本書共分為19章,包括:基礎(chǔ)知識、運(yùn)行調(diào)整、調(diào)小運(yùn)用、裝卸作業(yè)、施工維修作業(yè)、調(diào)度命令發(fā)布、相關(guān)運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)、非正常行車、安全管理等列車調(diào)度員必知必會、應(yīng)知應(yīng)會、多知多會的內(nèi)容。
以高鐵為引領(lǐng)的中國鐵路正在深刻地改變中國,影響世界。伴隨著中國鐵路網(wǎng)的逐步完善和鐵路服務(wù)質(zhì)量的不斷提高,人民群眾乘火車安全出行、綠色出行、溫馨出行的獲得感、幸福感和安全感明顯增強(qiáng),鐵路文明環(huán)境建設(shè)成為滿足人民對美好旅行生活向往的重要舉措,本書聚焦人民群眾反映強(qiáng)烈的在鐵路上發(fā)生的不文明現(xiàn)象,用大眾耳熟能詳?shù)奈饔斡浶蜗舐?/p>
本書圍繞透水路面材料及層間結(jié)構(gòu)性能展開研究。首先在緒論部分,闡述了研究背景,包括城市化問題、水資源短缺等因素推動透水路面發(fā)展,介紹了透水混凝土、升級配磨耗層的相關(guān)性能及路面層間性能研究評價方法;第二章對升級配磨耗層混合料進(jìn)行研究,涵蓋配合比設(shè)計方法、骨架行為及空隙結(jié)構(gòu)分析;第三章聚焦透水混凝土,分析其材料組成、物理力學(xué)
"本書作為汽車類應(yīng)用型本科專業(yè)的教材,共分7章,第1章介紹汽車可靠性理論基礎(chǔ);第2章介紹汽車零部件的失效理論;第3章介紹汽車維護(hù)工藝;第4章介紹汽車修理工藝;第5章介紹汽車零件的修復(fù);第6章介紹汽車主要總成機(jī)械系統(tǒng)的修理,包括發(fā)動機(jī)、底盤、車身的檢修;第7章介紹汽車維修質(zhì)量及評價。 本書可作為汽車服務(wù)工程、交通運(yùn)輸和
本書分為三個部分,第一部分系統(tǒng)地介紹了滾動軸承的基本概念如軸承的分類、各種軸承的特點(diǎn)適應(yīng)的工況、滾動軸承常用材料及其熱處理流程、滾動軸承的內(nèi)部幾何關(guān)系、運(yùn)動關(guān)系、滾動軸承疲勞壽命的計算方法。第二部分介紹了軌道車輛對滾動軸承要求,軌道車輛輪對軸承、牽引電機(jī)軸承、傳動系統(tǒng)軸承的設(shè)計選型步驟、支承結(jié)構(gòu)設(shè)計注意事項(xiàng)、潤滑與密封
純電動汽車由電能驅(qū)動,低能耗和低噪聲,且沒有任何尾氣排放,符合環(huán)保和節(jié)能的理念,是最理想的綠色環(huán)保工具。本書立足靈活性與創(chuàng)新精神以培養(yǎng)更符合市場需求的人才,推動行業(yè)的健康發(fā)展,系統(tǒng)性地介紹純電動汽車的結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)、性能特征與評價參數(shù),使用與充電注意事項(xiàng),高壓安全與防護(hù),維修操作規(guī)范與應(yīng)急處理,動力電池及管理系統(tǒng)檢修,
為了滿足新形勢下對汽車類高等工程技術(shù)人才培養(yǎng)的需求,本書在學(xué)科體系上適應(yīng)普通高等院校培養(yǎng)應(yīng)用型人才的需求,在內(nèi)容上注重介紹新技術(shù)和新工藝,強(qiáng)調(diào)實(shí)用性和工程概念,減少理論推導(dǎo),在教學(xué)上強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)。具體內(nèi)容包括:汽車動力性、汽車制動性、汽車操縱穩(wěn)定性、汽車通過性、汽車平順性等。本書力求深入淺出地講深講透,使讀者比較容
本書基于杭溫鐵路隧道智能化施工技術(shù)研究及其應(yīng)用的科研成果,將人工智能引入現(xiàn)場隧道施工過程中,從山嶺隧道圍巖動態(tài)精細(xì)化分級、智能化山嶺隧道爆破輔助決策、智能化山嶺隧道變形監(jiān)測與風(fēng)險評價、山嶺隧道巖爆識別與預(yù)警、基于鐵路工程平臺智能化模塊整合及工程等方面提升隧道施工與運(yùn)營管理等方面的智能化水平。
本書旨在以簡潔明了的語言、生動直觀的圖文,全面系統(tǒng)地介紹道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相關(guān)常識。其主要內(nèi)容包括:道路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場作業(yè)安全常識;道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)主要工種安全操作要求;道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全布設(shè)要求;道路養(yǎng)護(hù)安全突發(fā)事件處置流程;常見工傷的急救措施。無論是日常的小修保養(yǎng),還是大規(guī)模的維修改造工程,本書都能為現(xiàn)場作業(yè)人員提供科學(xué)、規(guī)范、實(shí)用
本書的研究項(xiàng)目旨在解決深中通道建設(shè)過程中遇到的工藝難題和設(shè)備難題。項(xiàng)目內(nèi)容包括沉管隧道平臺式整平船漂浮式基床整平施工關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用,自航式沉管運(yùn)輸安裝一體船及施工成套技術(shù),沉管浮運(yùn)安裝數(shù)智化技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,深中通道西人工島現(xiàn)澆隧道暗埋段施工技術(shù)研究與應(yīng)用,跨海通道鋼殼混凝土沉管隧道施工成套測控技術(shù)研究及應(yīng)用。研究內(nèi)