本書內容主要包括:柴油機基本知識;柴油機結構和主要部件;噴油設備及檢修;換氣機構、廢氣渦輪增壓器及檢修;分油機檢修與操作;柴油機系統(tǒng)和裝置;柴油機操作與應急處理;柴油機電子控制技術和雙燃料發(fā)動機技術;示功圖測錄與分析;螺旋槳、推進軸系和船舶動力裝置;柴油機和軸系振動;柴油機特性和推進裝置工況配合特性。

本書分為四章，包括隧道結構的基本構造、隧道工程勘測設計、路橋施工測量、道路與橋梁工程的施工及管理技術。本書突出了基本概念與基本原理，在寫作時筆者嘗試對多方面知識進行融會貫通，注重知識層次的遞進，同時注重理論與實踐的結合。

本書共分4篇，內容包括：設備選型匹配與能量管理、船舶電力推進系統(tǒng)的控制策略、船舶電力推進系統(tǒng)的故障診斷、船舶燃油消耗及短期電力負荷預測。

本書為《鐵路職工崗位必知必會學習手冊》叢書的一種。本書以中國國家鐵路集團有限公司發(fā)布的規(guī)章文電和技術標準為依據(jù),在細化內容的基礎上,以突出實際應用為目標,具有較強的針對性、實用性。全書采用問答題的形式,通俗易懂,便于查詢。本書內容涵蓋貨檢值班員、貨運檢查員崗位工作涉及的相關知識,主要內容包括國鐵集團發(fā)布的規(guī)章標準和呼和

《鐵路客貨運輸�？�》是由中國國家鐵路集團有限公司相關業(yè)務文件組成,更新及時,內容全面,對鐵路日常工作的順利進行及工作資料完善具有重要作用。本書主要內容包括與鐵路運輸相關的法律法規(guī)、客貨運管理、客運管理、貨運管理、客貨運運價、客運運價、貨物運價、客貨運里程表、國際聯(lián)運、剪貼頁等。本書作者中國國家鐵路集團有限公司,以鐵路客

本書為“高速鐵路基礎研究與技術創(chuàng)新叢書”之分冊。2013年,中國國家鐵路集團有限公司將BIM技術作為鐵路工程建設信息化的主要技術發(fā)展方向。與此同時,國鐵集團大力推進鐵路工程管理平臺建設,助推我國高速鐵路不斷創(chuàng)新發(fā)展。我國鐵路BIM聯(lián)盟有關高速鐵路橋梁BIM技術的理論和方法研究在國內外處于領先水平。本書構建了高速鐵路橋梁

本書構建了適合我國高速鐵路橋梁的抗震設計框架,既針對重力式橋墩、基礎構件分別進行試驗和理論研究,也將橋墩-地基系統(tǒng)作為整體進行抗震設計方法研究,并進一步從全橋視角,將無砟軌道、箱梁、支座及下部結構作為整體進行研究。提出了線橋一體化抗震計算模型和設計方法。以科學研究和工程實踐為導向,探索了鐵路橋梁減隔震設計、自復位設計及

本書分為船舶柴油機、船舶推進裝置兩篇，內容包括：柴油機基本知識、柴油機主要部件及檢修、燃油的噴射與燃燒、船舶推進裝置的基本知識、螺旋槳軸和輔助設備等。

近年來，各類型鋼結構跨江大橋橫空出世，數(shù)量急劇增加，由于其具有跨越能力大、抗震性強、結構整體性好等優(yōu)勢，現(xiàn)已成為橋梁設計、建設的主流方向。鋼結構橋梁在運營期間的技術與安全狀態(tài)與諸多因素有關，其中，管理和養(yǎng)護工作質量至關重要，尤其是設計或施工本身存在一定缺陷的鋼結構橋梁更需要精心呵護。雖然《城市橋梁養(yǎng)護技術標準》（CJJ

本書為貫徹國務院印發(fā)職教20條文件精神，落實新型活頁式、工作手冊式職業(yè)教育教材的類型要求而編寫。是依據(jù)學生中心、能力本位、成果導向等理論，基于1X證書制度，融專業(yè)教育、課程思政、創(chuàng)新教育于一體，充分體現(xiàn)職業(yè)教育是學習如何工作的教育的本質要求，面向學生學習，校企雙元合作開發(fā)的新型活頁式、工作手冊式能力本位教材。全書共六個