汽車工業(yè)正處于一場巨大的轉(zhuǎn)變中，即未來汽車會慢慢轉(zhuǎn)向電動化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化。而汽車網(wǎng)聯(lián)化的關鍵，在于生產(chǎn)能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來，人們一直有一個目標，即車輛可以與其他任何實物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項技術的初衷是車輛能與一切可能影響它的實體實現(xiàn)“交流”，搭載這項技術的車輛一

線導通信技術來源于制導武器，采用有線通信方式實現(xiàn)“人在回路中”對武器的操控與監(jiān)測。本書針對水下航行器有線通信技術的原理、組成、設計、應用和發(fā)展方向，分別從信號傳輸技術、通信信道特性分析與建模、線團成型技術、線纜布放技術、線導系統(tǒng)設計技術、線導通信技術未來應用方向等方面進行論述。書中依據(jù)有線通信信號傳輸特性的不同和線導通

本習題集與《汽車機械制圖》配套使用，主要適用于3年制汽車類專業(yè)學生，也可作為崗位培訓用書，供相關人員選用。本習題集全部采用現(xiàn)行的《技術制圖》與《機械制圖》國家標準，與《汽車機械制圖》(胡萍、金明、鄢真真主編)配套使用。其編排順序遵循由簡到繁、由淺入深、循序漸進的原則，與《汽車機械制圖》教材的體系完全一致。習題集中大量地

《基于機器學習的道路交通狀態(tài)分析理論與方法》為智能交通領域前沿研究論著叢書之一，在分析交通數(shù)據(jù)特征的基礎上，將先進的機器學習方法與特征選擇、群體智慧搜索、時間序列分析等理論方法進行有機結(jié)合，探討了機器學習在道路交通狀態(tài)分析方面的應用，為交通數(shù)據(jù)挖掘與交通狀態(tài)分析提供理論基礎和方法依據(jù)。主要研究內(nèi)容包括：交通流缺失數(shù)據(jù)修

本書以橋梁鋼結(jié)構(gòu)的試驗研究為基礎，對金屬磁記憶檢測技術在橋梁鋼結(jié)構(gòu)無損檢測中的研究，主要從磁記憶檢測機理、有限元模擬、數(shù)值分析、信號分析與處理、缺陷表征等方面開展研究。

本書為對接世界技能大賽技術標準創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學改革汽車維修專業(yè)教材《汽車發(fā)動機簡單故障檢修(二)》的配套教師用書，教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標準及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國標》《課規(guī)》的課程、參考性學習任務、教學內(nèi)容設計教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽汽車技術項目的先進技能理念、技能

本教材是“汽車維修專業(yè)系列微視頻”的配套教材，它主要內(nèi)容包括汽車發(fā)動機氣缸蓋及配氣機構(gòu)的拆裝，汽車發(fā)動機氣缸體及曲柄連桿機構(gòu)的拆檢，發(fā)動機電控系統(tǒng)傳感器及執(zhí)行器的檢測。本教材對傳統(tǒng)教材進行了改革創(chuàng)新，開發(fā)反映了行業(yè)專業(yè)新知識、新技術、新成果，支持移動學習、線上線下混合式教學，將課程與教材資源有機融合，是紙質(zhì)教材及其配套

本書為對接世界技能大賽技術標準創(chuàng)新系列教材/技工院校一體化課程教學改革汽車維修專業(yè)教材《汽車發(fā)動機簡單故障檢修(一)》的配套教師用書，教材依據(jù)《汽車維修專業(yè)國家技能人才培養(yǎng)標準及一體化課程規(guī)范》編寫，按照《國標》《課規(guī)》的課程、參考性學習任務、教學內(nèi)容設計教材內(nèi)容，并充分借鑒世界技能大賽汽車技術項目的先進技能理念、技能

本書緊密結(jié)合鐵路貨車車輛段調(diào)度員、列檢值班員現(xiàn)場操作技能，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標準，突出鐵路貨車車輛段調(diào)度員、列檢值班員崗位作業(yè)應知應會理論和實作技能。全書分為調(diào)度組織，鐵路運輸知識，貨車運用，貨車車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)，鐵路營業(yè)線施工安全管理，貨車檢修，鐵路交通事故、行車設備故障應急調(diào)查處置，信息化系統(tǒng)，計算機知

本書共分十一章，包括專業(yè)安全、信號基礎知識、道岔轉(zhuǎn)轍設備、軌道電路設備、色燈信號機、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、電源設備、列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)/調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、信號設備防雷與接地、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)。