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本書內(nèi)容包括緒論、狹窄連續(xù)彎道航電樞紐總體布置、狹窄連續(xù)彎道樞紐船閘引航道口門區(qū)導(dǎo)流墩平面布置、船舶進(jìn)出急彎河段樞紐船閘引航道航線選擇及操縱技術(shù)、急彎河段三維水流結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬、急彎河段樞紐船舶通航安全模擬、結(jié)論與展望,共7章。本書可作為港口航道與海岸工程、船舶與海洋工程相關(guān)專業(yè)的教學(xué)參考用書,也可作為相關(guān)專業(yè)研究人員及

本書依托作者工作實(shí)踐及相關(guān)課題研究成果，結(jié)合我國隧道及地下工程領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)、專業(yè)人員知識(shí)需求特點(diǎn)及企業(yè)知識(shí)管理的基本思路，構(gòu)建了面向交通建設(shè)企業(yè)開展知識(shí)管理與知識(shí)服務(wù)的業(yè)務(wù)框架體系。深入闡述了基于科技成果總結(jié)的學(xué)術(shù)著作出版的策劃思路和工作要點(diǎn)；圍繞企業(yè)知識(shí)管理與服務(wù)的核心需求，闡明了公共知識(shí)庫、企業(yè)工程技術(shù)資料庫

本書首先介紹了峽谷橋梁的定義與技術(shù)特點(diǎn)、國內(nèi)外峽谷斜拉橋發(fā)展現(xiàn)狀,簡要闡述了斜拉橋結(jié)構(gòu)體系、結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工方法,從貴州峽谷大跨徑斜拉橋建設(shè)條件、建筑材料方面總結(jié)、分析了峽谷大跨徑斜拉橋建設(shè)的特殊性。其次,重點(diǎn)介紹了高速公路峽谷大跨徑混凝土梁斜拉橋、大跨徑鋼桁梁斜拉橋、大跨徑鋼-混凝土組合梁斜拉橋的受力特點(diǎn)、典型工程實(shí)例

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