本書從磁懸浮列車的全景展示圖切入，講述磁懸浮技術的基本理論、發(fā)展歷程、分類，聚焦高溫超導磁懸浮列車，闡述其基本原理及研究成果，并延伸至全世界的磁懸浮列車應用案例。再以乘坐上海磁懸浮列車為示例，講述出行的所見所聞，最后對未來的磁懸浮列車進行展望。本書重點介紹磁懸浮列車的發(fā)展現狀、技術原理以及未來的發(fā)展方向，用通俗的語言和

本書內容全面且深入，共分為十個章節(jié)。開篇緒論為全書奠定了理論基礎與研究方向。隨后，書中詳細探討了疲勞荷載對結構的影響，以及焊接結構中可能存在的各種缺陷。接著，深入剖析了焊接過程中產生的應力與變形問題，并引入了斷裂力學與裂紋擴展的理論分析。在明確工作應力的定義與評定方法后，書籍著重介紹了抗疲勞設計的原則與策略。此外，通過

本書將新能源汽車整車控制技術的主要知識點整合為高壓安全操作、動力電池、驅動電機、充電系統(tǒng)、整車控制系統(tǒng)5個部分，每個部分都遵循“情境導入→知識學習→實踐操作→單元測試”的學習過程，在學習中既注重培養(yǎng)學生的知識認知能力、原理分析能力及實踐操作能力，又著力于提升學生安全意識、環(huán)保意識、職業(yè)認同感和社會責任感。

本書研究內容涵蓋了軌道線路結構不平順、車輛的振動與動力學模型、輪軌蠕滑及穩(wěn)定性分析、車輛的曲線通過等內容，并基于SIMPACK仿真軟件，給出了車輛模型動力學性能的評定。

本書的內容是博世集團安全總監(jiān)漢斯-萊奧羅斯在汽車功能安全領域多年專業(yè)經驗的總結和方法的系統(tǒng)梳理。本書翻譯自德文版第2版，內容基于ISO26262：2018，內容包括移動出行的安全基礎、安全和功能安全、安全性和系統(tǒng)工程、系統(tǒng)工程和安全、系統(tǒng)安全方法、系統(tǒng)層面的產品開發(fā)和系統(tǒng)安全工程的應用示例。

本藍皮書從上承勘察初步設計、下接運營維護的隧道智能建造關鍵環(huán)節(jié)，圍繞隧道工程的動態(tài)設計與施工轉型，全面展示了中國盾構TBM隧道智能建造的“智能感知、智能設計、智能預制、智能掘進、智能安裝、智能構筑、智能環(huán)控、智能運輸、智能管控”最新成果，并指明了其發(fā)展趨勢，旨在為行業(yè)內外人士開展隧道智能建造研究與實踐提供參考和借鑒。隧

本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。本書全面系統(tǒng)總結了近年來我國鐵路供電專業(yè)數字化發(fā)展現狀，內容包括鐵路供電設計數字化的數字化輸入、可視化標準庫、協(xié)同設計、仿真建模、交付與數據歸檔；鐵路供電施工數字化的智能建造、數字化管理與竣工交付；鐵路供電運維數字化的設備臺賬管理、設備狀態(tài)評價、設備維修組織與設備行為追溯

隨著中國基礎設施建設能力的發(fā)展，配合制造業(yè)技術水平的飛速提升，公軌兩用橋梁以其良好的環(huán)保性、經濟性、可持續(xù)發(fā)展性得到了大力的推廣使用。本書以福州首座公軌共建橋梁也是國內跨徑最大的鋼桁結合連續(xù)梁橋為內容基礎，重點推廣在施工中創(chuàng)新研發(fā)的裸巖區(qū)棧橋嵌巖植樁、裸巖區(qū)大直徑嵌巖樁、大型雙壁鋼圍堰、連續(xù)變高鋼桁結合梁橋、水上大跨雙

本書系統(tǒng)構建了高技術遠洋客船航行試驗技術體系，聚焦復雜試驗項目的全周期管理難題。通過整合“模塊化多航次”試驗設計方法，將傳統(tǒng)長周期試驗分解為典型工況組合，顯著提升測試效率。針對高技術遠洋客船特有的生活保障、安全管理、娛樂及空調通風等核心系統(tǒng)開發(fā)了標準化聯(lián)調技術流程。創(chuàng)新性提出“雙階段三維度”風險識別框架，在試驗設計階段

本書主要介紹了智能停車系統(tǒng)中車牌識別一體攝像機的安裝與調試、出入口管理設備的安裝與調試、視頻車位引導設備的安裝與調試、智能停車管理系統(tǒng)軟件的使用、停車場的規(guī)劃與云平臺的應用共5個項目11個任務的內容。本書配有活頁式任務工單，能更好地將教學與實際問題相結合。