本書依據(jù)國鐵集團《鐵路技術管理規(guī)程》及各專業(yè)部門有關規(guī)定，配合《技規(guī)》修編工作，結合現(xiàn)場實際及鐵路行車應急處置典型案例的經(jīng)驗編寫。主要內(nèi)容包括總則，設備故障行車，自然災害行車，非正常行車組織，救援五個部分。其中設備故障行車包括)列控車載設備故障、LKJ、GYK、機車信號故障、調(diào)度所及車站CTC設備均不能正確顯示列車占用

本書為國鐵集團規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)《高速鐵路現(xiàn)場信號設備維修崗位培訓規(guī)范》編寫的。全書包括基本技能和專業(yè)技能，基本技能包括專用儀表和工具的使用、系統(tǒng)間網(wǎng)絡接口識別；專業(yè)技能包括設備操作、設備安裝與維護、設備故障處理。與理論部分對應，實作部分相應的專業(yè)技能也分為列控地面設備、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測

本書為國鐵集團規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)《高速鐵路現(xiàn)場信號設備維修崗位培訓規(guī)范》編寫的。全書包括安全知識、專業(yè)知識、相關知識；專業(yè)知識包括：高速鐵路信號技術概論、列控地面設備、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)、高速鐵路道岔轉(zhuǎn)換設備、ZPW-2000系列軌道電路、高速鐵路信號綜合防雷。本書適用于對高速鐵路現(xiàn)場

本書為國鐵集團規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)《高速鐵路控制中心信號設備崗位培訓規(guī)范》編寫的。全書包括安全知識、專業(yè)知識、相關知識；專業(yè)知識包括：計算機與網(wǎng)絡技術、高速鐵路信號技術概論、無線閉塞中心(RBC)、調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、臨時限速服務器(TSRS)、信號數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡及網(wǎng)絡安全。本書適用于對高速鐵路控制

本書為中國國家鐵路集團有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓規(guī)范”《高速鐵路動車組電務車載設備設備維修崗位》編寫的。本書為理論分冊，主要內(nèi)容為安全知識、專業(yè)知識，相關知識。具體包括動車組列控車載信號設備安裝與調(diào)試、動車組列控車載信號設備檢測、動車組列控車載信號設備數(shù)據(jù)分析、列車運

本書為中國國家鐵路集團有限公司勞衛(wèi)部、工電部規(guī)劃的高速鐵路崗位培訓教材之一，是根據(jù)“高速鐵路剛我培訓規(guī)范”《高速鐵路動車組電務車載設備設備維修崗位》編寫的。本書為理論分冊，主要內(nèi)容為安全知識、專業(yè)知識，相關知識。具體包括動車組列控車載信號設備安裝與調(diào)試、動車組列控車載信號設備檢測、動車組列控車載信號設備數(shù)據(jù)分析、列車運

本書從新老路堤的沉降與變形特性切入，揭示了拼接路堤荷載作用下的變形規(guī)律，提出了適合改擴建工程的新老路堤非均勻沉降控制指標與標準。全書共9章，包括：緒論；路堤拼接引起的地基附加應力及沉降特性分析；軟土地基上路堤拼接性狀的有限元分析；加寬工程差異沉降控制指標及標準研究；拼接路堤深層軟基處理技術研究；濕熱地區(qū)老路堤工作性能分

全書共分為四篇，系統(tǒng)介紹了層狀彈性/粘彈性體系下瀝青路面動力響應解析求解、胎路交互作用下路面結構數(shù)值模擬分析、基于光纖測試技術的路面響應實時監(jiān)測以及瀝青路面結構—材料按功能一體化設計及性能評估等研究工作。

《混凝土橋》系根據(jù)2019版新的人才培養(yǎng)方案編寫，混凝土橋為土木工程專業(yè)橋梁工程方向的專業(yè)核心課程，主要介紹混凝土橋的適用范圍和發(fā)展應用概況，混凝土簡支梁橋、連續(xù)梁橋、剛構橋、拱橋、橋梁支座和橋梁下部結構墩臺的構造原理、設計計算理論和施工方法。為了便于相關技術人員參考，兼顧內(nèi)容的完整性，該書還簡要介紹了混凝土橋規(guī)劃與設

《直線電機與磁浮驅(qū)動（漢英雙語）》介紹的主要內(nèi)容有緒論、直線電機、日本超導超高速磁浮鐵路技術、德國常導超高速磁浮鐵路技術、中國上海磁浮示范線、日本中低速磁浮HSST系統(tǒng)和我國磁浮鐵路研究、發(fā)展及實踐。