節(jié)進行介紹，最大程度的反映了當(dāng)前汽車系統(tǒng)動力學(xué)的前沿技術(shù)狀況和發(fā)展

如何有效對接現(xiàn)階段港口群供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革需求，加快推進整合背景下區(qū)域港口群的協(xié)同運作優(yōu)化，已成為我國港口產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的焦點問題。本書沿著“科學(xué)問題界定-協(xié)調(diào)機制分析-整合效果評價-政策理論構(gòu)建”的路徑，對整合過程中以及整合后各港口群協(xié)同主體、港口群業(yè)務(wù)協(xié)同目標(biāo)、港口群系統(tǒng)各要素之間的作用關(guān)系和影響效應(yīng)進行系統(tǒng)、深入的研

本書重點介紹了PATRANPCL語言的語法介紹、對于模型處理、結(jié)果處理、界面編程的主要的操作方法、操作示例；同時還講解了python的主要語法、編寫方法及在結(jié)構(gòu)分析流程中的使用；BDF文件的格式、結(jié)構(gòu)及主要數(shù)據(jù)卡說明；PYNASTRAN庫結(jié)構(gòu)及處理BDF文件和OP2文件的方法；ferespost庫結(jié)構(gòu)及處理XDB文件的

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超聲導(dǎo)波傳播距離遠且能覆蓋介質(zhì)的整個橫截面，因此，超聲導(dǎo)波技術(shù)被視為種新型高效、快速的無損檢測與健康狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)。本書介紹了超聲導(dǎo)波技術(shù)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、鋼軌中的超聲導(dǎo)波、鋼軌中超聲導(dǎo)波的有限元仿真、鋼軌中超聲導(dǎo)波的模態(tài)分析方法、鋼軌中超聲導(dǎo)波的模態(tài)激勵控制、超聲導(dǎo)波檢測系統(tǒng)研制、超聲導(dǎo)波鋼軌無損檢測技術(shù)應(yīng)用，以及機器

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