《新能源汽車(chē)電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（初級(jí)）》是按照汽車(chē)運(yùn)用與維修“1+X”證書(shū)制度的職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中新能源汽車(chē)電子電氣空調(diào)舒適技術(shù)（初級(jí)）的要求編寫(xiě)的校企合作新形態(tài)教材。該書(shū)知識(shí)結(jié)構(gòu)由新能源汽車(chē)線(xiàn)路讀圖與電子元件檢查、新能源汽車(chē)啟動(dòng)與充電系統(tǒng)檢查保養(yǎng)、新能源汽車(chē)燈光與電氣系統(tǒng)檢查保養(yǎng)、新能源汽車(chē)空調(diào)與舒適系統(tǒng)檢查保養(yǎng)四

本書(shū)為適應(yīng)項(xiàng)目化教學(xué)，采用任務(wù)驅(qū)動(dòng)的編寫(xiě)模式，全面、系統(tǒng)地介紹汽車(chē)懸架、行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)維修的基礎(chǔ)知識(shí)和必備的操作技能，對(duì)懸架、行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行了講解，同時(shí)本書(shū)注重圖文結(jié)合、采用大量的實(shí)物圖、結(jié)構(gòu)圖、電路圖等，配合文字進(jìn)行講解和描述。全書(shū)共五個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容涵蓋汽車(chē)懸架系統(tǒng)、車(chē)輪與輪胎、車(chē)架與車(chē)橋系統(tǒng)、汽車(chē)安全系統(tǒng)、汽車(chē)轉(zhuǎn)

隨著鐵路運(yùn)輸向高速度、高密度和重載方向發(fā)展，目前在我國(guó)各條鐵路線(xiàn)上運(yùn)行的各種電力機(jī)車(chē)均安裝了列車(chē)安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備主要是指設(shè)于機(jī)車(chē)、軌道上，用于直接防止列車(chē)運(yùn)行事故或輔助司機(jī)提高操縱列車(chē)運(yùn)行安全能力的裝備。機(jī)車(chē)行車(chē)安全裝備是機(jī)車(chē)的重要組成部分。行車(chē)安全裝備是列車(chē)運(yùn)行安全的重要保障，掌握行車(chē)安全裝備的

本書(shū)以寧波軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)籌備為基礎(chǔ)，總結(jié)了自主運(yùn)營(yíng)籌備的經(jīng)驗(yàn)，全書(shū)分為兩個(gè)部分六個(gè)章節(jié)：第一部分是對(duì)寧波市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，本部分包含五個(gè)章節(jié)。第一章節(jié)闡述了正常情況和非正常情況下全自動(dòng)運(yùn)行線(xiàn)路的行車(chē)組織管理；第二章節(jié)闡述了正常行車(chē)時(shí)，F(xiàn)AM調(diào)的崗位職責(zé)以及崗位涉及的重點(diǎn)設(shè)備介紹；第三

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)的生存基礎(chǔ)和文明標(biāo)志，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本需要和先決條件，是現(xiàn)代工業(yè)的先驅(qū)，是資源配置和宏觀調(diào)控的重要工具，它對(duì)促進(jìn)社會(huì)分工、大工業(yè)發(fā)展和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成，以及擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)發(fā)揮著重要作用。然而，我國(guó)的交通運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾美好出行的需要。筆者現(xiàn)對(duì)近年來(lái)的研究成果進(jìn)行了

本工程采用的一些新技術(shù)、新工藝、新材料有些尚在研究試驗(yàn)或推廣使用階段，有的缺乏相應(yīng)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，而目前行業(yè)內(nèi)用于對(duì)施工工序、中間工程產(chǎn)品或單元工程產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和評(píng)定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中相關(guān)內(nèi)容涉及的范圍有所不足，《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3650-2020）中相應(yīng)的內(nèi)容也不夠全面、深入，不能滿(mǎn)足本項(xiàng)目工程質(zhì)量檢驗(yàn)

《基于地質(zhì)雷達(dá)的灰?guī)r隧道及邊坡施工穩(wěn)定性分析》主要介紹灰?guī)r隧道與工程邊坡的施工穩(wěn)定性及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，內(nèi)容包括：闡述隧道與工程邊坡施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的基本內(nèi)容與方法；采用地質(zhì)雷達(dá)識(shí)別隧道開(kāi)挖過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)源，并開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分及其防控；基于地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)不良地質(zhì)體規(guī)模，并利用數(shù)值模擬分析評(píng)估隧道不良地質(zhì)體的施工安全距離；通過(guò)地質(zhì)雷達(dá)確定

本書(shū)內(nèi)容分為4篇。第一篇包括直流電路、正弦交流電路、三相電路，這部分內(nèi)容屬于電路理論的傳統(tǒng)內(nèi)容。第二篇包括模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)，這篇內(nèi)容為電子技術(shù)基本知識(shí)。第三篇包括變壓器、開(kāi)關(guān)設(shè)備、互感器、無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備、防雷設(shè)備、整流機(jī)組等，這篇內(nèi)容為軌道交通基本電氣設(shè)備。第四篇包括萬(wàn)用表、鉗形表、兆歐表、驗(yàn)電器、接地電阻測(cè)試

本書(shū)包括接觸網(wǎng)概述、接觸網(wǎng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)和零件、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)計(jì)算、弓網(wǎng)相互作用特性、接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)施工與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容。本書(shū)可作為高等學(xué)校電氣工程及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)教學(xué)用書(shū),也可作為高等職業(yè)院校鐵道供電技術(shù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)用書(shū),還可作為從事?tīng)恳�供電�?zhuān)業(yè)工作的基層技術(shù)人員的自學(xué)用書(shū)或技術(shù)培訓(xùn)用書(shū)

橫沙東灘整治項(xiàng)目規(guī)模之大、自然條件之復(fù)雜、時(shí)間跨度之久、實(shí)施難度之大、建設(shè)內(nèi)容之多，國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)。本書(shū)通過(guò)對(duì)橫沙東灘建設(shè)過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和科技成果進(jìn)行總結(jié)，全面系統(tǒng)地反映了規(guī)劃研究、建設(shè)管理、勘察設(shè)計(jì)、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)研究、施工、監(jiān)理、環(huán)境保護(hù)等工程經(jīng)驗(yàn)、實(shí)施成效和創(chuàng)新技術(shù)成果。經(jīng)過(guò)20年的建設(shè)，整治項(xiàng)目對(duì)資源的綜合利用、自然生態(tài)