本書中每一種傷損類型按傷損的基本特征、檢測(cè)方法、產(chǎn)生原因以及典型傷損實(shí)例進(jìn)行編寫,在典型傷損的解剖方面,通過手工解剖的方法對(duì)傷損部位進(jìn)行縱、橫斷面解剖,以得到傷損在縱向和橫向的宏觀形態(tài),同時(shí)整理多周期A、B顯圖形和多設(shè)備A、B顯圖形進(jìn)行對(duì)照,方便鋼軌探傷人員學(xué)習(xí)使用。
本書對(duì)以現(xiàn)行的《高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程》為依據(jù),結(jié)合目前最新的高鐵路基施工技術(shù),針對(duì)高職高專學(xué)生的學(xué)情特性,采用項(xiàng)目、任務(wù)的分級(jí)形式,對(duì)教材的結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理劃分。內(nèi)容主要包括路基工程認(rèn)知、路基基底處理、路基施工、特殊路基施工、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及防護(hù)設(shè)施施工、路基維護(hù)以及路基相關(guān)工程及設(shè)施等八個(gè)項(xiàng)目所構(gòu)成。將目
本書共分為6章。第1章介紹了盾構(gòu)隧道磨削群樁施工技術(shù)的研究背景、工程概況、國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和本書的主要內(nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn);第2章分析了受限空間下軟流塑地層MJS加固技術(shù),從MJS工法原理、受限空間下MJS施工設(shè)備改造、加固范圍、MJS加固參數(shù)控制和加固效果等方面系統(tǒng)分析了MJS工法在盾構(gòu)磨樁前的應(yīng)用;第3章介紹了磨樁刀盤的選型
裝配式混凝土梁典型病害特征、成因及危害這本書重點(diǎn)介紹了高速公路橋梁工程中預(yù)制小箱梁、預(yù)制T梁、預(yù)制空心板梁的典型病害,結(jié)合混凝土材料、模板體系、施工工藝、工人習(xí)慣、混凝土劣化規(guī)律等,分析了病害可能的發(fā)生原因、發(fā)展路徑以及病害對(duì)結(jié)構(gòu)安全性、耐久性和適用性的影響,為新建項(xiàng)目的高品質(zhì)建設(shè)和在役橋梁狀況的科學(xué)評(píng)價(jià)、維護(hù)提供借鑒
(1)教材開發(fā)理念1)人才培養(yǎng)理念本教材旨在培養(yǎng)學(xué)生·思想政治堅(jiān)定、德技并修、全面發(fā)展,能夠適應(yīng)新時(shí)代鐵道機(jī)車專業(yè)發(fā)展需要,具有良好的奉獻(xiàn)精神和服務(wù)意識(shí)、奮斗精神和職業(yè)道德、創(chuàng)新意識(shí)和人文素養(yǎng)的復(fù)合型人才;于知識(shí)點(diǎn)貫穿中樹立愛崗敬業(yè)的勞動(dòng)態(tài)度、精益求精的工匠精神和追求卓越的職業(yè)精神,正確的就業(yè)擇業(yè)觀、公共服務(wù)意識(shí)和主動(dòng)
本書為關(guān)于平原鐵路施工技術(shù)的總結(jié)類圖書。書稿依托京安城際鐵路實(shí)際施工,系統(tǒng)總結(jié)了華北平原典型城際鐵路的施工技術(shù),展示了項(xiàng)目施工期間應(yīng)對(duì)一系列突發(fā)事件的應(yīng)急準(zhǔn)備工作,內(nèi)容由三大部分構(gòu)成。第一部分為施工組織安排(第1章-第4章),介紹工程施工研究現(xiàn)狀、京安城際鐵路工程概況、工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和施工組織安排;第二部分為工程
本書系統(tǒng)梳理了我國(guó)交通高等教育發(fā)展歷程,總結(jié)了交通高等教育發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),對(duì)建設(shè)新時(shí)代交通高等教育體系具有重大的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。本書主要對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸高等教育發(fā)展中的重大方針政策進(jìn)行階段化、特征化和類型化的梳理,將交通運(yùn)輸?shù)膶W(xué)科與專業(yè)范圍進(jìn)行了劃分。本書聚焦當(dāng)前交通運(yùn)輸高等教育發(fā)展中的關(guān)鍵問題,提出具有現(xiàn)代性、未
教材從高速公路基本知識(shí)、高速公路發(fā)展歷史出發(fā),詳細(xì)敘述高速公路收費(fèi)及監(jiān)控原理、方法,以及未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),并且針對(duì)可能發(fā)生的各種特情案例進(jìn)行剖析,幫助高速公路從業(yè)人員既學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能又學(xué)習(xí)理論知識(shí),引導(dǎo)他們發(fā)揚(yáng)工匠精神,刻苦鉆研,不斷改革創(chuàng)新,解決好現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)和管理難題,從而達(dá)到在工作中提升水平和能力的目的。該教材從高速公
本書全面闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋的起源、發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀,詳細(xì)介紹了此結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能、構(gòu)造特點(diǎn)與設(shè)計(jì)計(jì)算要點(diǎn),并結(jié)合鄄城黃河橋、前山河橋、東寶河橋、伊朗BR-06橋等工程實(shí)例分別闡述了波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土橋突出的經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)良的結(jié)構(gòu)性和抗震性,結(jié)合波形鋼腹板制造與此類橋梁的施工闡述了其可施工性。
為滿足交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)對(duì)交通技術(shù)技能人才的需要,交通運(yùn)輸部職業(yè)資格中心依據(jù)《道路橋梁建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用人員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,組織編寫了交通運(yùn)輸專業(yè)能力評(píng)價(jià)教材《道路橋梁建筑信息模型技術(shù)應(yīng)用人員》,分為基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)實(shí)務(wù)兩冊(cè)。本書為專業(yè)實(shí)務(wù)冊(cè),共4章,分別為項(xiàng)目準(zhǔn)備、模型創(chuàng)建、模型更新與協(xié)同、道橋BIM綜合應(yīng)用。