本手冊(cè)總計(jì)7篇、43章。第一篇概述，主要介紹TBM的概念、分類、工作原理與結(jié)構(gòu)、TBM施工特點(diǎn)與施工理念；第二篇設(shè)備選型與配置，結(jié)合工程實(shí)例系統(tǒng)介紹了TBM及其主要施工配套設(shè)備選型與配置；第三篇TBM施工準(zhǔn)備，重點(diǎn)討論施工場地規(guī)劃與布置、預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、輔助洞室與施工通道規(guī)劃布置、TBM施工段洞內(nèi)洞布置，TBM設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)、

本書以貴州桐樟隧道工程為背景，詳細(xì)介紹了喀斯特山地隧道建設(shè)特點(diǎn)、難點(diǎn)及技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，。全書共六章，包括緒論，特長大跨隧道快速施工安全控制關(guān)鍵技術(shù)，富水溶巖隧道地下水防排及回收利用技術(shù)，大跨隧道平立面交叉施工控制關(guān)鍵技術(shù)，哈斯特地貌山地特長大跨高瓦斯隧道穿煤關(guān)鍵技術(shù)，貴州桐樟隧道修建技術(shù)與創(chuàng)新。書中對(duì)工程中涉及的關(guān)鍵技術(shù)從

本書共分為七章，第一章介紹了管理信息系統(tǒng)(MIS)的基本概念和定義，以及其在鐵路運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用和重要性。第二章詳細(xì)闡述了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的應(yīng)用過程，包括信息系統(tǒng)的戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與維護(hù)等各個(gè)方面。第三章至第七章則分別介紹了鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的規(guī)劃、開發(fā)方法、系統(tǒng)分析、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)施與評(píng)價(jià)等有關(guān)概念

本書主要包括汽車電子控制技術(shù)概述、電控汽油噴射系統(tǒng)、自動(dòng)變速器、電子控制懸架系統(tǒng)、輪胎壓力檢測系統(tǒng)、ESP系統(tǒng)、舒適電子系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)等內(nèi)容。教材注重實(shí)用性，體現(xiàn)先進(jìn)性，保證科學(xué)性，突出實(shí)踐性，貫穿可操作性。

本書共7章。第1章為概述，第2章介紹虎門二橋測量控制網(wǎng)，第3章介紹虎門二橋HMEQ-GNSS參考站系統(tǒng)，第4章介紹主橋施工測量，第5章介紹引橋施工測量，第6章介紹施工期變形監(jiān)測，第7章介紹測量管理。章節(jié)的設(shè)置貼近工程施工建設(shè)順序，從下部結(jié)構(gòu)至上部結(jié)構(gòu)，再到梁段架設(shè)施工，

本書共7章，內(nèi)容包括：概論、動(dòng)車組車體技術(shù)、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架、動(dòng)車組車端連接裝置、動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、國產(chǎn)動(dòng)車組技術(shù)。

本書主要介紹了公路工程項(xiàng)目管理的基礎(chǔ)理論及需要關(guān)注的重要管理節(jié)點(diǎn)，并基于實(shí)際工程項(xiàng)目重點(diǎn)對(duì)造價(jià)管理及控制的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本書內(nèi)容共分9章，包括緒論、工程造價(jià)管理基本理論、公路工程路基施工管理、公路工程路面施工管理、公路橋梁施工管理、施工項(xiàng)目控制管理、公路工程施工項(xiàng)目安全管理、公路工程全過程造價(jià)控制等。

本書共四章，內(nèi)容包括：船舶結(jié)構(gòu)；保持船舶的適航性；貨物運(yùn)輸；檢查和報(bào)告貨艙、艙蓋和壓載艙的缺陷和損壞。具體內(nèi)容包括：船舶常識(shí)、船底結(jié)構(gòu)、舷側(cè)結(jié)構(gòu)、甲板結(jié)構(gòu)、艙壁結(jié)構(gòu)、首尾結(jié)構(gòu)、船體水密和抗沉性結(jié)構(gòu)、船舶種類與構(gòu)造特點(diǎn)等。

本書內(nèi)容包括：貨運(yùn)基礎(chǔ)、船舶完整穩(wěn)性和吃水差、船舶強(qiáng)度、貨物積載與系固、非標(biāo)準(zhǔn)貨物的積載與系固、液體散裝貨物運(yùn)輸、散貨船操作和設(shè)計(jì)局限性等。具體內(nèi)容包括：船舶浮生、船舶重量性能和容積性能、船舶靜水力資料、船舶平均吃水等。

"智能網(wǎng)聯(lián)汽車是新一輪科技革命背景下的新興產(chǎn)業(yè)，可顯著改善交通安全，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，緩解道路擁堵，提升通行效率，并拉動(dòng)汽車、電子、通信、服務(wù)、社會(huì)管理等行業(yè)協(xié)同發(fā)展，對(duì)促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重大戰(zhàn)略意義。 《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與裝調(diào)》教材內(nèi)容主要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車的操作系統(tǒng)-Ubuntu系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的應(yīng)用平臺(tái)-Ap