徐正良,男,教授級(jí)高級(jí)工程師,上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司總工程師,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師;國(guó)家注冊(cè)土木工程師(巖土);上海市注冊(cè)咨詢師。上海市重點(diǎn)工程立功競(jìng)賽杰出人物、上海市勞模、上海領(lǐng)軍人才。在地鐵、輕軌、有軌電車等軌道交通、隧道與地下空間、綜合交通樞紐、排水工程等方面均具有豐富的工程經(jīng)驗(yàn)。主持完成了
本書遵循循序漸進(jìn)、由淺入深的原則,從單自由度無阻尼自由振動(dòng)入手,逐漸增加難度,研究單自由度有阻尼自由振動(dòng)、單自由度有阻尼強(qiáng)迫振動(dòng)、二自由度振動(dòng)系統(tǒng)、多自由度振動(dòng)系統(tǒng);由簡(jiǎn)單的簡(jiǎn)諧激勵(lì)到復(fù)雜的隨機(jī)激勵(lì)振系。同時(shí),本書特別注重理論聯(lián)系實(shí)際,在相關(guān)章節(jié)中加入了振動(dòng)理論的工程應(yīng)用實(shí)例;密切關(guān)注汽車振動(dòng)方面的新理論、新技術(shù)、新方
本教材在注重基本知識(shí)和基本概念的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化了設(shè)備的運(yùn)用,本著現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)用性、適應(yīng)性和先進(jìn)性,對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械的操作、標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)作了翔實(shí)的介紹,對(duì)于大型養(yǎng)路機(jī)械及施工機(jī)械的運(yùn)用作了重點(diǎn)闡述。本書介紹了機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、鐵路施工機(jī)械及鐵路線路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,主要包括小型養(yǎng)路機(jī)械的結(jié)構(gòu)、工作原理及使用;大型養(yǎng)路機(jī)械的綜合運(yùn)用;鐵路施工機(jī)
智能駕駛汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),;谝曈X的停車位檢測(cè)是智能駕駛環(huán)境感知中一項(xiàng)重要任務(wù)。本書首先總體概況智能駕駛環(huán)境感知的作用,然后重點(diǎn)描述基于視覺的環(huán)境感知技術(shù),包括圖像視頻采集傳感器(攝像頭、鏡頭、標(biāo)定等)介紹、用于停車位檢測(cè)的基本知識(shí)(圖像變換,單目,雙目測(cè)距,圖像拼
汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修是汽車類專業(yè)的核心課程,《汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修》是汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育規(guī)劃教材之一。本教材以汽車領(lǐng)域“1X”證書標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng),融合國(guó)際職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn),形成了課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對(duì)接、技術(shù)技能與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的特色教材。全書圍繞汽車傳動(dòng)系統(tǒng)維修的重點(diǎn)內(nèi)容展開,系統(tǒng)地介紹了汽車傳動(dòng)系統(tǒng)總體認(rèn)知,
《新能源汽車維護(hù)與故障診斷》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)職業(yè)教育創(chuàng)新規(guī)劃教材之一。全書圍繞新能源三橫三縱重點(diǎn)內(nèi)容展開.包括6個(gè)項(xiàng)目、18個(gè)工作任務(wù),主要介紹了新能源汽車維護(hù)、高壓安全用電.動(dòng)力電池檢測(cè)與維護(hù).驅(qū)動(dòng)電機(jī)檢測(cè)與維護(hù).純電動(dòng)汽車故障診斷與排除、混合動(dòng)力汽車故障診斷與排除、典型新能源汽車常見故障診斷與排除。本書可作為職
本書針對(duì)電動(dòng)汽車的車載無線充電系統(tǒng)展開作詳細(xì)的介紹和討論。其主要內(nèi)容依據(jù)同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院近年來在車載無線充電系統(tǒng)的研究成果,并綜合了國(guó)內(nèi)外多位研究者和多家企業(yè)的研究進(jìn)展,對(duì)車載無線充電技術(shù)進(jìn)行了分析、歸納和總結(jié),主要內(nèi)容包括電動(dòng)汽車車載無線充電系統(tǒng)的基本原理、發(fā)展概況、技術(shù)路線、關(guān)鍵技術(shù)以及未來發(fā)展趨勢(shì)。本書先從基本原
地鐵車站機(jī)電設(shè)備及供電系統(tǒng)是城市軌道交通的重要組成部分,其中機(jī)電設(shè)備包括電扶梯、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、屏蔽門系統(tǒng)等,這些設(shè)備的可靠性和可用性直接關(guān)系整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的服役能力!兜罔F車站機(jī)電設(shè)備服役能力建模及可靠性分析》對(duì)電扶梯梯級(jí)鏈的劣化機(jī)理、動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了深入的研究,建立了梯級(jí)鏈的動(dòng)力學(xué)仿真模型,并對(duì)在各種梯級(jí)鏈故障情
本書針對(duì)列車荷載作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)及周圍地層的動(dòng)力響應(yīng)、能量傳遞等動(dòng)力學(xué)問題,系統(tǒng)地介紹了用于盾構(gòu)隧道列車動(dòng)力學(xué)研究的模型試驗(yàn)方法、數(shù)值模擬方法和分析方法,研究了盾構(gòu)隧道管片接頭、上軟下硬地層、襯砌管片背后空洞和列車行駛效應(yīng)對(duì)盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)的影響。全書共5章,內(nèi)容包括:緒論、列車振動(dòng)荷載作用下盾構(gòu)隧道動(dòng)力響應(yīng)特性、上
基礎(chǔ)設(shè)施是城市軌道交通的重要組成部分,包括軌道線路中的鋼軌、扣件、接觸線、接觸懸掛和受電弓等,這些關(guān)鍵設(shè)備的可靠性和可用性直接關(guān)系到整個(gè)軌道交通系統(tǒng)的服役能力和安全行車。本書主要內(nèi)容包括緒論、圖像處理基礎(chǔ)、基于圖像處理的碳滑板表面病害檢測(cè)、基于圖像處理的軌道線路扣件檢測(cè)、基于圖像處理的軌道表面病害檢測(cè)、基于3D重構(gòu)的接