本教材以教育部汽車類專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),以工作崗位所需的知識(shí)和技能為出發(fā)點(diǎn),按照知識(shí)講解加課堂檢測(cè)模式進(jìn)行編寫(xiě),對(duì)新能源汽車基礎(chǔ)知識(shí)進(jìn)行了介紹,主要內(nèi)容包括新能源汽車總體認(rèn)知、新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)、混合動(dòng)力汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等。通過(guò)學(xué)習(xí)本教材,學(xué)生可以比較全面地掌握新能源汽車的相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí),為以后專業(yè)課程的
本書(shū)根據(jù)職業(yè)院校學(xué)生以及社會(huì)人員對(duì)汽車機(jī)械基礎(chǔ)相關(guān)知識(shí)的需求,以汽車為載體,按照基礎(chǔ)知識(shí)與專業(yè)知識(shí)兼顧的方式講解相關(guān)內(nèi)容。本書(shū)提供的思路和方法,涵蓋了工作領(lǐng)域、工作任務(wù)和職業(yè)技能要求,幫助讀者走出學(xué)習(xí)困境,突破難關(guān),成為社會(huì)急需的高技能汽車人才。本書(shū)以一體化教學(xué)為框架,通過(guò)知識(shí)講解加習(xí)題形式將汽車機(jī)械相關(guān)理論知識(shí)和實(shí)際
本書(shū)對(duì)接“崗課賽證”,按任務(wù)引領(lǐng)式教學(xué)編排內(nèi)容,主要包括起動(dòng)機(jī)不工作故障的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障的檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)稀故障的檢修、前照燈不亮故障的檢修、電動(dòng)車窗不工作故障的檢修、空調(diào)系統(tǒng)不制冷故障的檢修、ABS故障指示燈點(diǎn)亮故障的檢修、行駛時(shí)車輛跑偏故障的檢修、車輛轉(zhuǎn)向沉重故障的檢修、傳動(dòng)軸異響故障的檢修共十個(gè)任務(wù)。本書(shū)
本書(shū)從車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)及應(yīng)用特點(diǎn)出發(fā),結(jié)合不同實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,全面展示面向移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)。全書(shū)共9章,首先,詳細(xì)介紹面向移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)的背景、主要應(yīng)用場(chǎng)景及架構(gòu)。然后,分析基于移動(dòng)邊緣計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的構(gòu)成與當(dāng)前面臨的主要問(wèn)題。基于這些問(wèn)題,對(duì)車聯(lián)網(wǎng)中基于移動(dòng)邊緣計(jì)算的計(jì)算卸載、任務(wù)調(diào)度、移動(dòng)性管
本書(shū)是作者《高速鐵路軌道動(dòng)力學(xué)-模型、算法與應(yīng)用》專著的姊妹篇,重點(diǎn)論述了若干典型的高速鐵路車輛-軌道耦合系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型與程序設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:軌道不平順功率譜及數(shù)值模擬、軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析的傅里葉變換法與程序、軌道單元模型與軌道結(jié)構(gòu)動(dòng)力有限元方程、車輛垂向振動(dòng)模型及動(dòng)力學(xué)方程、車輛-軌道非線性耦合系統(tǒng)動(dòng)力分析的交叉迭代算
本書(shū)系統(tǒng)論述了城市群綜合交通系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)與應(yīng)急管理的相關(guān)理論,包括城市群綜合交通系統(tǒng)特征、城市群交通應(yīng)急體系設(shè)計(jì)理論;城市群高速公路網(wǎng)絡(luò)冗余性評(píng)估方法,并針對(duì)京津冀、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角三個(gè)城市群的高速公路網(wǎng)絡(luò)的冗余性進(jìn)行評(píng)估和比較;城際高速公路網(wǎng)電動(dòng)汽車在途充電設(shè)施選址優(yōu)化模型和算法;考慮人員等待和在途階段耗時(shí)公平的
本書(shū)以電子學(xué)、控制理論中的基本原理為出發(fā)點(diǎn),綜合講述了汽車電子學(xué)方面的基礎(chǔ)知識(shí),主要包括汽車電子電路基礎(chǔ)、汽車傳感器、汽車電子控制單元、汽車執(zhí)行器、控制理論在汽車上的應(yīng)用、汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等知識(shí)。本次改版將汽車智能化控制方面的知識(shí)點(diǎn)融入汽車電子控制,形成了電子與智能控制的框架結(jié)構(gòu),有助于學(xué)生深入理解本領(lǐng)域的知識(shí)點(diǎn)。本書(shū)適合
"同豪土木技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)在工作過(guò)程中不斷積累客戶疑問(wèn),并做了精心的回復(fù),匯集成冊(cè)。《橋梁博士V4常見(jiàn)問(wèn)題與解答》分為兩篇:第1篇為前處理篇,依次介紹橋梁博士V4總體信息、結(jié)構(gòu)建模、鋼束設(shè)計(jì)、鋼筋設(shè)計(jì)、加勁設(shè)計(jì)、施工分析、運(yùn)營(yíng)分析、地震分析及計(jì)算書(shū)中的常見(jiàn)問(wèn)題及解決方法,同時(shí)給出了用戶經(jīng)常遇到的程序警告及報(bào)錯(cuò)
本書(shū)共分為九章,系統(tǒng)介紹了汽車主要構(gòu)造及汽車材料、汽車用金屬材料的性能、汽車用鋼鐵材料、汽車用有色金屬及其合金、汽車用非金屬材料、汽車用燃料、汽車用潤(rùn)滑材料、汽車用工作液、汽車輪胎等內(nèi)容。本書(shū)以培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)知、選用汽車材料的基本技能為目標(biāo),基于工作過(guò)程系統(tǒng)化的原則,在對(duì)行業(yè)企業(yè)、同類院校進(jìn)行調(diào)研的基礎(chǔ)上,重構(gòu)課程體系,擬
本書(shū)已獲2022年交大校級(jí)立項(xiàng)教材,本書(shū)重點(diǎn)內(nèi)容包含三個(gè)方面:(1)“交通運(yùn)輸”和“空間資源”兩大主題的內(nèi)涵和組成部分;(2)“交通運(yùn)輸”和“空間資源”兩個(gè)交叉學(xué)科領(lǐng)域在理論層面的互動(dòng)機(jī)理和規(guī)律;(3)“交通運(yùn)輸”和“空間資源”交叉領(lǐng)域的實(shí)踐前沿。本書(shū)共十三章,主要內(nèi)容包括緒論、交通運(yùn)輸與空間資源的基本知識(shí)、交通運(yùn)輸發(fā)