大萬山隧道位于山西省呂梁市嵐縣與興縣交界的呂梁山脈，橫穿大萬山，最大埋深約690m，平均埋深345m，為左右線分離的單洞兩車道一般跨度隧道，左線長10379m，右線長10490m，屬特長隧道。大萬山隧道是靜興高速公路控制性工程，也是山西省在建最長隧道，故將其確定為亮點選樹工點，力爭將其打造為山西省精品示范工程。本書記錄

本書分為三部分，主要內容包括：木橋的起源與發(fā)展；木拱橋的起源；木拱橋傳統(tǒng)營造技藝等。

本書面向解決交通問題的兩大重要手段一交通規(guī)劃和設計，整理了交通規(guī)劃、交通設計、交通咨詢三類典型案例，包含綜合交通規(guī)劃、路網(wǎng)建設規(guī)劃、專項交通規(guī)劃、安全風險評估、工程項目交通組織、公交線網(wǎng)設計、工程可行性咨詢、城市交通發(fā)展咨詢等方面的內容。在介紹案例時，著重分析了案例特點、規(guī)劃背景與目標、規(guī)劃思路與過程，內容豐富翔實，分

本書以汽車機電維修崗位，以發(fā)動機電控維修的典型工作任務為主要內容，以大眾邁騰、雪佛蘭科魯茲、豐臺卡羅拉等典型教學車型為技術依據(jù)，精心設計了汽油機電控系統(tǒng)認知、汽油供給系統(tǒng)檢修、空氣供給系統(tǒng)檢修、電控點火系統(tǒng)檢修、發(fā)動機排放控制系統(tǒng)檢修等5個學習項目，共計16個學習任務。全書將專業(yè)教學和實際需求相結合，以項目式的教學案例

本書從路面與輪胎的相互作用角度出發(fā)，根據(jù)作用于汽車上的外力特性，分析了與動力學有關的汽車各主要使用性能，即動力性、能耗特性、制動性、操縱穩(wěn)定性、平順性、通過性；最后一章介紹了汽車的內外環(huán)境特性。

本書為開放教育教材，涉及：發(fā)動機的工作循環(huán)及性能指標，發(fā)動機的燃料與燃燒基本理論，發(fā)動機的換氣過程，汽油機混合氣的形成與燃燒，柴油發(fā)動機混合氣的形成與燃燒，發(fā)動機特性，車用發(fā)動機的增壓技術，發(fā)動機排放污染物的生成和控制。

本書為職業(yè)教育教材，涉及：城市軌道交通線路與車站，列車與車輛段，軌道與信號系統(tǒng)，運行圖，折返方式與運輸能力，行車憑證，運行組織等。

本書為職業(yè)教育教材，內容包括：軌道交通信號基礎設備，連鎖設備，列車運行自動控制，基于通信的列車控制系統(tǒng)，電源系統(tǒng)等。

本書內容通俗易懂，具有針對性及理論與實踐相結合的特點。本書除了緒論共有七個項目，分別介紹了電控液力自動變速器、電控無級變速器、電子控制懸架系統(tǒng)(EMS)、電子控制動力轉向系統(tǒng)(EPS)、電控防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、汽車驅動防滑轉控制系統(tǒng)(ASR)和電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)(ESP)等汽車底盤電控技術，剖析其工作原理、檢修

本書主要探究動力電池系統(tǒng)的匹配設計，對動力電池系統(tǒng)設計的發(fā)展概況、動力電池的系統(tǒng)方案設計、機械結構設計、高壓電連接設計、管理系統(tǒng)設計、熱管理系統(tǒng)設計等進行了詳細說明，補充說明了動力電池系統(tǒng)集成、安全保護以及制造問題；針對動力電池系統(tǒng)工程開發(fā)需要，還系統(tǒng)地研究了動力電池的仿真技術，使讀者對其有更為具體的理解。