本書為全國職業(yè)院校汽車類專業(yè)新形態(tài)工作手冊式教材/全國技工院校汽車類專業(yè)工學(xué)一體化教材，由中德諾浩汽車職業(yè)教育研究院組織開發(fā)。全書分為4個(gè)學(xué)習(xí)情境、12個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，主要包括傳動(dòng)系統(tǒng)檢查與保養(yǎng)，半軸拆裝，半軸總成檢查，變速器外部換擋操縱機(jī)構(gòu)拆裝與調(diào)整，變速器5擋齒輪拆裝檢查，變速器殼體拆裝檢查，變速器內(nèi)部換擋操縱機(jī)構(gòu)拆裝

本書在第1版的基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂，在各項(xiàng)目學(xué)習(xí)目標(biāo)中加入素質(zhì)目標(biāo)，調(diào)整和增補(bǔ)相關(guān)案例，每個(gè)項(xiàng)目增加用于學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書。本書以城市軌道交通系統(tǒng)行車專業(yè)崗位所需知識和操作技能為主，對城市軌道交通行車組織進(jìn)行了較詳細(xì)和全面的描述，內(nèi)容包括行車組織認(rèn)知、段(場)行車組織、正常情況下列車運(yùn)行組織、非正常情況下列車運(yùn)行組

本書為中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司培訓(xùn)教材，介紹調(diào)車長崗位應(yīng)該掌握的理論知識。內(nèi)容包括鐵路線路、鐵路車站、信號聯(lián)鎖設(shè)備、機(jī)車車輛及電氣化鐵路行車設(shè)備、鐵路調(diào)車設(shè)備及工具等基礎(chǔ)知識；調(diào)車工作概述、調(diào)車作業(yè)基本規(guī)定、調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、調(diào)車設(shè)備、工具、備品的使用及交接等專業(yè)知識；編組列車的有關(guān)規(guī)定、裝載特種貨物的車輛停留和調(diào)動(dòng)

本書是中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司編寫的“鐵路職工崗位培訓(xùn)系列教材”之一，介紹了助理值班員崗位應(yīng)掌握的理論知識。共分為三部分，包括：鐵路線路，道岔及車站，通信、信號、聯(lián)鎖及閉塞設(shè)備，鐵路信號，鐵路車輛等基礎(chǔ)知識；列尾裝置及無線燈顯設(shè)備，車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)，行車指揮有關(guān)規(guī)定，接發(fā)列車相關(guān)規(guī)定，接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，接發(fā)特殊列車，

2012年，原鐵道部正式發(fā)布《高速鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(6C系統(tǒng))總體技術(shù)規(guī)范》，大力發(fā)展鐵路供電安全檢測監(jiān)測系統(tǒng)(以下簡稱6C系統(tǒng))和推進(jìn)修程修制改革，從根本上改變了供電專業(yè)人少線長、勞產(chǎn)率偏低的現(xiàn)狀。供電檢測的發(fā)展為“運(yùn)、檢、修”的分開奠定技術(shù)基礎(chǔ)和能力保障，實(shí)現(xiàn)了接觸網(wǎng)設(shè)備的精準(zhǔn)維修，降低了職工作業(yè)強(qiáng)度。本書

本書主要內(nèi)容包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的法律法規(guī)、客貨運(yùn)管理、客運(yùn)管理、貨運(yùn)管理、客貨運(yùn)運(yùn)價(jià)、客運(yùn)運(yùn)價(jià)、貨物運(yùn)價(jià)、客貨運(yùn)里程表、國際聯(lián)運(yùn)、剪貼頁等。

本書分為三個(gè)部分，六個(gè)章節(jié)；第一部分為背景介紹，描述國家對智能建造的要求，以及鐵路行業(yè)在智能建造上的前沿研究成果，同時(shí)描述作為鐵路建筑施工企業(yè)在推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中，積極探索和實(shí)踐智能建造既是趨勢也是必然要求；第二部分為本書的核心部分，分四個(gè)章節(jié)進(jìn)行論述，分別是智能建造平臺的構(gòu)建、數(shù)字設(shè)計(jì)的應(yīng)用、智能生產(chǎn)的應(yīng)用、智

本書以行動(dòng)教學(xué)體系為引領(lǐng)，體現(xiàn)項(xiàng)目向?qū)А⑷蝿?wù)驅(qū)動(dòng)、工學(xué)結(jié)合、“教學(xué)做”一體的教材特色，內(nèi)容主要包括城市軌道交通與車輛認(rèn)知、車體構(gòu)造技術(shù)、車門構(gòu)造與控制、車鉤構(gòu)造與控制、轉(zhuǎn)向架構(gòu)造技術(shù)、車輛設(shè)備系統(tǒng)布置與設(shè)備配置、車輛理論研究與改進(jìn)技術(shù)、車輛新技術(shù)。

本書由大型養(yǎng)路機(jī)械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)計(jì)制造、運(yùn)用管理、檢修維護(hù)、人員培訓(xùn)四個(gè)方向，由國鐵集團(tuán)、中國鐵路各鐵路局集團(tuán)有限公司、寶雞中車時(shí)代工程機(jī)械有限公司、金鷹重型工程機(jī)械股份有限公司的優(yōu)秀論文共24篇組成，作者均為經(jīng)驗(yàn)豐富的大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)和技術(shù)人員，主要為高級工、助理工程師、工程師、高

本書共分為9章，除第1章緒論外，第2章給出軌道不平順檢測數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法，解決檢測數(shù)據(jù)中無效數(shù)據(jù)、趨勢項(xiàng)和多次檢測數(shù)據(jù)的里程偏差等問題；第3章闡述軌道不平順譜的擬合方法，給出非線性最小二乘法的計(jì)算流程，構(gòu)建地鐵線路軌道不平順平均譜和極限譜；第4章說明EMD方法在軌道不平順時(shí)頻特征分析中運(yùn)用過程；第5章給出軌道質(zhì)量評價(jià)指