本書內(nèi)容包括列車運(yùn)行綜合控制訓(xùn)練、LOW現(xiàn)場操作工作站訓(xùn)練、IBP綜合后備盤實(shí)操、LCP現(xiàn)場控制工作盤訓(xùn)練、ISCS綜合監(jiān)控仿真系統(tǒng)、OCC控制中心操作、人工手搖道岔、車站運(yùn)營綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告、地鐵站務(wù)員的技能鑒定等。

本書從頂層設(shè)計(jì)、政策機(jī)制體制保障、前期管理、設(shè)計(jì)管理、合約管理、土建管理、機(jī)電管理、文化藝術(shù)、安全質(zhì)量、公司治理等多個(gè)方面管理層入手，以項(xiàng)目建設(shè)案例為支撐，認(rèn)真分析了成都軌道交通13條線路22個(gè)項(xiàng)目建設(shè)管理過程中好的管理經(jīng)驗(yàn)，反思汲取管理過程中遇到的問題和不足，是全面呈現(xiàn)成都軌道交通建設(shè)歷史的一部專著。

結(jié)合濟(jì)南特殊的工程水文地質(zhì)、濟(jì)南軌道交通集團(tuán)的安全管理文化，本書對(duì)濟(jì)南軌道交通工程建設(shè)安全技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管控的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，制定了涵蓋工程建設(shè)從勘察到竣工全過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管控體系，建設(shè)了集團(tuán)安全管控中心。全書分為總論、安全風(fēng)險(xiǎn)管理辦法、安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)指南、信息化系統(tǒng)建設(shè)四部分，對(duì)工程實(shí)施各環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn)管理內(nèi)容、程序及技術(shù)控

《高速鐵路樞紐站改造工程技術(shù)》本書依托深圳北站高鐵站改工程，積極探索和成功實(shí)踐國內(nèi)首次對(duì)正在運(yùn)營的高鐵樞紐站進(jìn)行改造升級(jí)，解決了一系列站改工程的世界性技術(shù)難題，總結(jié)形成了一整套既有無砟道床破除及外運(yùn)、無砟道岔插鋪、信號(hào)CTCS-3級(jí)列控系統(tǒng)大型高鐵樞紐站改造施工技術(shù)模板，為后續(xù)國內(nèi)的高鐵站改造施工積累了有益的經(jīng)驗(yàn)，提供

本書名為《鐵路安全監(jiān)督檢查指導(dǎo)手冊(cè)車輛專業(yè)》，分為動(dòng)車組、客車、貨車三大章，動(dòng)車組運(yùn)用、動(dòng)車組高級(jí)修、客車運(yùn)用、客車檢修、貨車運(yùn)用和貨車檢修六小節(jié)。本書由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司安全監(jiān)督管理局組織編寫。全書以動(dòng)車組、客車、貨車運(yùn)用及檢修工作的檢查項(xiàng)點(diǎn)、檢查依據(jù)、檢查重點(diǎn)和易發(fā)問題為主要內(nèi)容，依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及各

本書從行業(yè)發(fā)展和社會(huì)需求出發(fā)并結(jié)合新能源汽車領(lǐng)域崗位需求，對(duì)燃料電池及燃料電池汽車技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)介紹。全書共4個(gè)章節(jié)，包括燃料電池電動(dòng)汽車發(fā)展歷程及前景、燃料電池、氫與氫燃料電池燃料電池電動(dòng)汽車。本書配有新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析圖、燃料電池結(jié)構(gòu)圖、燃料電池汽車結(jié)構(gòu)原理圖，而且每個(gè)章節(jié)配有學(xué)習(xí)目標(biāo)、本章小節(jié)和思考與練習(xí)

本書為培訓(xùn)教材,用“幸福千萬家”的美好寓意與“共同富�！钡陌l(fā)展期待相觀照,旨在對(duì)網(wǎng)約車駕駛員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化培訓(xùn)。本書首先梳理了網(wǎng)約車的誕生和發(fā)展歷史、網(wǎng)約車出行市場的時(shí)代變化;其次,結(jié)合網(wǎng)約車行業(yè)中的問題,對(duì)網(wǎng)約車標(biāo)準(zhǔn)化的約束和思考,進(jìn)而對(duì)網(wǎng)約車駕駛員在心理教育、接單技巧、優(yōu)化服務(wù)、安全警示等八個(gè)方面進(jìn)行規(guī)

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本書內(nèi)容講述:隨著全球氣候變暖、北極海冰的加速融化,不久的將來,人們夢(mèng)寐以求的北冰洋”黃金水道”有望開通。北極天然資源極為豐富,礦藏、天然氣、魚及夏季航道也會(huì)出現(xiàn)在北極海。美國、俄國、加拿大、丹麥、挪威均在北極海的不少部分聲稱擁有領(lǐng)土,各國屢就北極控制權(quán)發(fā)生爭議。但沒有國家可證明其大陸架伸延到北極,國際法規(guī)定北極不屬于

本教材一共包括以下內(nèi)容:船舶智能制造背景與內(nèi)涵、船舶智能制造的發(fā)展理念與目標(biāo)、船舶智能制造核心與本質(zhì)、船舶智能制造關(guān)鍵技術(shù)、船舶智能制造生產(chǎn)線、船體加工車間生產(chǎn)線及物流線、船體分段車間智能生產(chǎn)線。