本書針對高速公路下坡事故易發(fā)路段所面臨的安全問題，結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)成熟的研究成果與實踐經(jīng)驗，對下坡事故易發(fā)路段的安全處置措施進行了較為全面系統(tǒng)的介紹。主要內(nèi)容包括下坡事故易發(fā)路段的事故特征與原因分析、交通服務(wù)設(shè)施與管理措施、標志設(shè)施設(shè)置研究、標線設(shè)施設(shè)置研究、護欄及附屬設(shè)施設(shè)置研究、避險車道設(shè)置研究及下坡事故易發(fā)路段安全

本書以交通運輸工程系統(tǒng)為對象，基于交通運輸工程（一級學科）下設(shè)的交通基礎(chǔ)設(shè)施工程、交通信息與控制工程、載運工具運用工程、交通運輸規(guī)劃與管理、交通安全與環(huán)境等主干學科方向，設(shè)置了四篇（綜合篇、信息篇、規(guī)劃與運用篇、組織與管理篇），包括了九章（概論、綠色交通與平安交通、多式聯(lián)運與綜合運輸、數(shù)字交通、智能交通與智慧交通、交通

本書包括行車組織認知、段(場)行車組織、正常情況下列車運行組織、非正常情況下列車運行組織、施工及工程列車運行組織、行車事故處理與預防六個項目，每個項目設(shè)有學習目標、相關(guān)案例、技能檢測。

本書為2023年最新版的監(jiān)理工程師（交通運輸工程專業(yè)）職業(yè)資格考試用書之一，在2022年版的基礎(chǔ)上進行了修訂。本書是考試科目《交通運輸工程目標控制》的水運工程專業(yè)知識篇，內(nèi)容包括水運工程目標控制概述、水運工程質(zhì)量目標控制、水運工程進度目標控制、水運工程費用目標控制、水運工程安全生產(chǎn)管理目標控制、水運工程環(huán)境保護監(jiān)理目標

本書分六大模塊，模塊一機械制圖基礎(chǔ)；模塊二常用鉗工加工和測量設(shè)備；模塊三鉗工基礎(chǔ)技能；模塊四典型船舶輔機的拆裝和檢測；模塊五船舶軸系安裝工藝；模塊六船用齒輪箱安裝工藝；模塊七船舶主機安裝工藝；模塊八船舶舵系的安裝和修理工藝。

本書以項目為載體，主要闡述了磁場、交直流電動機基礎(chǔ)及拖動，變壓器，低壓電器，基本電氣控制環(huán)節(jié)，船舶甲板機械中的錨機、起貨機的電氣控制等內(nèi)容。

本書為鹽漬土工程分類研究專著。主要介紹了不同等級鐵路施工中對鹽漬土工程的變形控制要求、高速鐵路鹽脹閾值以及溶陷性評價、顆粒粒徑對工程分類的影響、硫酸鹽漬土的綜合分類，以及對現(xiàn)行規(guī)范的補充。

本書為全面介紹巖石隧道掘進機(TBM)設(shè)計、施工、管理關(guān)鍵技術(shù)的學術(shù)著作。全斷面巖石隧道掘進機(TBM)是一種集機、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套智能裝備。它能在實現(xiàn)連續(xù)掘進的同時，完成破巖、出渣、支護等作業(yè)，實現(xiàn)隧道施工的工廠化作業(yè)，掘進速度較快、效率較高。與鉆爆法相比，TBM法雖然具有快速、優(yōu)質(zhì)、高效、

本書為理論專著。市政道路設(shè)計施工方法及措施隨著社會發(fā)展不斷加快，城市化進程不斷推進，城市的規(guī)模和結(jié)構(gòu)都在不斷擴大，市政道路建設(shè)也越發(fā)引人重視。近年來，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸問題成為社會關(guān)注的熱點問題。本書主要包括”市政道路設(shè)計與施工的基本概念”“市政道路橫斷面設(shè)計”“市政道路路面排水設(shè)計”“市政道路慢行交通系統(tǒng)空間設(shè)

近年來，隨著計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和人工智能技術(shù)的快速發(fā)展，人們對水面無人艇的需求也不斷增強。本書從水面無人艇的運動控制理論與方法的角度入手，詳細闡述水面無人艇總體設(shè)計和操作系統(tǒng)技術(shù)，并總結(jié)水面無人艇技術(shù)在我國的發(fā)展歷程、國內(nèi)外水面無人艇技術(shù)的研究現(xiàn)狀、水面無人艇技術(shù)在國民經(jīng)濟和國防建設(shè)中的應用及未來發(fā)展趨勢