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本書從路橋工程的“施工技術(shù)”與“施工實踐”兩個角度，對路橋施工的技術(shù)理論、技術(shù)要點及具體實踐進行了研究，主要分為五大章：緒論、路基工程施工、路面工程施工、橋梁基礎與墩臺施工以及橋梁上部結(jié)構(gòu)施工。

本書結(jié)合溫州市域鐵路S1線一期工程和S2線一期工程“四電”專業(yè)建設經(jīng)驗，是溫州市建設標準化管理體系的重要組成部分，旨在規(guī)范和統(tǒng)一溫州市軌道交通工程建設施工工藝標準，全面提升工程施工質(zhì)量，為后續(xù)溫州軌道交通工程及全國市域鐵路工程建設提供參考與指導。圖集主要服務于施工現(xiàn)場工程技術(shù)和作業(yè)人員，每項作業(yè)內(nèi)容包含工藝標準、安裝示

本書有七個項目，包括18個學習任務，全書以任務為引領(lǐng)，檢查評價為導向，知識以夠用為度，系統(tǒng)介紹了汽車維護基礎、汽車車身、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機、底盤、新能源汽車及整車20000公里維護相關(guān)知識、項目內(nèi)容、技術(shù)要求、作業(yè)規(guī)范。每個學習任務配套相應的作業(yè)計劃表、檢查評價表，并將課程思政元素融入到檢查評價表中，引導學生獨立思考，“

本書從國內(nèi)外骨干造船企業(yè)船舶智能制造技術(shù)總體水平分析、船舶智能制造系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、船舶智能制造模式體系架構(gòu)、船舶智能制造設計模式、船舶智能制造生產(chǎn)模式、船舶智能制造管控模式、船舶智能制造實施路徑、船舶智能制造技術(shù)水平評價指標體系和方法等8個方面系統(tǒng)地論述船舶智能制造模式。

本書以船舶中間產(chǎn)品為對象，分析船舶中間智能生產(chǎn)線作業(yè)流程、設計原則，提出船舶中間產(chǎn)品生產(chǎn)線的技術(shù)方案，指導船舶智能生產(chǎn)線建設。本書概述了船舶中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線總體架構(gòu)設計并介紹了型材切割智能生產(chǎn)線設計與智能控制技術(shù)、條材切割智能生產(chǎn)線設計與智能控制技術(shù)、船體小組立智能生產(chǎn)線設計與智能控制技術(shù)、平面分段智能生產(chǎn)線設計與智

本書通過對國內(nèi)某骨干船廠船舶分段加工車間、分段堆場等的實地考察，對船舶分段制造過程中的預處理、切割、小組、中組、分段涂裝和分段預舾裝等工藝環(huán)節(jié)的生產(chǎn)要素進行定位需求分析，分別論述了船舶分段制造車間定位技術(shù)、船舶制造中間產(chǎn)品幾何信息感知技術(shù)、車間資源狀態(tài)信息信息采集技術(shù)、船舶焊接與涂裝車間環(huán)境感知應用技術(shù)。本書從生產(chǎn)管理

本書以船體分段智能車間的目標圖像作為切入點，以船體分段車間工藝路線作為研究基礎，梳理出每條工藝路線的工序流程圖，再以每一道工序作為最小單位對其涉及到的所有生產(chǎn)要素行數(shù)據(jù)分析，建立了每一道工序與設計、計劃及制造過程之間的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)關(guān)系。

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