本書從橋梁承重纜索安全保護與壽命延長入手,針對纜索體系橋梁纜索系統(tǒng)受腐蝕和火災影響造成的安全使用和耐久使用的突出問題,系統(tǒng)闡述了橋梁承重纜索體系密封防護抗腐蝕和抗火保護防災變的技術(shù)原理、分級防護標準與實施方法,并重點介紹了集耐高溫、阻燃、密封功能于一體的玄武巖纖維增強纜索密封防護技術(shù)(FRS密封技術(shù)),集耐火、阻燃、隔
本書基于北京、上海、長沙等磁懸浮軌道交通工程實踐,系統(tǒng)介紹了磁懸浮列車的工作原理,闡述了常導短定子、常導長定子、低溫超導、高溫超導磁懸浮軌道交通技術(shù)體系。全書共5章,內(nèi)容包括軌道交通發(fā)展概述,磁懸浮軌道交通構(gòu)成、分類及原理,磁懸浮軌道交通技術(shù),磁懸浮軌道交通工程實踐和磁懸浮軌道交通展望。本書可供從事軌道交通規(guī)劃、設(shè)計等
本書針對極復雜環(huán)境鐵路隧道工程特殊的環(huán)境特點和地質(zhì)條件,結(jié)合規(guī)劃與勘察設(shè)計過程中遇到的主要技術(shù)問題,基于國內(nèi)外復雜地質(zhì)條件、特長深埋隧道的相關(guān)研究成果及工程實踐,致力于推動構(gòu)建極復雜環(huán)境鐵路隧道工程規(guī)劃與設(shè)計的專項技術(shù)體系。全書主要內(nèi)容包括:極復雜環(huán)境鐵路隧道工程應對不良地質(zhì)(硬巖巖爆、軟巖大變形、高地溫、活動斷裂、富
本書以龍江特大橋為例,從懸索橋主要病害、養(yǎng)護管理工作、檢查及養(yǎng)護、健康監(jiān)測及除濕系統(tǒng)等方面,全面介紹和總結(jié)了大跨徑懸索橋的養(yǎng)護管理工作。本書共10章,分別為概況、大跨徑鋼箱梁懸索橋主要病害、管理機構(gòu)及職責、養(yǎng)護管理工作、檢查及檢測評估、主橋檢查與維護、橋面鋪裝養(yǎng)護、健康監(jiān)測及除濕系統(tǒng)、運營管理及設(shè)施設(shè)備安全操作規(guī)程。本
深圳地鐵14號線是深圳市域的一條東部快線。經(jīng)過廣大建設(shè)者四年多建設(shè),深圳地鐵14號線于2022年10月28日建成通車,是國內(nèi)一次開通試運營規(guī)模最大的地鐵線路。深圳地鐵14號線嚴格遵循依法合規(guī),綠色環(huán)保,人文關(guān)懷,科技興安,智能建造,品質(zhì)至上的建設(shè)理念,推動盾構(gòu)渣土資源化再利用、板式無砟軌道、裝配式冷水機房等一整套軌道交
本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術(shù)研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)總結(jié)了黃土塬區(qū)隧道修建技術(shù)。本書通過現(xiàn)場調(diào)查、原位測試、土工試驗、數(shù)值分析等方法,系統(tǒng)研究了紅黏土地層圍巖工程特性、圍巖支護結(jié)構(gòu)受力及變形規(guī)律,提出了適宜紅黏土隧道的施工工法和技術(shù)措施。本書可供從事隧道及地下工程的專業(yè)技術(shù)人員參考
本書為銀西高鐵黃土塬隧道修建技術(shù)研究叢書之一,基于銀西高鐵隧道工程研究成果和實踐經(jīng)驗,系統(tǒng)總結(jié)了黃土塬區(qū)隧道修建技術(shù)。本書以銀西高鐵早勝隧道為依托工程,通過資料調(diào)研、理論分析、室內(nèi)數(shù)值模擬、模型試驗及現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析等,對古土壤地層圍巖工程特性、隧道圍巖應力及支護結(jié)構(gòu)受力、二次襯砌結(jié)構(gòu)、仰拱結(jié)構(gòu)等展開研究,形成了穿越古土壤
本書聚焦鉆爆法隧道支護體系的劣化問題,從確保隧道長期運營安全的角度,結(jié)合我國隧道工程所處環(huán)境、地質(zhì)條件特點以及結(jié)構(gòu)特點,在考慮一般混凝土結(jié)構(gòu)的6類環(huán)境影響的基礎(chǔ)上,進一步考慮了高地溫、高地應力、滲漏溶蝕的影響,研究并闡明了隧道支護體系的劣化類型及環(huán)境特征,探究了支護體系劣化后力學參數(shù)的變化規(guī)律,構(gòu)建了支護體系劣化后構(gòu)件
本書以中鐵十一局集團有限公司眾多盾構(gòu)法隧道施工案例為依托,圍繞《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》(GB504462017)涉及的9種特殊地段,系統(tǒng)介紹了特殊地段盾構(gòu)法隧道的施工技術(shù)。全書共分9章,主要內(nèi)容包括:緒論、盾構(gòu)施工風險及技術(shù)難點、盾構(gòu)施工適應性選型與配置、復雜地層盾構(gòu)法隧道施工、近接既有建(構(gòu))筑物地段盾構(gòu)法隧道施
本書基于作者在礦山法隧道工程修建中積累的經(jīng)驗和教訓,以圍巖穩(wěn)定性和力學行為的控制、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計模型、擠壓性圍巖大量級變形、地下水處治、襯砌結(jié)構(gòu)形式的拓展等為主要內(nèi)容,對礦山法隧道工程修建理念及其技術(shù)背景進行了論述,并就若干認識上的模糊點進行探討。本書可供隧道工程設(shè)計人員、施工人員、管理者以及相關(guān)專業(yè)研究生參考。