本書是普通高等學校省級規(guī)劃教材,依據(jù)**交通運輸部頒布的公路工程行業(yè)標準體系進行編寫。全書共分十個章節(jié),主要介紹了公路工程的質量檢驗評定、試驗檢測數(shù)據(jù)的處理、道路常用的面層、基層混合料試驗檢測、路基路面現(xiàn)場試驗檢測技術等相關內容。本書主要作為由職業(yè)型本科、高職高專土木工程等學校開設的道路橋梁與渡河工程、土木工程檢測、工
"本書按照職業(yè)能力培養(yǎng)主線,結合“1+X”職業(yè)技能等級標準,以典型工作任務為載體,通過項目引領任務驅動組織教學,教學與生產(chǎn)緊密結合、理論與實踐緊密結合。教材注重安全意識、法規(guī)意識、環(huán)保意識的建立,培養(yǎng)學生團隊意識、強化學生溝通能力。本書共包括3個項目:汽車行駛系統(tǒng)檢修、汽車轉向系統(tǒng)檢修、汽車制動系統(tǒng)檢修。下設17個任務
本書由軌道交通的基本認知、地鐵車站土建工程施工技術、地鐵區(qū)間土建工程施工技術、地鐵監(jiān)控量測與質量檢測技術、地鐵土建工程新技術的應用和地鐵土建工程施工案例分析等部分組成。以地鐵土建工程施工技術及應用為研究對象,分析地鐵土建工程施工工法的技術要點及常見問題,闡述施工流程、技術創(chuàng)新應用以及施工案例。
本書依據(jù)城市軌道交通接觸網(wǎng)系統(tǒng)的結構、設計、施工、管理等方面,結合軌道交通企業(yè)員工理論實踐培訓的內容,較全面地敘述了緒論、接觸網(wǎng)基本知識、接觸網(wǎng)結構與設備、接觸網(wǎng)設計、接觸網(wǎng)施工、接觸網(wǎng)運營管理設備及有關接觸網(wǎng)設計、施工和運營管理方面的知識等6個單元。本書作為高等職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)的專業(yè)基礎性課程教材,可供中等職
本書根據(jù)職業(yè)院!捌囯姎庠O備構造與維修”課程的教學要求,采用理論與實踐相結合的方式,介紹了汽車電氣設備的相關專業(yè)知識和操作技能。 全書共分為九個模塊,內容包括緒論、汽車蓄電池,充電系統(tǒng),起動系統(tǒng),點火系統(tǒng),照明信號系統(tǒng),儀表報警系統(tǒng),輔助電氣系統(tǒng),空調系統(tǒng)。 本書適合高職高專汽車運用與維修技術、汽車電子技術、汽車
本規(guī)程在編制過程中,結合了武漢城市橋梁智慧管理系統(tǒng)的內在需求,將項目設計、施工與驗收的經(jīng)驗融入到本規(guī)程的編制中,并將項目實施中能夠有效應用的技術成果反映到本規(guī)程中,明確提出了城市橋梁與隧道安全監(jiān)測指標、數(shù)據(jù)交換標準和數(shù)據(jù)結構等,能夠規(guī)范和引導城市橋梁與隧道安全監(jiān)測項目的建設,實現(xiàn)城市橋梁與隧道統(tǒng)一化、集中化、專業(yè)化管理
本書以突發(fā)事件下城市軌道交通網(wǎng)絡運營為背景,針對路網(wǎng)供給側不能滿足需求側的現(xiàn)象,探討了網(wǎng)絡和車站客流控制方法,以及不同突發(fā)事件場景下乘客選擇行為特征、控制模型和判定方法,并開展了實證研究。主要內容包括緒論、相關理論基礎、突發(fā)事件下城市軌道交通客流特點及運輸組織理論、城市軌道交通路網(wǎng)客流OD動態(tài)估計、路網(wǎng)客流動態(tài)分布推演
本書為城市軌道交通系列教材。全書共分8個項目,內容主要包括軌道交通牽引供電系統(tǒng)概述、高壓電氣設備、變壓與整流、電氣主接線、二次系統(tǒng)、接地系統(tǒng)與過電壓保護、牽引變電所運行維護、牽引供電新技術展望。書中每個任務都附有實訓項目和配套習題,每個項目都附有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)問題,以便將創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育融入專業(yè)教育。本書可作為高校供電、城軌供配
本書共分5章,主要包括工程背景、黃河大橋施工棧橋及鉆孔平臺構造與尺寸、黃河大橋施工棧橋穩(wěn)定性研究、黃河大橋鉆孔平臺穩(wěn)定性研究和結論。本書可供土木工程、水利水電工程、公路工程等專業(yè)的設計、施工、科研人員閱讀和使用,也可供相關專業(yè)的大專院校師生閱讀和參考。
本書對鄭州市軌道交通1號線二期工程的行車組織,線路,軌道工程,車站建筑,車站裝修,車站結構,區(qū)間工程,供電系統(tǒng),通信系統(tǒng),信號系統(tǒng),通風空調,給水排水及消防,氣體滅火,低壓配電與照明系統(tǒng),站臺門,自動扶梯與電梯,火災自動報警系統(tǒng)、環(huán)境與設備監(jiān)控系統(tǒng)及門,自動售檢票系統(tǒng),綜合監(jiān)控系統(tǒng),行車組織等專業(yè)進行了詳細的闡述,并結