本書(shū)結(jié)合重慶特有的山地地形，以重慶寸灘長(zhǎng)江大橋施工為例，詳細(xì)介紹了山地城市鋼箱加勁梁懸索橋建造技術(shù)，對(duì)在山地地區(qū)建設(shè)同類型橋梁具有重要的參考價(jià)值。全書(shū)共分為9章，主要包括概述、寸灘長(zhǎng)江大橋建設(shè)方案研究、山地城市懸索橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、橋梁防護(hù)系統(tǒng)耐久性及排水設(shè)計(jì)、索塔大橫梁H型鋼托架施工技術(shù)、主纜錨桿與混凝土非接觸技術(shù)及工藝、

2024年6月30日，深中通道正式通車，習(xí)近平主席致賀信�！敖煌◤�(qiáng)國(guó)”是中國(guó)的發(fā)展愿景，自十九大以來(lái)，國(guó)家對(duì)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重視程度持續(xù)加深，創(chuàng)新發(fā)展的步伐加快。本書(shū)主要介紹“‘交通強(qiáng)國(guó)’指引下深中通道工程管理”主題研究的學(xué)理邏輯，強(qiáng)調(diào)了“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略如何指引著深中通道工程管理在整體上形成新的理念與格局，并且在新的理念

本書(shū)主要介紹“數(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”主題研究理論成果�！皵�(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)下深中通道工程管理”的研究強(qiáng)調(diào)了數(shù)智技術(shù)如何為深中通道建設(shè)管理主體增加和提升基于數(shù)字化、智能化能力，并且主體通過(guò)什么樣的路徑，形成更高水平的驅(qū)動(dòng)抓手將這類能力深度融入打造深中品質(zhì)工程的實(shí)踐之中，即實(shí)現(xiàn)使原本潛在的數(shù)智能力轉(zhuǎn)換成現(xiàn)實(shí)化、外部化的

本書(shū)內(nèi)容符合STCW公約馬尼拉修正案和中華人民共和國(guó)海事局制定的海船船員適任考試和評(píng)估大綱，既注重反映船舶導(dǎo)航雷達(dá)的前沿技術(shù)發(fā)展，又貼近航海應(yīng)用實(shí)踐，介紹了船舶導(dǎo)航雷達(dá)的相關(guān)知識(shí),較實(shí)用、較全面地論述了船用導(dǎo)航雷達(dá)各分機(jī)的體制及其發(fā)展概況�？梢宰鳛楦叩群胶Ｔ盒：透骱Ｊ屡嘤�(xùn)機(jī)構(gòu)船舶駕駛、航海技術(shù)、海事管理等專業(yè)的“船舶導(dǎo)

本書(shū)是職業(yè)教育教材。 （1）編寫(xiě)理念與思路--緊扣標(biāo)準(zhǔn)，立德樹(shù)人，知識(shí)能力素養(yǎng)并重 教材在內(nèi)容選取上，對(duì)接崗位需求，貫徹專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)課程目標(biāo)選擇編寫(xiě)內(nèi)容，建立《新能源汽車使用與維護(hù)》由易到難、層層推進(jìn)，基于工作過(guò)程的“工匠引領(lǐng)、協(xié)同育人”的編寫(xiě)標(biāo)準(zhǔn)。教材將維護(hù)技能項(xiàng)目化和任務(wù)化，采用教、學(xué)、做一體化教學(xué)模式，

本書(shū)結(jié)合我國(guó)目前大力推廣的綠色建造、裝配式建筑技術(shù)需求，提出了“裝配式軌道”技術(shù)理念。書(shū)中內(nèi)容涵蓋了裝配式軌道技術(shù)相關(guān)的理論、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、裝備制造、工程示范等方面，與工程應(yīng)用結(jié)合緊密,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。

本書(shū)旨在展示大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)目前在鐵道工程領(lǐng)域的應(yīng)用，重在理論與實(shí)踐相結(jié)合，不僅系統(tǒng)地介紹了相關(guān)理論知識(shí)，還通過(guò)豐富的案例分析和實(shí)踐操作，幫助讀者深入理解和掌握這一領(lǐng)域的技術(shù)方法。第一章介紹了智能鐵道工程的發(fā)展背景和重要意義，從全局角度闡述了大數(shù)據(jù)與智能技術(shù)在鐵道工程中的應(yīng)用前景，并對(duì)鐵道工程數(shù)據(jù)進(jìn)行了綜述。第二章至第

本書(shū)共分九章，主要內(nèi)容包括緒論、技術(shù)基礎(chǔ)、基礎(chǔ)監(jiān)測(cè)應(yīng)用、運(yùn)行管控應(yīng)用、隧道管控應(yīng)用、安全保障和數(shù)據(jù)增值應(yīng)用、智慧能源應(yīng)用、建設(shè)成效評(píng)價(jià)、發(fā)展愿景。

本規(guī)范是在《鐵路貨車車輛設(shè)備設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10031-2009的基礎(chǔ)上，認(rèn)真總結(jié)鐵路貨車車輛設(shè)備工程建設(shè)、使用管理、設(shè)備維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，借鑒國(guó)內(nèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，吸納近年來(lái)新技術(shù)和修程修制改革成果，經(jīng)廣泛征求意見(jiàn)和審查修訂而成。本規(guī)范共分8章，主要內(nèi)容包括：總則、術(shù)語(yǔ)、貨車段、運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)、站修作業(yè)場(chǎng)、洗罐所、車輪車間和信息系統(tǒng)。

本書(shū)內(nèi)容包括專業(yè)安全、技術(shù)規(guī)章、通信線路、傳輸系統(tǒng)、接入網(wǎng)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)、鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)、調(diào)度通信系統(tǒng)、通信電源系統(tǒng)、應(yīng)急通信系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。