全書共分為六章。第一章介紹了纖維混凝土的應用現(xiàn)狀及相關技術未來的發(fā)展趨勢；第二章闡述纖維混凝土基礎研究，介紹混凝土配合比設計、抗壓強度試驗和纖維初選；第三、四章分別從室內試驗、現(xiàn)場試驗介紹纖維混凝土凍融試驗；第五章詳細介紹了纖維混凝土凍融損傷理論；第六章對纖維種類及摻量對混凝土抗壓強度的影響、最優(yōu)纖維種類選取、最優(yōu)纖維

本書主要內容包括：緒論、技術設備、行車組織基本要求、編組列車、調度指揮、列車運行、限速管理、調車工作、施工維修、災害天氣行車、設備故障行車、非正常行車組織、救援、安全工作、案例分析等。

本書結合現(xiàn)場實際,對列車運行的各個環(huán)節(jié)及相關技術運用進行了較為詳細的技術理論與實際運用論述,從普速列車平穩(wěn)操作理論、機車制動機實際操作技術運用、列車進站過程中技術運用、列車站內停車對標技術運用、貨物列車操縱、LKJ監(jiān)控裝置的運用對列車制動機操作、制動距離估計、站外調速制動等對列車制動距離的各種影響因素進行分析,內容深入

本書是中國鐵路信號的發(fā)展簡史,分為信號基礎設備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、列車運行控制系統(tǒng)、行車調度指揮系統(tǒng)、駝峰信號和編組站綜合自動化系統(tǒng)、道口信號設備、信號電源設備、信號集中監(jiān)測系統(tǒng)九個方面進行介紹。努力做到,時間節(jié)點盡量準確,統(tǒng)計數(shù)據(jù)盡量齊全。主要理清發(fā)展脈絡,以主要設備為紅線,有些細節(jié)可能難以顧及。

本書共5章。第1章介紹了工程總承包管理的階段和管理要點;第2章講述了高速鐵路EPC四電工程設計管理工作及相關要求;第3章講述了高速鐵路EPC四電工程采購管理工作及相關要求;第4章講述了高速鐵路EPC四電工程施工管理工作及相關要求;第5章介紹了高速鐵路EPC四電工程驗收與開通相關管理和配合工作要求。

本書依托青島軌道交通中青島1號線、2號線、4號線等工程,經過幾年的聯(lián)合攻關,分別針對城市軌道交通長大隧道線型設計與行車安全、暗挖車站隧道施工方法、超深明挖車站施工技術、城市鬧區(qū)隧道微震爆破技術、巖溶富水區(qū)隧道注漿技術以及長大陡坡地鐵隧道運營防災技術等問題開展了系統(tǒng)的研究,詳細介紹了青島地鐵工程特點、地鐵分類、工藝工法、

本書包括兩大部分，即船舶艙室設備和內裝。船舶艙室設備包括船用家具、廚房和餐飲設備、衛(wèi)生和盥洗設備、洗衣烘衣設備及船用電梯等內容。本書對這些設備做了全面的介紹，包括設備的形式和功能、有關規(guī)范規(guī)則的要求，并附有大量的圖表。船舶艙室內裝包括對國際和國內航行船舶結構防火的要求、艙室內裝的材料及其構造、艙室隔熱、艙室甲板鋪材與敷

本書包括兩大部分，即鋼質海船防腐蝕保護及船舶安全營運。鋼質海船防腐蝕保護是從鋼質船舶結構的腐蝕機理出發(fā),闡明了鋼材及其結構物的表面處理方法,進而敘述了表面涂層保護、犧牲陽極保護以及外加電流陰極保護等方法的原理、材料、設備組成和設計方法。船舶安全營運的內容包括航行設備、桅檣及信號設備、船用消防器材、失事堵漏器材、船舶外部

船體設備包括舵設備、錨設備、系泊設備、拖曳設備、救生設備、起重設備、貨物艙艙口蓋與滾裝設備、貨物裝載與系固及船舶減搖鰭裝置。本書對這些設備的型式和構造、配置方式及有關規(guī)范規(guī)則的要求做了詳細的論述，并附有大量的圖表。

本書分為基本常識篇、底盤須知篇、安全使用篇、維護檢修篇、事故預防篇五部分，介紹了企業(yè)內機動車輛駕駛員所應掌握的基本常識、要領、規(guī)范及安全技術。主要內容包括：何謂企業(yè)內運輸？企業(yè)內運輸有哪些作業(yè)方式、企業(yè)內機動車輛與特種設備的功能有哪些等。