本書針對城市隧道結構中存在的病害問題，研究了不同病害損傷對隧道結構模態(tài)特征的影響，提出基于模態(tài)繁衍指數及損傷算法進行隧道損傷進行定位及損傷程度判定，并基于動力特性的損傷識別應用于上海地鐵隧道，實時把握隧道結構健康狀態(tài)。全書共分為7章，包括緒論、基于動力特征的隧道結構損傷識別理論與方法、基于模糊貼近度法的隧道損傷程度判定

全書分為5篇，第1篇長理土木溢光彩，土木橋梁聚英才，由馬亞飛、戴理朝、魯乃唯、羅穎、王國棟編寫；第2篇斜拉橋架彩虹里，要塞歌飛玉冠頭，由曾有藝、張玉平、魯乃唯、李紅利編寫；第3篇天塹貫通索承強，高新科技助攻關，由張玉平、曾有藝、羅穎、賀君、魯乃唯編寫；第4篇鋼砼拱肋支撐起，精湛監(jiān)控鑄輝煌，由彭濤、張玉平、李紅利編寫；第

《富水地層地鐵工程關鍵施工技術》深入剖析了富水地層條件下地鐵工程的關鍵施工技術，并結合應用案例，展現(xiàn)這些技術的實際應用效果。書中不僅詳細闡述了各項關鍵技術的操作要點和流程，還通過具體案例的分析，幫助讀者更直觀地理解這些技術的適用條件和范圍。此外，書中還介紹了相關的研究成果，進一步證明了這些技術參數的科學性和實用性。通過

巖溶是影響公路工程建設的重大不良地質現(xiàn)象之一，對公路隧道的建設與運營影響尤為突出，目前湖北省對于公路隧道巖溶水文地質勘察缺乏針對性的規(guī)范，為指導巖溶區(qū)公路隧道的勘察工作，統(tǒng)一湖北省公路隧道巖溶水文地質勘察工作的技術標準，保證勘察質量，使公路隧道建設符合安全適用、技術先進、經濟合理、保護環(huán)境的要求，制定本文件。本文件對公

《全安駕考一本通》是一本全國通用的駕考理論速成指南，內容具有較高的實用性和針對性。內容較為全面，涵蓋了小車、客車、貨車、摩托車、輕型牽引掛車等車型的駕考全過程，從報考、體檢到實際考試的四個科目(科目一道路交通安全法律法規(guī)、科目二場地駕駛技能、科目三道路駕駛技能和安全文明駕駛常識)的理論知識和考點真題，進行了詳盡的闡述，

本書首先講解了數字化施工的概念、特點與優(yōu)勢，介紹了公路工程數字化施工的基本原理和關鍵技術，然后闡述了數字化施工在公路工程勘察設計中的應用，討論了BIM技術在公路工程中的應用價值與實施策略，本書從公路工程基礎知識出發(fā)，分別對公路工程數字化施工管理系統(tǒng)、公路工程數字化施工管理的關鍵技術、公路工程數字化施工的質量控制與管理進

全書共14章，包括第1章緒論、第2章平面設計、第3章標準形曲線、第4章彎道加寬與超高、第5章行車視距、第6章縱斷面設計、第7章橫斷面設計、第8章線形設計、第9章選線、第10章道路交叉設計、第11章計算機輔助設計、第12章城市道路勘測設計、第13章公路改擴建勘測設計和第14章道路勘測設計前沿方法研討。

本書以西北地區(qū)高速鐵路地基中微膨脹性泥巖為研究對象，基于膨脹泥巖中致脹物指標與泥巖孔隙特性分析膨脹泥巖微觀特性，通過非飽和土吸力測試試驗與瞬態(tài)剖面法試驗，建立微膨脹泥巖初始含水率與非飽和滲透系數表征方法；揭示非飽和泥巖的膨脹驅動機制與上拱動態(tài)演化規(guī)律，建立高速鐵路微膨脹泥巖地基長期上拱潛勢預測模型。本書將提出定量分析泥

本書為《福建省高速公路施工標準化管理指南》第五分冊隧道工程，系在現(xiàn)行高速公路隧道工程設計、施工、驗收等相關標準、規(guī)范基礎上，總結福建省多年來高速公路隧道建設實踐經驗編制而成。本書圖文并茂地對隧道工程施工工序、技術、工藝和管理進行說明，將規(guī)范化管理、標準化施工的理念貫穿于施工管理全過程。本書對于規(guī)范高速公路隧道工程施工，

本書為《福建省高速公路施工標準化管理指南》第四分冊橋梁工程，系在現(xiàn)行高速公路橋梁工程設計、施工、驗收等相關標準、規(guī)范基礎上，總結福建省多年來高速公路橋梁建設實踐經驗編制而成。本書圖文并茂地對橋梁工程施工工序、技術、工藝和管理進行說明，將規(guī)范化管理、標準化施工的理念貫穿于施工管理全過程。本書對于規(guī)范高速公路橋梁工程施工，