本書基于多種類智能交通系統(tǒng)的檢測信息，發(fā)掘時空路網(wǎng)上交通擁擠傳播規(guī)律與擁擠因果關(guān)系，追溯和關(guān)聯(lián)路網(wǎng)交通流運動過程，建立擁擠傳播路徑溯源和預(yù)測模型，實現(xiàn)狀態(tài)過程化預(yù)測；辨識控制區(qū)域的虛擬閉合邊界，構(gòu)建具有確定性的虛擬封閉時空系統(tǒng)，建立完全供需閉合的網(wǎng)絡(luò)交通流平衡模型；運用基于學(xué)習(xí)的控制理論與方法，結(jié)合宏觀基本圖理論和邊界

本書對城市群客運交通網(wǎng)絡(luò)的脆弱性問題進行了系統(tǒng)性研究。首先，在復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論基礎(chǔ)上對城市群客運交通網(wǎng)絡(luò)建模方法進行闡述；其次，針對城市群交通網(wǎng)絡(luò)的不同特性，分別對出行阻抗、時間以及出行換乘的城市群客運網(wǎng)絡(luò)脆弱性模型的構(gòu)建方法進行探究；再次，分別給出三種不同特性的城市群客運交通網(wǎng)絡(luò)脆弱性仿真方法，對城市群客運交通網(wǎng)絡(luò)的脆弱

本書共10章，分別從工程項目管理概述、公路工程項目現(xiàn)場施工組織與管理、公路工程項目進度管理、公路工程項目成本管理、公路工程項目質(zhì)量管理、公路工程項目安全管理、公路工程項目資源管理、公路工程項目變更與索賠管理、工程造價控制概述、公路工程全過程造價控制方面人手，介紹了公路工程項目管理及全過程造價控制的知識。

本書為道路橋梁領(lǐng)域的工程技術(shù)類圖書，主要對橋梁設(shè)計理論與實踐，以及目前常用的道路橋梁工程項目管理理念與措施進行了全面及深入分析和總結(jié)。主要內(nèi)容包括第一章緒論、第二章道路設(shè)計理論、第三章互通式立體道路設(shè)計、第四章橋梁設(shè)計理論、第五章施工項目管理組織、第六章施工項目控制措施、第七章設(shè)計與管理案例分析等。

本書的主要內(nèi)容包括安全管理、設(shè)備質(zhì)量、工藝工法、提質(zhì)增效、修程修制、檢測監(jiān)測、抵御風(fēng)險、應(yīng)急處置、技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營管理、安全文化等主要內(nèi)容，分為接觸網(wǎng)、供變電、電力、安全管理、技術(shù)創(chuàng)新等幾個部分。

本書共16章，主要內(nèi)容包括：總則、符號、基本規(guī)定、線路、軌道、路基、橋涵、隧道、站場、電力牽引供電、電力、通信、信號、機務(wù)與車輛設(shè)備、給水排水、環(huán)境保護。

本書由公路工程項目管理理論基礎(chǔ)、公路工程施工管理、公路工程質(zhì)量管理等部分構(gòu)成，主要論述了公路工程安全及風(fēng)險管理，分析了公路路面、橋涵及路基養(yǎng)護技術(shù)，闡述公路工程建設(shè)與環(huán)境保護體系構(gòu)建。

本書作為“上海市工程建設(shè)規(guī)范”,嚴格按照《工程建設(shè)標準編寫規(guī)定》,在上海市水務(wù)局標準化指導(dǎo)性技術(shù)文件《上海市海塘維修養(yǎng)護技術(shù)規(guī)程》SSH/Z10010-2017多年應(yīng)用基礎(chǔ)上,總結(jié)海塘工程科研成果和維修養(yǎng)護經(jīng)驗,廣泛征詢意見,經(jīng)多次研討和反復(fù)修改,編制形成本標準。其主要內(nèi)容有:總則、術(shù)語、海塘巡查、海塘觀測、海塘維修養(yǎng)

本書對一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試公路工程管理與實務(wù)科目2015年至2019年以來,歷年考試真題進行匯總成冊,以圖書形式集中呈現(xiàn),供廣大一級建造師備考考生對公路工程管理與實務(wù)科目歷年真題進行全方位的練習(xí),最大限度地方便考生使用。同時,給出每道試題的詳細解析,不僅給出正確答案的選項,同時指出錯誤選項的錯誤之處,使考生可以知其然

本書規(guī)定了地鐵地下車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)噪聲控制的設(shè)計目標及評價指標，適用于地鐵地下車站主要噪聲源設(shè)備(包括站內(nèi)通風(fēng)設(shè)備、隧道內(nèi)行駛的列車)對站內(nèi)公共區(qū)域及設(shè)備管理用房、對站外周邊環(huán)境的噪聲控制設(shè)計。