《汽車維修手冊(cè)》主要介紹汽車行業(yè)內(nèi)各工種的基本知識(shí)，全面覆蓋了汽車維修的各大知識(shí)點(diǎn)，包括汽車的原理構(gòu)造、維修工具及設(shè)備，汽車機(jī)修、汽車計(jì)算、汽車電腦、汽車電路圖、汽車正時(shí)，汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速器、傳感器、車輪與輪胎、懸架，汽車空調(diào)、防盜、燃油、冷卻、潤(rùn)滑、啟動(dòng)、充電、進(jìn)氣、排氣、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)，汽車電控、汽車總線、汽車

本書(shū)分為兩篇，上篇主要介紹鐵路工程建設(shè)與鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修工程施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容，重點(diǎn)是進(jìn)度計(jì)劃方面；下篇主要根據(jù)最新的預(yù)算定額、編制辦法等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程，介紹鐵路工程建設(shè)及鐵路工務(wù)養(yǎng)護(hù)維修的概（預(yù)）算文件的編制、相關(guān)費(fèi)用和計(jì)算方法等內(nèi)容。全書(shū)內(nèi)容新穎，簡(jiǎn)明扼要，重點(diǎn)突出，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性和前瞻性。本書(shū)可作為土木

《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》以專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，按照汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、汽車行駛系統(tǒng)、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽車制動(dòng)系統(tǒng)分類，講解了離合器、手動(dòng)變速器、自動(dòng)變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、車架與車橋、車輪與輪胎、懸架、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)器、氣壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置、液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容通過(guò)項(xiàng)目、任務(wù)的形式

《汽車電工電子技術(shù)》以高等職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，講解了安全用電、汽車電工儀表、汽車常用元器件、汽車電路基礎(chǔ)、汽車電磁原理、汽車電子電路等內(nèi)容。書(shū)中內(nèi)容與汽車應(yīng)用緊密結(jié)合，并且在理論知識(shí)部分有相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)，可供進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作參考。全彩色印刷，實(shí)物圖片清晰美觀。本書(shū)配套了豐富的課程資源。運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”形式，通過(guò)二維碼嵌

《汽車檢測(cè)與維修》中英文對(duì)照編寫(xiě),共9個(gè)項(xiàng)目,包括整車認(rèn)知、汽車基礎(chǔ)保養(yǎng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)檢修、汽車電氣系統(tǒng)故障診斷與排除、空調(diào)系統(tǒng)故障診斷與修復(fù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車底盤(pán)電控系統(tǒng)故障診斷與排除、汽車綜合故障診斷與排除等，內(nèi)容覆蓋全面，充分與實(shí)踐相結(jié)合，解決實(shí)踐操作中的具體問(wèn)題�！�

本書(shū)內(nèi)容分為9章，分別從浮置板的隔振理論、隔振效率和浮置板軌道的行車安全性和平穩(wěn)性的理論計(jì)算出發(fā)，對(duì)浮置板進(jìn)行了系統(tǒng)的動(dòng)力性能分析。對(duì)浮置板設(shè)計(jì)、浮置板和隔振器的隔振性能室內(nèi)試驗(yàn)，靜載和疲勞強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行了詳細(xì)的敘述。同時(shí)對(duì)浮置板軌道結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)減振降噪效果測(cè)試，行車的平穩(wěn)性和安全性測(cè)試，在浮置板設(shè)計(jì)、施工、維修養(yǎng)護(hù)等方面

盾構(gòu)進(jìn)洞是盾構(gòu)法施工的重點(diǎn)和難點(diǎn),事關(guān)隧道貫通的成敗,特別是當(dāng)進(jìn)洞端地層較差、地下水豐富且周邊存在環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源時(shí),進(jìn)洞端措施控制不當(dāng),極易導(dǎo)致涌水(砂)、地面塌陷、隧道變形、建(構(gòu))筑物和管線破壞等事件的發(fā)生，造成重大經(jīng)濟(jì)損失和不良的社會(huì)影響。本書(shū)依托中國(guó)電建集團(tuán)承建的哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期工程，開(kāi)展了復(fù)雜地層及環(huán)境條

本教材主要講授在我國(guó)鐵路運(yùn)輸單線廣泛使用的64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備、雙線廣泛使用的ZPW-2000序列移頻自動(dòng)閉塞設(shè)備的維護(hù)（包括既有線和高速鐵路的兩種應(yīng)用），這些設(shè)備，特殊情況也可以用于城市軌道交通控制。主要內(nèi)容為區(qū)間閉塞設(shè)備的概念、組成、工作原理、使用、測(cè)試、安裝維護(hù)、故障處理等知識(shí)，在此基礎(chǔ)上，主要強(qiáng)調(diào)通過(guò)各種區(qū)間

《CR400BF型動(dòng)車組應(yīng)急故障處置藍(lán)寶書(shū)》是《動(dòng)車應(yīng)急處置藍(lán)寶書(shū)》叢書(shū)中的一種。編者根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（鐵總科技[2014]172號(hào)）、各車型《動(dòng)車組途中應(yīng)急故障處理手冊(cè)》等相關(guān)文件、資料編寫(xiě)了各車型的動(dòng)車組應(yīng)急故障處置作業(yè)流程，涵蓋機(jī)車救援、軸溫異常、齒輪箱溫度異常、軸不旋轉(zhuǎn)、火災(zāi)報(bào)警、車外異響、自動(dòng)降弓、緊

我國(guó)高鐵技術(shù)經(jīng)過(guò)引進(jìn)、消化、吸收、創(chuàng)新的過(guò)程，如今在世界上已占領(lǐng)先地位。但高鐵運(yùn)營(yíng)組織和管理卻是從無(wú)到有、從零開(kāi)始的過(guò)程，結(jié)合“長(zhǎng)三角”地區(qū)高速鐵路的運(yùn)營(yíng)，通過(guò)對(duì)運(yùn)營(yíng)組織若干實(shí)際問(wèn)題的探索與思考、積累與提煉，闡述中國(guó)高鐵在運(yùn)營(yíng)組織與管理方面大量的創(chuàng)新和突破，分析高鐵規(guī)范管理、科學(xué)調(diào)度、資源配置優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)應(yīng)急處置等先進(jìn)的