本書分六章，內(nèi)容包括：總則，橋梁、涵洞，路基工程，路面工程，交通安全設(shè)施，綠化工程。

本書在分析汽車碰撞拓撲優(yōu)化和結(jié)構(gòu)力流分析領(lǐng)域研究進展和現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，介紹一套基于拓撲優(yōu)化和力流分析的骨架式車身結(jié)構(gòu)設(shè)計流程和評價方法。系統(tǒng)闡述利用等效靜態(tài)載荷法，進行面向結(jié)構(gòu)強度、結(jié)構(gòu)剛度、碰撞問題的汽車車身結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化設(shè)計方法；詳細闡述車身結(jié)構(gòu)力流分析模型的建立方法，車身結(jié)構(gòu)靜態(tài)工況力流仿真分析方法，車身結(jié)構(gòu)碰撞工況

本書是基于XCT對根系的研究方法，在對根系斷層圖像增強、分割方法、三維體視化等計算機圖形圖像關(guān)鍵技術(shù)研究成果上撰寫而成的一部著作，內(nèi)容主要包括根系斷層圖像獲取、圖像增強處理、分割提取、三維重建與立體可視化、根系模型構(gòu)建等。

本書共四部分，內(nèi)容包括：道岔設(shè)計參數(shù)與結(jié)構(gòu)特征，道岔裝卸、運輸和儲存，現(xiàn)場道岔安裝、檢驗，道岔養(yǎng)護維修。

本書共6章,主要內(nèi)容包括大跨度PC連續(xù)剛構(gòu)橋的病害分析、預拱度設(shè)置對主梁線形的影響因素分析、掛籃變形對主梁立模標高的影響研究分析、混凝土徐變對連續(xù)剛構(gòu)橋預拱度的影響研究分析及預應力損失對連續(xù)剛構(gòu)橋預拱度的影響研究分析等內(nèi)容,最后針對不同的病害提出了控制混凝土梁橋病害的相應對策。本書結(jié)構(gòu)嚴謹,體系合理,學術(shù)性、指導性強。

本書主要內(nèi)容包括8個部分,分別為:一、供電部檢查指導書;二、供電調(diào)度檢查指導書;三、供電段檢查指導書;四、接觸網(wǎng)專業(yè)檢查指導書;五、變配電專業(yè)檢查指導書;六、電力專業(yè)檢查指導書;七、作業(yè)車專業(yè)檢查指導書(供電部)、八、作業(yè)車專業(yè)檢查指導書(供電段)。

本書分軌道交通信號與通信系統(tǒng)概述、軌道交通信號系統(tǒng)、軌道交通通信系統(tǒng)三個模塊，共七個項目，內(nèi)容包括：信號系統(tǒng)設(shè)備概述、通信系統(tǒng)設(shè)備概述、信號基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖設(shè)備與閉塞設(shè)備等。

本書分“船舶輔機篇”和“主推進動力裝置篇”。其中，“船舶輔機篇”包括機械制圖、工程熱力學、傳熱學、工程流體力學、儀表與量具和單位及單位換算；“船舶動力裝置篇”包括柴油機的熱力循環(huán)和輪機工程材料。

《汽車機械基礎(chǔ)》根據(jù)中職汽車類專業(yè)的教學實際，遵循“貼近專業(yè)實踐、結(jié)合專業(yè)能力培養(yǎng)定位、有利學生學習”的原則，結(jié)合汽車專業(yè)領(lǐng)域的職業(yè)要求編寫而成。該書緊密圍繞汽車專業(yè)特點對汽車機械基礎(chǔ)知識展開闡述，以實現(xiàn)機械知識與汽車專業(yè)知識的有機結(jié)合�！镀�車機械基礎(chǔ)》突出介紹了機械基礎(chǔ)知識在汽車專業(yè)上的運用，很好地體現(xiàn)了汽車專業(yè)學習

本書是作者對多年公路工程滑坡勘察設(shè)計現(xiàn)場搶險等實際工作的經(jīng)驗總結(jié)。本書對河南省公路工程滑坡易發(fā)地區(qū)和易滑地層進行了系統(tǒng)分析和歸納總結(jié)，通過文字、圖片、照片和實際調(diào)查材料，系統(tǒng)分析了河南省公路工程滑坡區(qū)域性的特征與發(fā)生、發(fā)展規(guī)律，提出了以地質(zhì)環(huán)境為主導，以地理環(huán)境為主控的認識論，歸納總結(jié)出了工程滑坡“形、質(zhì)、水、勢、態(tài)五