本書結(jié)合軌道交通科技發(fā)展前景和實際工作需求，以培養(yǎng)國內(nèi)高質(zhì)量、高技能、高水平的軌道交通電氣設(shè)備裝調(diào)工為目標進行編寫，具有前瞻性和實用性。全書共分五個模塊，模塊一為通用基礎(chǔ)職業(yè)素養(yǎng)，模塊二為復雜電子電路的設(shè)計、安裝與調(diào)試，模塊三為特種電機的控制、接線與調(diào)試，模塊四為復雜現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計、安裝與調(diào)試，模塊五為復雜電氣

本書根據(jù)項目化教學的要求，對接相關(guān)教學資源，采用線上線下(onlinetooffline，O2O)的教學模式進行編寫。全書共五個項目，分別為常用汽車維修工具的使用、傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與檢修、制動系統(tǒng)的檢修。為了更好地讓讀者達到學習目標，各項目都采用線上微課視頻進行導入，并明確學習

隨著國家經(jīng)濟快速發(fā)展，近年來城市預制拼裝的建設(shè)逐漸興起；與常規(guī)橋梁相比，預制拼裝橋梁施工快速、對周邊環(huán)境影響小，但施工過程的復雜性大為提高，并且在滿足施工安全性的同時，工期往往更短、施工質(zhì)量要求更高，因此對橋梁施工技術(shù)提出了前所未有的挑戰(zhàn)。本書針對周邊環(huán)境極為復雜的軌道交通10號線上跨6號線高架區(qū)間節(jié)點橋施工過程展開深

隨著城市的發(fā)展建設(shè)，作為先行官的城市道路系統(tǒng)也在不斷地衍生和變革。深圳作為改革開放的先行城市，歷經(jīng)40余年的發(fā)展，建成了五橫八縱的高快速路網(wǎng)和較為完善的主次支城市道路系統(tǒng)，較好地滿足了深圳市城市發(fā)展各階段的需求。但隨著城市人口、土地、資源和環(huán)境的緊約束，交通出行需求的快速增長，以及居民出行方式的多元化，早期建設(shè)的道路已

本教材按照專業(yè)認知過程，對城市軌道交通所涉及的內(nèi)容進行系統(tǒng)性分析，共分為10章：城市軌道交通發(fā)展概況、城市軌道交通建設(shè)、城市軌道交通軌道結(jié)構(gòu)、城市軌道交通車站與車站設(shè)備、城市軌道交通車輛與車輛段、城市軌道交通供電與牽引、城市軌道交通信號與通信系統(tǒng)、城市軌道交通運營安全、城市軌道交通客運組織、城市軌道交通行車調(diào)度。本書可

我國出臺《國家職業(yè)教育改革實施方案》，是在推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的背景下，深化復合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)培訓模式改革的重要舉措。教材是人才培養(yǎng)工作的重要組成部分，是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為鐵道車輛專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，車輛運用與管理主要向?qū)W生傳授鐵道車輛運用、檢修管理方面的知識和技能，是學生畢業(yè)后進入鐵

《城市軌道交通車輛電機與電器》將城市軌道交通車輛電機與電器分為9個項目，內(nèi)容包括：直流牽引電機的結(jié)構(gòu)、工作原理、調(diào)速和制動；變壓器的結(jié)構(gòu)、工作原理、特性以及應用；異步電機的結(jié)構(gòu)、工作原理和特性；異步牽引電機的結(jié)構(gòu)、懸掛方式和技術(shù)參數(shù)，變頻調(diào)速系統(tǒng)的特性、控制以及應用；直線感應電機和永磁同步電機的結(jié)構(gòu)、工作原理以及應用；

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路供電系統(tǒng)中的重要組成部分，負擔著把從牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用的重要功能。接觸網(wǎng)質(zhì)量的好壞，將直接影響電力機車的行車安全和運營質(zhì)量，因此培養(yǎng)適應電氣化鐵路的需求，掌握接觸網(wǎng)運行檢修與施工的高素質(zhì)技術(shù)技能人才，對確保接觸網(wǎng)維修質(zhì)量，保障電氣化鐵路運營安全，有著十分重要的意義�！督佑|網(wǎng)維護

在高速鐵路長期運營的過程中，運維部門采用軌道動檢車和軌檢小車動、靜態(tài)檢測相結(jié)合的方法，積累了海量的軌道不平順動、靜態(tài)檢測數(shù)據(jù)。為了滿足當下大數(shù)據(jù)時代鐵路的發(fā)展需求，有效提高我國高速鐵路智能化運維水平，作者及其研究團隊開展了一系列軌道不平順大數(shù)據(jù)分析研究：針對當下軌道動檢數(shù)據(jù)存在的里程誤差問題，提出了動檢數(shù)據(jù)里程誤差修正

本書共三章,主要內(nèi)容包括高速公路機電系統(tǒng)概述、高速公路機電設(shè)施檢測、案例分析。本書以《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG2182-2020)為依據(jù),使機電設(shè)施檢測更符合規(guī)范要求。旨在為高速公路的機電設(shè)施檢測工作提供技術(shù)支持和技術(shù)指導,便于規(guī)范高速公路機電設(shè)施檢測工作,為高速公路機電設(shè)施檢測技術(shù)人員全面掌握