如何實(shí)現(xiàn)行政事業(yè)資產(chǎn)管理與預(yù)算管理有機(jī)結(jié)合是當(dāng)前財(cái)政管理工作亟待解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，本書在系統(tǒng)梳理已有文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上，對(duì)行政事業(yè)資產(chǎn)管理與預(yù)算管理從為什么要結(jié)合、結(jié)合什么以及如何結(jié)合三個(gè)層次進(jìn)行了理論分析，在此基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合我國(guó)行政事業(yè)資產(chǎn)管理具體實(shí)踐，借助社會(huì)調(diào)查描述了二者結(jié)合的現(xiàn)狀，分析了存在的問(wèn)題及成因，然后在系統(tǒng)總

本書立足于構(gòu)筑互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈合作體系，從全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、互利共贏的內(nèi)在機(jī)制、數(shù)字技術(shù)賦能供應(yīng)鏈、大型自由貿(mào)易協(xié)定對(duì)供應(yīng)鏈的沖擊等方面分析了如何深化國(guó)際產(chǎn)能合作，擴(kuò)大雙向貿(mào)易和投資；提出要擴(kuò)大對(duì)全球供應(yīng)鏈的參與度，充分整合國(guó)內(nèi)價(jià)值鏈，使國(guó)內(nèi)價(jià)值鏈與全球價(jià)值鏈形成良性互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全球價(jià)值鏈由低端向中高端攀升，

“積極培育中國(guó)特色金融文化”是習(xí)近平總書記為我國(guó)新時(shí)期金融發(fā)展提出的重大命題。本書緊扣這一命題，解析中國(guó)特色金融文化的命題背景、文化基因及體系構(gòu)建邏輯，以中國(guó)特色金融文化“五要五不”基本要義為框架，解讀文化價(jià)值觀相關(guān)內(nèi)涵、文化傳承、現(xiàn)實(shí)問(wèn)題、培育路徑等，兼顧理論性和通俗性，是金融工作者和從事金融活動(dòng)相關(guān)人員的學(xué)習(xí)參考讀

本書在對(duì)要素市場(chǎng)化配置和城鄉(xiāng)收入差距等相關(guān)概念進(jìn)行界定的基礎(chǔ)上，對(duì)中國(guó)要素市場(chǎng)化配置和城鄉(xiāng)收入差距現(xiàn)狀進(jìn)行分析，從理論和實(shí)證兩個(gè)層面考察要素市場(chǎng)化配置對(duì)城鄉(xiāng)收入差距“倒U型”演變新趨勢(shì)的影響，探尋出要素市場(chǎng)化配置縮小城鄉(xiāng)收入差距的實(shí)現(xiàn)路徑，結(jié)合國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)和啟示，從完善要素市場(chǎng)化配置角度提出新時(shí)代進(jìn)一步縮小中國(guó)城鄉(xiāng)收入差

本書以習(xí)近平總書記關(guān)于人類命運(yùn)共同體理念的重要論述為指導(dǎo)，以“共商、共建、共享”為原則，從馬克思主義政治經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角出發(fā)，揭示了“一帶一路”倡議作為經(jīng)濟(jì)全球化新理論，對(duì)全球價(jià)值鏈分工體系所作出的創(chuàng)新性貢獻(xiàn)。全書通過(guò)理論分析與實(shí)證檢驗(yàn)，闡明了“一帶一路”倡議如何通過(guò)“五通”(政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相

本書綜合計(jì)算機(jī)科學(xué)、物理學(xué)、地理學(xué)等學(xué)科的理論，使用遙感、大數(shù)據(jù)等手段分析鄉(xiāng)村發(fā)展階段和資源稟賦的空間差異，使用參與式評(píng)估、鄉(xiāng)村功能耦合協(xié)調(diào)度等方法診斷功能態(tài)勢(shì)，劃分鄉(xiāng)鎮(zhèn)類型，是使用技術(shù)手段定量評(píng)價(jià)鄉(xiāng)村發(fā)展的嘗試與探索，凸顯了理論的交融性和方法的針對(duì)性。全書共6章，包括鄉(xiāng)村功能的概念與歷史演變、新型城鎮(zhèn)化下鄉(xiāng)村特有功能

本書針對(duì)供應(yīng)鏈全流程的碳排放責(zé)任追溯，構(gòu)建了自上而下的、多層級(jí)系統(tǒng)下碳排放責(zé)任分擔(dān)框架，開展了國(guó)家、行業(yè)、產(chǎn)品、城市、企業(yè)等不同層面碳排放責(zé)任分擔(dān)研究，提出企業(yè)碳賬戶、家庭碳賬戶和城市碳賬戶的構(gòu)建方法，為多尺度碳責(zé)任分擔(dān)和“雙碳”管理工作提供理論、方法及數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

中國(guó)高鐵雖起步較晚，但經(jīng)過(guò)20多年迅速發(fā)展，至2023年通車?yán)锍桃堰_(dá)4萬(wàn)多千米，占據(jù)了全球高鐵總里程的3/4。高鐵網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)促進(jìn)發(fā)展要素在更大范圍內(nèi)配置和快速流動(dòng)，影響了人們出行的選擇行為和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的空間范圍。由于集聚經(jīng)濟(jì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的效益，高鐵交通促進(jìn)了資本、技術(shù)和勞動(dòng)力等發(fā)展要素的流動(dòng)和溢出，突破了傳統(tǒng)的時(shí)空邊界

本書基于“把握新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局”的指導(dǎo)思想，全面探析我國(guó)面向新征程的科技創(chuàng)新體系建設(shè)關(guān)鍵問(wèn)題，主要從整體邏輯上對(duì)我國(guó)科技創(chuàng)新體系現(xiàn)狀、新格局新變化、科技自立自強(qiáng)理論邏輯和高質(zhì)量發(fā)展要求等進(jìn)行思考，從關(guān)鍵支柱上圍繞新型舉國(guó)體制、企業(yè)牽頭創(chuàng)新聯(lián)合體、區(qū)域科創(chuàng)走廊創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)、全球開放創(chuàng)新生態(tài)、關(guān)鍵

《中央銀行學(xué)》是科學(xué)出版社“十四五”普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材，國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)——金融學(xué)專業(yè)配套教材。本書全面介紹了中央銀行的理論與實(shí)務(wù)，分為基礎(chǔ)篇、業(yè)務(wù)篇、貨幣政策篇、金融監(jiān)管篇和宏觀金融分析篇�；�礎(chǔ)篇概述了中央銀行的形成、職能、組織結(jié)構(gòu)等內(nèi)容；業(yè)務(wù)篇闡述了中央銀行的負(fù)債業(yè)務(wù)、資產(chǎn)業(yè)務(wù)和支付清算業(yè)務(wù)；貨幣政策