《波形鋼腹板PC組合梁橋設(shè)計(jì)、施工與安全監(jiān)測(cè)》基于河北省交通運(yùn)輸廳批準(zhǔn)立項(xiàng)的《基于信息融合的橋梁全生命期安全評(píng)價(jià)與預(yù)警技術(shù)應(yīng)用研究》（編號(hào)：TH-201902），在課題研究成果的基礎(chǔ)上，總結(jié)了波形鋼腹板PC組合梁橋的設(shè)計(jì)、施工與安全監(jiān)測(cè)的一些研究成果與方法，目的是為我國波形鋼腹板PC組合梁橋的建造與發(fā)展提供一些參考�！�

本書是寶馬車系整車檢測(cè)的實(shí)訓(xùn)工單,主要內(nèi)容包括寶馬汽車認(rèn)知,故障診斷系統(tǒng)及專業(yè)工具的使用,發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)等。這些教學(xué)內(nèi)容在相關(guān)院校的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中得到了多次驗(yàn)證、修改和完善,取得了較好的教學(xué)效果。本書的實(shí)訓(xùn)操作都配有基于AR技術(shù)的立體化資源,讀者可以觀看視頻、在線答題及查看答案。

本書主要介紹了廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營從“運(yùn)營好”向“經(jīng)營好”轉(zhuǎn)變的一系列實(shí)踐探索,涉及高效人力資源管理、精益維修管理、節(jié)能降耗綠色發(fā)展、多元業(yè)務(wù)創(chuàng)收、精準(zhǔn)資源配置、創(chuàng)新考核激勵(lì)、經(jīng)營一體化協(xié)同等多個(gè)方面內(nèi)容,全面總結(jié)了廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營近年來在可持續(xù)經(jīng)營上的系統(tǒng)思考和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本書對(duì)城市軌道交通行業(yè)從業(yè)人員有較高的借鑒意義,亦

"本書主要講授船舶結(jié)構(gòu)的焊接生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容，全書共分為5個(gè)項(xiàng)目，主要包括氣焊與氣割實(shí)訓(xùn)、焊條電弧焊實(shí)訓(xùn)、CO2氣體保護(hù)焊實(shí)訓(xùn)、氬弧焊實(shí)訓(xùn)、埋弧自動(dòng)焊實(shí)訓(xùn)，共19個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)。全書在內(nèi)容、結(jié)構(gòu)上都做了新的嘗試，采用項(xiàng)目引導(dǎo)的方式，將需要掌握的知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)融入各學(xué)習(xí)模塊，突出訓(xùn)練各類焊接工藝的焊接實(shí)施、焊縫檢驗(yàn)等操作能力。

本書共5篇。第一篇為基礎(chǔ)知識(shí)，介紹地理坐標(biāo)、方向、能見距離，船速和航程及其測(cè)量方法以及海圖知識(shí)等。第二篇為電子海圖，介紹電子海圖及其顯示系統(tǒng)、電子海圖的國際標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定、ECDIS的系統(tǒng)組成和功能應(yīng)用等。第三篇為船舶定位，介紹海圖作業(yè)、航跡計(jì)算、船位誤差理論、陸標(biāo)定位、電子定位系統(tǒng)、天文定位以及羅經(jīng)差的測(cè)定等。第四篇為航

清晨，海豚在海面上輕盈地跳躍。一航與小帆正站立在船艙的甲板上。目之所及皆是遼闊的太平洋，蔚藍(lán)的海水下是一個(gè)未知的世界，比一望無際的沙漠和高聳入云的山巒都要神秘與危險(xiǎn)……

本書共分10個(gè)單元,內(nèi)容包括航次命令、海事聲明、業(yè)務(wù)信函、海事事故調(diào)查報(bào)告、STCW公約關(guān)于航行值班要求、船員外派合同、提單與租船合同、海上救助與保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等。本書內(nèi)容圍繞船舶管理層業(yè)務(wù)范疇,著重業(yè)務(wù)寫作和法規(guī)及合同的閱讀理解,是作為船長和大副必須掌握和應(yīng)當(dāng)掌握的業(yè)務(wù)英語技能。熟練掌握這些內(nèi)容并在航運(yùn)生產(chǎn)實(shí)踐中能夠規(guī)范地

本書通過系桿拱連續(xù)梁組合橋溫度分布試驗(yàn)，基于溫度熱傳導(dǎo)理論、有限元理論、相關(guān)性理論及改進(jìn)的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，對(duì)系桿拱連續(xù)梁組合橋的系桿溫度梯度分布規(guī)律、吊桿徑向溫度分布規(guī)律、溫度沿橋面鋪裝厚度分布規(guī)律、溫度沿橋面橫向分布規(guī)律以及溫度對(duì)系桿拱連續(xù)梁組合橋受力性能等方面的影響進(jìn)行較為系統(tǒng)地研究。

本書縱覽全球大型海洋科考調(diào)查船的主要特征及發(fā)展趨勢(shì),聚焦我國海洋地質(zhì)地球物理調(diào)查船,并納入執(zhí)行商業(yè)油氣勘探的地震勘探船和教育部系統(tǒng)擁有海洋地質(zhì)地球物理調(diào)查功能的綜合實(shí)習(xí)船,分析我國海洋地質(zhì)調(diào)查船的發(fā)展現(xiàn)狀,梳理各船舶性能參數(shù)、探測(cè)能力、搭載調(diào)查設(shè)備等詳實(shí)數(shù)據(jù)信息,構(gòu)建84艘海洋地質(zhì)調(diào)查船的信息檔案,以期在借鑒國外海洋地

本書共分客船的基本知識(shí),艙室服務(wù)人員安全培訓(xùn),擁擠人群管理,危機(jī)管理與應(yīng)急程序,應(yīng)急資源的優(yōu)化利用,應(yīng)急反應(yīng)控制和人的行為培訓(xùn),客船穩(wěn)性、吃水差和強(qiáng)度,裝載及登船設(shè)備和程序,滾裝貨物作業(yè)等九章內(nèi)容。