本書從科普角度介紹汽車如何從“改變世界的機器”變?yōu)椤氨皇澜绺淖兊臋C器”，內容豐富，從汽車智能的產生到智能汽車，從單車智能到網聯(lián)智能，從自動駕駛到無人駕駛，并以單車智能的構建為主線，分別從背景、技術、發(fā)展和趨勢等不同視角為讀者勾勒出淺顯易懂的汽車智能構建全貌。本書試圖將汽車作為“車輪上的計算機”進行講解，并以此為內在邏輯

本書基于工作過程系統(tǒng)化的方法進行編寫，通過工作任務融入各個知識點。本書內容主要包括向客戶介紹新能源汽車、維修作業(yè)前的準備工作、高壓斷電、新能源汽車維護四個學習單元，主要以北汽EV160、吉利帝豪EV450、上汽大眾途觀LPHEV和上汽大眾ID.4X等常見車型為例，介紹了新能源汽車的分類、結構組成、使用方法、高壓斷電操作

本書主要內容包括:船舶進出港、集裝箱進出港、貨物進出港的物流活動,重點研究港口物流貨物的裝卸搬運、運輸、拆裝箱、倉儲管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關商檢以及其他增值服務的運作,以及貨物在港口的流動過程管理,同時注重研究港口大物流、一體化、虛擬物流鏈等港口物流管理的最新理論及其發(fā)展趨勢。本教材共分十章:認知現(xiàn)代港口;

本書共分為十二個單元,主要內容包括:普通英語、常用命令、進出港業(yè)務、靠離泊作業(yè)、裝卸作業(yè)、航行、海上呼叫、事故處理、海上救生與求生、修船與船舶保養(yǎng)、港口國檢查、船舶保安。書后附有兩個附錄:詞匯題和“航海英語聽力與會話”評估大綱。為達到實用及方便教學的目的,并滿足評估訓練的需要,各章體例統(tǒng)一。問答和口述板塊增加了回答式的

本書簡述了干貨船的產生、研制過程、特征特點、關鍵技術和應用評價等,重點介紹了干貨船研發(fā)的過程及一些典型干貨船的研發(fā)情況,清晰地反映了我國干貨船研究與開發(fā)曾取得的輝煌成就。將成為國內在干貨船研究與開發(fā)方面內容最權威、涵蓋干貨舶及其關鍵技術最全面的、兼具學術價值和應用價值的圖書。

本書簡述了集裝箱船的產生、研制過程、特征特點、關鍵技術和應用評價等,重點介紹了集裝箱船研發(fā)的過程及一些典型集裝箱船的研發(fā)情況。本書圖文并茂,集知識性與趣味性于一體,讓讀者明了集裝箱船的研發(fā)設計技術在國民經濟及國防建設上的重大作用。

本書共七章,包括振動及控制理論;船舶振動、噪聲激勵源;船舶機械振動及控制;軸系扭振及控制;噪聲及控制理論;船舶噪聲控制;柴油機廢氣排放及控制,還介紹了國內外一些新的研究成果,以及某些車用柴油機廢氣排放的后處理技術。隨著主機功率日益增大,尤其是大功率中速柴油機的應用、螺旋槳吸收功率的增大和轉速的增高,船舶的振動和噪聲就變

本書介紹了車輛熱管理系統(tǒng)的基本概念、研究現(xiàn)狀、分類與組成等相關基本理論;流體流動控制方程、傳熱控制方程等流動與傳熱計算理論;分析了柴油機、綜合傳動、動力電池等部件的產熱和傳熱特性;研究了百葉窗、散熱器、風扇及蝸殼、動力艙等部件的散熱特性;提出了熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化布局方法以及綜合評價方法;介紹了熱管理系同的控制策略、控制方

本書以作者多年來與讀者交流中圍繞新能源汽車的相關疑難問題為基礎，匯總、分類并整理出200個問答知識，內容包括新能源汽車概述、插電混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、新能源汽車動力電池、新能源汽車驅動電機、新能源汽車關鍵技術、新能源汽車充電、新能源汽車的現(xiàn)狀和未來共9章，試圖用簡潔通俗的文字和直觀易懂的圖片對新能源汽

本書翻譯自第6版德文版圖書AutomotiveSoftwareEngineering，作者是德國知名供應商的資深汽車軟件工程師，本書在德國斯圖加特大學用作相關課程教科書以及企業(yè)員工培訓教材，取得了良好的效果。本書主要內容包括引言和概要、汽車軟件基礎知識、汽車電子系統(tǒng)和軟件開發(fā)的支持流程、汽車電子系統(tǒng)和軟件開發(fā)的核心流程