《高速磁浮鐵路技術(shù)》共包括11章的內(nèi)容，主要介紹高速磁浮鐵路系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，特別是懸浮、導向與驅(qū)動等關(guān)鍵技術(shù)。全書以高速磁浮鐵路系統(tǒng)各子系統(tǒng)為主線，介紹電磁吸力與電動斥力懸浮、常導與超導長定子同步直線電機、雙邊長定子感應直線電機、高速磁浮列車車輛構(gòu)型、高速磁浮列車懸浮導向與車載電源、高速磁浮列車車載控制與診斷、高速磁浮

本書共分為九章。第1章緒論，包含高速鐵路定義、世界高速鐵路的發(fā)展、中國高速鐵路的發(fā)展、世界高速鐵路標準、高速鐵路對軌道結(jié)構(gòu)的要求。第2章高速鐵路鋼軌，包含高速鐵路對鋼軌的要求和技術(shù)指標、鋼軌類型及斷面尺寸、鋼軌材質(zhì)及其力學指標、鋼軌焊接、鋼軌尺寸偏差標準要求等。第3章高速鐵路扣件，包含高速鐵路扣件技術(shù)要求和關(guān)鍵技術(shù)、扣

《高速鐵路牽引供電》一書是高速鐵路工程技術(shù)創(chuàng)新叢書之一，全書主要闡述我國高速鐵路牽引供電系統(tǒng)采用的新技術(shù)與新裝備，重點關(guān)注高速鐵路車網(wǎng)電氣耦合和弓網(wǎng)相互作用，試圖從理論上系統(tǒng)地予以詮釋。全書共包括7章的內(nèi)容，分別是：緒論、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理、高速鐵路車網(wǎng)耦合振蕩與抑制方法、高速鐵路弓網(wǎng)相互作用、高速

隨著我國城市化的進程不斷加快，人民生活水平持續(xù)提高，城市交通面臨的壓力也越來越大。交通擁堵、噪聲污染、空氣污染等社會問題日益突出。另外，由于我國人口基數(shù)大，資源相對貧乏，要實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展，必須大力發(fā)展公共交通。本書為《城市軌道交通車輛超級電容儲能系統(tǒng)理論與應用》，全書共分九章，詳細介紹了城市軌道交通發(fā)展、超級電容

為總結(jié)盾構(gòu)技術(shù)和經(jīng)驗，進一步提升工程管理水平，由深圳地鐵建設(shè)集團有限公司、中鐵南方投資集團有限公司、中鐵建南方建設(shè)投資有限公司等單位共同編寫本書。深圳地鐵三期二階段是深圳地鐵線網(wǎng)的進一步補充，也是盾構(gòu)技術(shù)在深圳不斷豐富和創(chuàng)新發(fā)展的重要階段。本書共七章，系統(tǒng)回顧梳理了深圳地鐵三期二階段各線路盾構(gòu)TBM創(chuàng)新技術(shù)應用情況，內(nèi)

《鐵路貨物計量安全檢測設(shè)備運用》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓教材》之一。鐵路貨運計量安全檢測設(shè)備是對貨車、集裝箱進行科學計量及安全檢測，確保行車安全的重要設(shè)備。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務的發(fā)展與運用；堅持科學性與規(guī)范性，依據(jù)鐵路行業(yè)標準的基本要求編寫，準確體現(xiàn)了國家職業(yè)標準、鐵路行業(yè)標

《鐵路貨運勞動安全》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓教材》之一。勞動安全是指在勞動過程中防止車輛傷害、觸電傷害、機械傷害、物體打擊、墜落、塌陷、爆炸、火災等危及從業(yè)人員人身安全的事故發(fā)生，以及在勞動過程中對有毒有害物質(zhì)危害從業(yè)人員身體健康或者引起職業(yè)病發(fā)生的防范。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務

《鐵路貨物班列運輸》屬于叢書《鐵路貨運崗位作業(yè)培訓教材》之一�？爝\貨物班列具有穩(wěn)定性、時效性的特點，有效地提高了服務質(zhì)量，提升了鐵路運輸在白貨物流市場中的競爭力，促進了現(xiàn)代物流發(fā)展。本書堅持繼承與創(chuàng)新相結(jié)合，充分體現(xiàn)了新技術(shù)、新設(shè)備、新業(yè)務的發(fā)展與運用；堅持科學性與規(guī)范性，依據(jù)鐵路行業(yè)標準的基本要求編寫，準確體現(xiàn)了國家

本書為高速公路智慧建設(shè)技術(shù)方面的學術(shù)著作。作者團隊在樂（山）西（昌）高速公路建設(shè)項目之中，針對傳統(tǒng)建設(shè)管理中存在的各種問題，借助BIM等高新技術(shù)，組織開發(fā)了高速公路全要素智能建造管理平臺系統(tǒng)，從項目立項到后驗收運營均實現(xiàn)了數(shù)字化管理。全書內(nèi)容以此為基礎(chǔ)展開，首先對數(shù)字化智慧公路和樂西高速項目作了概述，然后分別對系統(tǒng)平臺

建設(shè)管理平臺是施工全過程標準化管理平臺，依照全方位、多維度、多層級的總體建設(shè)思路，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)收集、分析和可視化，將項目數(shù)據(jù)從設(shè)計、施工到竣工、養(yǎng)護的全面存儲打通。建設(shè)管理平臺為項目公司對施工現(xiàn)場的標準化管理提供了手段，確保了現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時采集，以及施工過程可溯源，有效提升了施工現(xiàn)場流程