本書內(nèi)容主要包括基本素養(yǎng)、基礎(chǔ)知識(shí)、基本技能三部分，基本素養(yǎng)包括企業(yè)文化、職業(yè)道德等內(nèi)容；基礎(chǔ)知識(shí)包括與工種崗位密切相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和HsE知識(shí)等內(nèi)容；基本技能包括操作技能和常見故障判斷處理等內(nèi)容。

本書以近海交通的橋隧組合工程為研究對象，貫徹“從案例中洞察問題從理論上總結(jié)提煉”的研究思路，選擇港珠澳大橋、深中通道、大連灣海底隧道等典型案例進(jìn)行深入剖析，從中總結(jié)歸納我國橋隧工程開展高質(zhì)量的工程質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn)，在此基礎(chǔ)上，運(yùn)用系統(tǒng)工程、全生命周期管理等理論，在理論上進(jìn)行提煉和升華，構(gòu)建高質(zhì)量橋隧工程質(zhì)量管理體系，發(fā)展

津浦鐵路濟(jì)南濼口黃河大橋始建于1908年，是山東省境內(nèi)“第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位”，入選“第一批中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄”，是山東近代史上黃河文化和工業(yè)文明完美結(jié)合的標(biāo)志性文物。本書定名《濟(jì)南濼口黃河鐵路大橋》，由國鐵濟(jì)南局黨委組織編寫，具有“志書”和普及性讀物特點(diǎn)，全方位記述呈現(xiàn)這一近代名橋的本體史實(shí)、歷史背景和人文價(jià)

本書包括：電氣設(shè)備的認(rèn)知，電源系統(tǒng)的檢修，啟動(dòng)系統(tǒng)的使用與檢修，點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷與檢修，照明與信號(hào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢修，汽車儀表與報(bào)警系統(tǒng)的檢修，輔助電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與檢修，汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修，聲像、通信、導(dǎo)航和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修，全車電路分析10個(gè)項(xiàng)目。內(nèi)容選取注重理論聯(lián)系實(shí)際，注重知識(shí)與能力的融合，重點(diǎn)突出學(xué)以致用

本書系統(tǒng)闡述了砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)理論、技術(shù)和裝備。全書共分6篇，包括砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)工程概述、砂卵石地層盾構(gòu)壓力平衡掘進(jìn)與渣土改良技術(shù)、可輸排粒徑砂卵石地層盾構(gòu)開挖理論與長距離高效掘進(jìn)技術(shù)、不可輸排粒徑漂石地層盾構(gòu)開挖理論與碎石掘進(jìn)技術(shù)、砂卵石地層盾構(gòu)施工地層位移變化特征與精準(zhǔn)測控技術(shù)、工程案例等內(nèi)容。

本書是中德諾浩(北京)教育投資股份有限公司推出的全國職業(yè)院校汽車類專業(yè)新形態(tài)工作手冊式教材/全國技工院校汽車類專業(yè)工學(xué)一體化教材。教材以培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、個(gè)人能力、社會(huì)能力為導(dǎo)向，按照德國汽車專業(yè)教育教學(xué)模式的要求，面向工作過程的學(xué)習(xí)領(lǐng)域?yàn)榛�礎(chǔ)組織內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)教師與學(xué)生雙向互動(dòng)的常態(tài)化教學(xué)模式。

本叢書在各工種崗位“鐵路特有工種技能培訓(xùn)規(guī)范”“高速鐵路崗位培訓(xùn)規(guī)范”框架下，緊密結(jié)合現(xiàn)場各工種崗位作業(yè)實(shí)際及高職生業(yè)務(wù)短板和學(xué)習(xí)特點(diǎn)，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)突出崗位實(shí)作技能和應(yīng)急處置，適用于在崗職工資格性培訓(xùn)、適應(yīng)性培訓(xùn)和高職生“2+1”定向培養(yǎng)培訓(xùn)。本書為中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司崗位培訓(xùn)暨高職生“2

為進(jìn)一步強(qiáng)化職工安全警示教育，本書以各類典型事故案例、突發(fā)事件應(yīng)急處置、發(fā)現(xiàn)和防止安全隱患等為基礎(chǔ)資料，敘述事故發(fā)生過程，分析事故發(fā)生原因，針對性提出預(yù)警提示，對事故(事件)案例進(jìn)行收集整理，形成事故(事件)案例匯編，力圖真實(shí)、客觀、準(zhǔn)確的還原事故經(jīng)過，以利于廣大職工切實(shí)吸取前人教訓(xùn)，做好安全風(fēng)險(xiǎn)防控工作。

本書共包括8章。第l章緒論；第2章地鐵車站設(shè)施網(wǎng)絡(luò)走行能力分析；第3章基于列車運(yùn)行周期的車站客流集散特性分析；第4章地鐵車站客流走行數(shù)據(jù)獲取技術(shù)；第5章基于深度學(xué)習(xí)的車站客流走行行為分析技術(shù)；第6章基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的車站客流走行行為仿真技術(shù)；第7章基于車站情景和走行偏好的建模余仿真；第8章基于多維屬性的車站客流走行機(jī)理分析

本書主要內(nèi)容包括總則、線路設(shè)備修理工作內(nèi)容及工作組織、線路設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)和修理要求、線路設(shè)備修理主要作業(yè)要求、線路設(shè)備大修設(shè)計(jì)及預(yù)算、線路設(shè)備修理標(biāo)準(zhǔn)、線路質(zhì)量評定、線路設(shè)備檢查、平面和高程控制網(wǎng)。