道岔是鐵路運輸生產(chǎn)的重要基礎(chǔ)設施，更是保證行車安全的關(guān)鍵部位，是由工務和電務部門共同管理、維修的基礎(chǔ)設備。道岔故障在工務、電務設備故障中所占比重較大，反映出工電結(jié)合部是養(yǎng)修的薄弱環(huán)節(jié)。因此，重視和加強道岔的工電聯(lián)合整治，對全面提高道岔設備質(zhì)量，減少道岔設備故障，具有重要的現(xiàn)實意義。本書從道岔工電設備基礎(chǔ)知識開始，為大家

本書為《川藏鐵路拉林段·重大工程地質(zhì)問題研究》之分冊。本書系統(tǒng)論述了拉林鐵路沿線地質(zhì)災害發(fā)生發(fā)展演化機理，地質(zhì)災害發(fā)育的地理環(huán)境與地質(zhì)背景、地質(zhì)災害分布遙感解譯、地質(zhì)災害發(fā)育特征、地質(zhì)災害穩(wěn)定性評價及地質(zhì)災害危險性區(qū)劃的研究方法與技術(shù)體系；研究了雅魯藏布江縫合帶構(gòu)造區(qū)域的工程地質(zhì)條件、地質(zhì)災害發(fā)育特征、地質(zhì)災害防治措施

本書介紹了18個鐵路局集團公司緊抓安全工作，在安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動安全、特種設備安全及安全文化等方面取得的階段性成果，并收錄了部分鐵路相關(guān)法律法規(guī)。

本書主要內(nèi)容分為工務會議交流文章、線路、鋼軌、道岔、橋隧、機械、安全榜等部分，其中大部分論文來自于基層站段，是基層站段職工多年來實踐、研究的成果，可應用性強，具有很高的指導價值，可供現(xiàn)場職工學習、參考。通過閱讀本書，職工可了解其他集團公司或其他站段同行解決問題、處理問題的辦法和思路，以及取得的成果，對于提高基層站段職工

全書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動安全、特種設備安全、安全文化、自輪運轉(zhuǎn)設備調(diào)車安全管理、安全標準化規(guī)范化建設等內(nèi)容版塊，分別收錄來自于18個鐵路局集團公司、3個專業(yè)運輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對鐵路運輸、施工、勞動、設備等環(huán)節(jié)的安全管理進行詳細論述。對鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設備、安全管

本書共12章，主要對隧道施工技術(shù)與技術(shù)應用兩方面進行研究。本書首先對隧道和隧道施工進行了概述，接著結(jié)合一些具體案例分別對傳統(tǒng)礦山法、新奧法、掘進機法(TBM法)、基坑開挖法、蓋挖法、淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、沉管法多種隧道施工技術(shù)進行了全面且詳細的介紹，還簡要介紹了特殊地質(zhì)地段隧道施工技術(shù)，然后闡述了隧道施工中BIM技術(shù)的應

本書內(nèi)容以汽車構(gòu)造為主，前五個單元涵蓋了發(fā)動機、底盤、車身及電氣設備等內(nèi)容，體例編排圖文并茂，便于識讀、理解、記憶和靈活運用；第六單元為新技術(shù)應用，介紹了目前應用在現(xiàn)代汽車上的新技術(shù)，如防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、安全氣囊、巡航控制系統(tǒng)等；第七單元介紹了新能源汽車，如EV電動汽車、FCEV燃料電池電動汽車和HEV混合動力

汽車電工電子基礎(chǔ)，發(fā)動機電氣和電控管理，汽車電控系統(tǒng)，汽車電氣系統(tǒng)，汽車電氣系統(tǒng)的診斷。

本書緊密結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場實際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準，突出工務上線作業(yè)實作技能和應急處置，符合現(xiàn)場實際、職工作業(yè)情況。全書共分四章，包括上線作業(yè)安全、上線作業(yè)安全防護、施工監(jiān)護安全、典型案例部分，遵循“實際、實用”的原則，采圖文并茂的形式，詳細講解了工務上線作業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識，通過大量典型案例提示上線作業(yè)安全風險項點

本書的主要內(nèi)容為鐵路防寒過冬安全知識的問答。全書共分為八部分，分別為車務部分72題、貨運部分100題、客運部分29題、工務部分60題、電務部分60題、供電部分113題、機務部分41題、車輛部分59題。全書采用問答的形式簡潔明了，詳細講解了工務、電務、供電、車務、機務、車輛、貨運、客運相關(guān)安全基礎(chǔ)知識，有助于提高現(xiàn)場作業(yè)