作者在長達十年中國傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)、體證、研究的基礎(chǔ)之上，經(jīng)過東西方文化的比較研究，逐漸形成本書。這是一本試圖用中國傳統(tǒng)文化解讀西方哲學(xué)思想的書籍，第一章、第二章是對康德《純粹理性批判》的解讀，第三章至第六章是對黑格爾《精神現(xiàn)象學(xué)》的解讀，第七章、第八章是對海德格爾《存在與時間》《什么叫思想？》《形而上學(xué)導(dǎo)論》等著作的思考

從歷史唯物主義和辯證唯物主義的研究視角出發(fā)，資本主義的私有化必然會最終朝著社會主義的大方向過渡。由此，縱觀馬克思主義俄國化和中國化的實踐探索與發(fā)展歷程，合作化與集體化的理論建構(gòu)和實踐問題仍是社會主義建設(shè)過程中繞不開的重要理論問題。為了深入總結(jié)經(jīng)驗與教訓(xùn)、面向新時代與未來，本書站在馬克思主義經(jīng)濟思想史的高度，重新系統(tǒng)研究

《論經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟學(xué)家》一書，是由羅納德·H.科斯在多個年段與多種場合的演講稿、隨筆和對多位杰出經(jīng)濟學(xué)家的傳記性評論匯集而成的一部著作。全書分為兩編，分別為經(jīng)濟學(xué)和經(jīng)濟學(xué)家，共計15章，凝聚了這位偉大經(jīng)濟學(xué)家對古典以來主流經(jīng)濟學(xué)的演化、性質(zhì)、方法、邊界和政府管制等重大問題的看法，保持了科斯一貫的謙遜、嚴謹、

本書是一本針對智能運輸工程及相關(guān)專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計與集成教材，是為了適應(yīng)將交通運輸類學(xué)生培養(yǎng)成寬口徑、高素質(zhì)專業(yè)人才的目標而編寫的。本教材從智能運輸系統(tǒng)概述、系統(tǒng)設(shè)計與集成概述、面向?qū)ο蠓椒ā⒔Y(jié)構(gòu)化方法、案例五大方面具體介紹了智能運輸系統(tǒng)設(shè)計與集成的理論基礎(chǔ)與應(yīng)用技巧。簡要介紹了ITS（RITS）體系框架及發(fā)展前景，全面介

百年變局下，海關(guān)估價與轉(zhuǎn)讓定價沖突頻發(fā)。本書以WCO指南為綱，融入中美真實案例，將海關(guān)、稅務(wù)兩套語言譯成企業(yè)、律師、關(guān)員共用的通關(guān)語法。從獨立交易到底層邏輯，再到數(shù)字化稽查前沿，庖丁解牛WCOWTOOECD交匯點；案例工具流程三位一體，模板清單即拿即用。 一書在手，秒懂跨境關(guān)聯(lián)交易海關(guān)合規(guī)政策，風(fēng)險可預(yù)判，方案可落地，

本書從理論和經(jīng)驗研究層面，厘清供給側(cè)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力和需求側(cè)消費升級的關(guān)系，研究高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和低技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新對消費升級的影響。書中界定了高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和低技術(shù)產(chǎn)業(yè)，利用單要素經(jīng)濟結(jié)構(gòu)模型、多要素經(jīng)濟增長模型、兩步最優(yōu)GMM模型，分析了勞動力配置效率改善、產(chǎn)出結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)出增長的渠道效應(yīng)，并深入分析了產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新效應(yīng)和技術(shù)吸收效應(yīng)

本書主要內(nèi)容包括對數(shù)字經(jīng)濟背景下金融衍生品的信用價值調(diào)整（CVA）、債務(wù)價值調(diào)整（DVA）、資金價值調(diào)整（FVA）、抵押價值調(diào)整（ColVA）、資本價值調(diào)整（KVA）和保證金價值調(diào)整（MVA）的理論介紹與實踐探析。隨著金融理論與金融工程技術(shù)的迅速發(fā)展，現(xiàn)代金融工程開發(fā)的衍生品越來越復(fù)雜，多重價值調(diào)整模型作為衍生品價值評

本書從語用學(xué)關(guān)聯(lián)理論視角分析了廣告中存在的隱喻，并輔以實證案例闡述了廣告如何利用言辭或圖片形式的隱喻作為明示刺激，吸引觀眾的注意并幫助他們獲取廣告意圖與信息，達到最佳效果的關(guān)聯(lián)認知，實現(xiàn)認知層面的明示推理交流。本書也解釋了廣告被人銘記的原因觀眾在尋求隱喻所傳達的會話含義的過程中，認知關(guān)聯(lián)持續(xù)引發(fā)觀眾對此的關(guān)注，讓廣告更

本書對創(chuàng)新型經(jīng)濟的概念和內(nèi)涵進行了明確界定，制定了多層次、定量化的創(chuàng)新型經(jīng)濟評價指標體系。該評價指標體系由基礎(chǔ)設(shè)施、創(chuàng)新資源、創(chuàng)新過程和創(chuàng)新產(chǎn)出四個維度共13個二級指標、46個三級指標構(gòu)成�；�于此，本書對中國多個主要城市的20212022年各類數(shù)據(jù)進行了收集整理，分析得出這些主要城市創(chuàng)新型經(jīng)濟的排名，刻畫了當(dāng)下中國各個

本書旨在深入剖析杭州數(shù)字自貿(mào)區(qū)的建設(shè)歷程與未來展望。首先，探討杭州自貿(mào)區(qū)依托健全的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)體系和開放合作優(yōu)勢，在改革賦權(quán)、數(shù)據(jù)跨境流動等方面所面臨的機遇。隨后，通過分析數(shù)字自貿(mào)區(qū)的實施方案和三年行動計劃，展示杭州在推動數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈改革、數(shù)字貿(mào)易制度型開放以及數(shù)字營商環(huán)境方面的創(chuàng)新探索，如跨境結(jié)算賬戶試點、數(shù)字知識