"本書為課程思政示范課程配套教材，也是浙江省普通高校“十三五”新形態(tài)教材。全書共分為六個項目，內(nèi)容包括：城市軌道交通車輛概述、城市軌道交通車輛控制系統(tǒng)電子電路認知、牽引系統(tǒng)控制、制動系統(tǒng)控制、輔助供電系統(tǒng)控制、網(wǎng)絡系統(tǒng)控制。本書力求通過圖文并茂、講解細致的知識與技能內(nèi)容，幫助讀者了解城市軌道交通車輛的電氣控制系統(tǒng)構(gòu)成及

建模與仿真在船舶混合動力系統(tǒng)的設計中非常重要。通過計算機仿真可以依據(jù)模型特性進行系統(tǒng)參數(shù)設計、參數(shù)調(diào)整、運行過程的性能預測，在實物建造之前獲得最佳的設計參數(shù)，降低開發(fā)成本，縮短開發(fā)周期。作為一種極有潛力的節(jié)能、減排技術(shù)，船舶混合動力系統(tǒng)受到船廠、船東和研究人員的廣泛關(guān)注。研究和發(fā)展混合動力系統(tǒng)，對我國建設海洋強國、探索

本書主要介紹機動車駕駛理論和實際操作技能，并附有安全警示案例。

本書主要介紹摩托車、汽車機電維修、汽車鈑金維修和汽車涂裝等專業(yè)知識。

本書包括公共部分、基礎(chǔ)部分、作業(yè)標準、應急處置、事故案例及典型橋隧介紹,內(nèi)容涵蓋了鐵路橋隧工所需掌握的各項基礎(chǔ)知識和實作技能。

為統(tǒng)一市域(郊)鐵路設計技術(shù)標準，使工程設計符合安全可靠、經(jīng)濟適用、技術(shù)先進、節(jié)能環(huán)保等要求，制定本規(guī)范。

ThisStandardispreparedwithaviewtounifyingthetechnicalcriteriaforrockandsoilclassificationofrailwayengineering. ThisStandardisapplicabletotherockandsoilclassifi

本書是基于課題組在汽車預防性維修技術(shù)研究成果而編寫的。預防性維修技術(shù)是采集汽車各系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)信息,借助線性模型、神經(jīng)網(wǎng)絡等智能推理算法來評估汽車自身的健康狀態(tài),在故障發(fā)生前進行預測,依據(jù)評估結(jié)果對汽車的維修進行調(diào)整規(guī)劃,提高了車輛的可靠性和可用性。全書主要介紹了汽車發(fā)動機檢測、底盤檢測、異響檢測、部組件健康狀態(tài)評估、

《基于數(shù)字孿生的軌道交通健康管理》由張騰飛等著

本書分為上、下兩篇。上篇為城市交通學總論，簡單扼要地介紹城市交通學的學科定位、研究目標、研究對象、研究特征、研究方法以及與其他學科的關(guān)系；回顧交通學理論建立和建設過程；闡述城市交通學的應用理論科學屬性和關(guān)于城市交通學的幾個關(guān)鍵問題；評述城市交通學面向時代發(fā)展的階段性特征及城市通學的創(chuàng)新價值和實踐價值；講述以城市交通學為