本書(shū)為引進(jìn)圖書(shū)，作者為美國(guó)西北大學(xué)土木和環(huán)境工程系教授，交通規(guī)劃領(lǐng)域的資深專(zhuān)家大衛(wèi).博伊斯，譯者為美國(guó)能源基金會(huì)支持的宇恒可持續(xù)交通發(fā)展研究中心。本書(shū)主要包括上如何表達(dá)交通需求、出行模式，對(duì)政策的響應(yīng)以及社會(huì)發(fā)展的影響，對(duì)個(gè)人和家庭出行行為的變化的影響，對(duì)交通市場(chǎng)細(xì)分的影響、政策是如何由變量的區(qū)間和不同變量的組合所表達(dá)

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本書(shū)是一本系統(tǒng)講述上海市軌道交通17號(hào)線(xiàn)工程技術(shù)創(chuàng)新方面的科技型著作�；仡櫫说罔F17號(hào)線(xiàn)的設(shè)計(jì)、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)歷程，構(gòu)造了與城市環(huán)境和諧協(xié)調(diào)的軌道交通線(xiàn)路建造理論體系，全書(shū)涵蓋設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營(yíng)全周期過(guò)程，從人文、機(jī)電、運(yùn)維、土建、環(huán)保和開(kāi)發(fā)理念等領(lǐng)域彰顯出科技創(chuàng)新帶來(lái)的我市軌道交通新氣象。書(shū)中包含多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，如：首次采用

本書(shū)是十三五職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材，是鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)核心課程鐵道車(chē)輛機(jī)械裝置(車(chē)輛構(gòu)造)的教學(xué)用書(shū)。為貫徹立德樹(shù)人根本任務(wù)，本書(shū)將思政元素與專(zhuān)業(yè)知識(shí)技能進(jìn)行深度融合，以黨史的視角介紹我國(guó)鐵道車(chē)輛的發(fā)展歷程，融入新中國(guó)成立以來(lái)，特別是十八大以來(lái)，我國(guó)鐵道車(chē)輛的新發(fā)展、新技術(shù)、新成就。本書(shū)以目前運(yùn)用較多的車(chē)型為主線(xiàn)，由淺入深、

本書(shū)將把汽車(chē)“拆開(kāi)”，分別介紹汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛等系統(tǒng)，透視汽車(chē)的構(gòu)造，解讀汽車(chē)的原理。

本書(shū)是在基于企業(yè)對(duì)技能型人才的實(shí)際需求，對(duì)接行業(yè)企業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及能力培養(yǎng)要求，對(duì)學(xué)生應(yīng)具備的知識(shí)結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)定位的基礎(chǔ)上編寫(xiě)而成的。本書(shū)內(nèi)容分為五個(gè)單元，包括汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)總體認(rèn)識(shí)、汽車(chē)動(dòng)力裝置常用機(jī)構(gòu)、汽車(chē)傳動(dòng)裝置常用機(jī)構(gòu)、汽車(chē)常用零部件及機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)，每個(gè)單元又分成多個(gè)任務(wù)。全書(shū)對(duì)汽車(chē)各類(lèi)型機(jī)械的基本概念、類(lèi)

《車(chē)用同步電機(jī)噪聲與振動(dòng)》主要針對(duì)車(chē)用電機(jī)的電磁噪聲問(wèn)題，提出了適用于不同電機(jī)的電磁噪聲數(shù)值仿真方法，并給出了實(shí)際應(yīng)用案例；全面闡述了車(chē)用電機(jī)振動(dòng)與噪聲的產(chǎn)生機(jī)理，從理論層面深入分析了電機(jī)電磁噪聲來(lái)源，揭示了電磁噪聲與電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)及控制參數(shù)之間的內(nèi)在關(guān)系；針對(duì)不同車(chē)用電機(jī)，提出了切實(shí)可行的減振降噪方法，具有實(shí)際工程應(yīng)用